培训课件物流配送及运输管理

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1、物流配送及運輸管理DistributionandTransportation1本章目的一、說明運輸與配送作業在物流活動中扮演的角色。二、認識運輸作業的基本概念、發展歷程、各運輸服務以及基本運輸管理知識。三、瞭解配送作業在物流活動中扮演的角色，以及配送作業基本流程。2運輸(Transportation)：使用運輸工具將人、貨從一地移至另一地的一種過程或經濟行為。運輸工具(Vehicle):功能在於容納與保護被運送的人、貨。通路(Way):即運具所通行之途徑，其連接出發點(Origin)至到達點(De

2、stination)，職司運具安全便捷之通過。交通(Traffic)：運輸工具在運輸過程所產生的現象，這是交通的廣泛定義。運輸之定義(一)3場站(Terminal)運具出發、經過與到達之地點，為運具到發停留、客貨集散裝卸、售票待運服務、運具維修保養、管理、駕駛及服務人員工作休息、以及通路的中轉連接等之場所。動力(Power)移動行駛的力量。而良好的動力設備應具備構造簡單、操作方便、保養維修容易、成本低廉、能源取得方便價廉、能源使用效率高等條件。運輸之構成要素(二)4通信(Communication)

3、應具備優良、迅速確實、操作簡便、維修保養容易等條件。經營管理人才及組織(ManagerandOrganization)一切管理事務原動力與中心都在「人」。「人才」是最重要的另一個構成要素。運輸之構成要素(三)5基本設施之特性(Infrastructure)公共服務性(PublicService)資本密集性與沉沒成本性(Capital-IntensiveandSunkCost)獨佔性(Monopoly)或寡占性(Oligopoly)接受公共管制性(PublicRegulation)運輸事業之特性(一

4、)6無法貯存性(Non-storableSupply)產銷計算單位不一致性(InconsistencyinProductionandSalesUnit)-(座位公里、車公里；延人公里、延噸公里)高度競爭代替性(CompetitiveSubstitution)長週期的特性(LongCycles)運輸事業之特性(二)7圖1-1運輸系統概要運輸系統基本運輸方式主要運輸代理商鐵路公路航空水運管道承　攬　業倉　儲　公　司旅　行　社貿　易　公　司郵遞包裹服務運輸系統概述8運輸發展簡史(一)水運1765年瓦特(W

5、att)發明的蒸汽機於十九世紀初應用於水道運輸，開始海上運輸機械化時代。早期的邊輪推進器於十九世紀中葉被螺旋槳推進器所取代。9水道運輸的特徵便於利用航行速度慢東西航向的特性國際競爭激烈空間運用具伸縮性10鐵路1825年英國史蒂文生改良蒸汽機車首開其端。在都會區方面，英國於1863年第一條地下鐵大眾捷運系統(MassRapidTransit,MRT)。在1964長途的城際鐵路運輸方面，即有所謂「高速鐵路」(HighSpeedRail,HSR)之發展。運輸發展簡史(二)11投資成本龐大編組列車，可提高路

6、線容量具有自動控制的能力專用路權(ExclusiveRight-of-Way)「車路一體」或「車路分離」的特性鐵路運輸特徵12公路汽油引擎使用於道路車輛首由德國人戴姆勒(GottliebDiamler)於1887年嘗試成功。空運飛機的發展自1903年12月17日美國萊特兄弟成功飛上藍天。如今經過整整百年，飛機製造技術突飛猛進，帶領人類邁向地球村的境界。運輸發展簡史(三)13公路運輸的特徵車路分離富於機動性及門運送服務(DoortoDoorService)公共性高14航空運輸的特徵飛機與機場分離遠距速

7、達用途廣泛不受地理環境影響具有環球性及國際性15管道運輸管道運輸的運用是歷史最短的一種方式。人們於1865年開始利用管道來運送石油，由於實驗的結果很成功，管道運輸於焉誕生。運輸發展簡史(四)16管道運輸的特徵生產與運銷一元化及門服務高度專業化作業自動化不需包裝17複合運輸系統(IntermodalTransportation)兩種或兩種以上之運輸工具，在兩地之間，對於託運人所託運的貨物，採用單一費率或聯合計費，並且共同負擔運送責任之服務。鐵路之複合運輸公路之複合運輸航空之複合運輸水運之複合運輸複合運

8、輸系統18圖6-6各種複合運輸聯運方式19第一節概論物流是一種物的實體流通活動的行為，在流通過程中，透過管理程序有效結合各種物流機能性活動，以創造價值、滿足顧客及社會的需求。配送作業與運輸作業屬於物流活動的基磐，扮演著實際將物品由甲地移至乙地的角色。20一、配送作業作業範圍相對較小；短距離、小批貨物的移動；常常是企業為客戶送商品；區域內貨物的移動；常有的作業方式是一輛車路過多家客戶，一家一家逐一將貨送到。21二、運輸作業作業範圍相對較大；長距離、大批貨物的移動；常常是