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时间:2018-08-08
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1、世界银行贷款项目沙颍河安徽段航道整治工程环境影响报告委托单位:编制单位:二零一零年七月iv沙颍河安徽段航道整治工程环境影响报告书目录1.总则11.1.工程范围11.2.项目背景11.3.环境保护工作21.4.评价目的21.5.编制依据21.6.评价因子、评价等级、评价范围、评价时段和评价重点41.7.沿线环境功能区划51.8.评价标准61.9.环境保护目标81.10.评价方法和评价工作程序92.项目工程概况112.1.项目名称及工程性质112.2.沙颍河货运量预测112.3.主要技术指标112.4.工程内容132.5.施工方法和进度243.工程分析263.1.环境影响因
2、素分析263.2.环境影响识别283.3.污染源分析294.区域环境概况344.1.自然环境概况344.2.生态环境质量384.3.社会环境概况614.4.环境质量现状评价635.方案比选775.1.服务区方案比选775.2.施工工艺方案比选806.环境影响预测评价846.1.社会环境影响评价846.2.生态环境影响评价886.3.地表水环境影响评价117iv沙颍河安徽段航道整治工程环境影响报告书6.4.大气环境影响评价1226.5.环境噪声影响评价1236.6.固体废弃物影响评价1246.7.防洪影响综合评价1246.8.环境风险分析1286.9.环境正效益分析131
3、7.间接影响及累积效应分析1387.1.范围界定1387.2.累积环境影响分析1427.3.累积环境影响结论1458.污染防治和生态保护措施1468.1.施工期环境保护措施1468.2.运营期环境保护措施1519.水土保持1599.1.项目区水土流失现状1599.2.工程建设水土流失因素分析1609.3.水土流失预测时段划分1619.4.水土流失预测1629.5.水土流失预测结果1639.6.水土流失危害预测1659.7.主体工程水土保持评价1659.8.水土流失防治措施16710.拆迁移民安置17410.1.移民影响分析17410.2.政策法规及补偿标准17610.3
4、.移民生产与生活恢复方案18011.环境管理与环境监控18211.1.管理机构和职责18211.2.环境监督机构与计划18411.3.环境管理计划18511.4.环境监理19211.5.环境监测计划19211.6.环保投资19512.公众参与197iv沙颍河安徽段航道整治工程环境影响报告书12.1.公众参与的目的19712.2.公众参与的方式与时段19712.3.公众参与调查结果及分析19912.4.公众参与结论20913.评价结论21013.1.项目概况21013.2.环境质量现状21013.3.施工期环境影响21213.4.营运期环境影响21413.5.污染防治和生
5、态保护措施21713.6.公众参与21913.7.环保投资21913.8.总结论220附表221附表1植物群落调查表221附表2两栖、爬行动物名录224附表3现场调查的鸟类名录225附表4评价区及周边地区还可能分布鸟类名录226附表5兽类名录228附表6浮游植物名录229附表7浮游动物名录229附表8底栖动物名录230附表9鱼类名录231附图1:项目地理位置图附图2:沙颍河安徽段航道整治工程及监测点位布置图附图3:沙颍河沿线遥感影像及自然湿地分布图iv沙颍河安徽段航道整治工程环境影响报告书iv沙颍河安徽段航道整治工程环境影响报告书1.总则1.1.工程范围沙颍河位于淮河左
6、岸,是淮河第一大支流,发源于河南省伏牛山山脉,由沙河和颍河在周口市汇流而成,自西北向东南流经河南省中部地区后于安徽省界首市常胜沟入皖境,经界首市、太和县、阜阳市至颍上县沫河口入淮河,全长620公里,流域面积36651平方公里,其中安徽省境内206公里,流域面积4112平方公里,本次整治航道205.6公里,地理位置详见附图1。1.2.项目背景沙颍河是通航历史悠久的天然河流,早在春秋战国时期(公元前360年),就是魏国著名的人工运河“鸿沟”的组成部分;隋唐时期,又成为以洛阳为中心的南北大运河“通济渠”的最重要区段。上世纪五十年代末,沙颍河干流通航里程约460公里,运量达22
7、1万吨。此后,水利部门在马湾、逍遥、黄土桥、周口、沈丘、阜阳和颍上等地相继兴建了节制闸,除阜阳配有100吨级简易船闸外,其余均未配套建设过船设施,致使沙颍河断航;八十年代后随着茨淮新河建成通航后,安徽阜阳至河南刘湾112公里航道才得以恢复季节性通航。为了全面恢复沙颍河航运,豫皖两省在国家有关大力支持下做出了不懈努力,沙颍河复航工程1982年列入交通部《淮河流域航运规划报告》,87年列入《淮河流域航运规划要点报告》,95年列入《全国内河水运主通道总体布局规划》。1984年,安徽、河南两省交通厅共同编制的《沙颍河航运建设可行性研究报告》确定漯
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