北京地铁15号线一期02标段安全文明施工方案

北京地铁15号线一期02标段安全文明施工方案

ID:16264933

大小:155.00 KB

页数:24页

时间:2018-08-08

北京地铁15号线一期02标段安全文明施工方案_第1页
北京地铁15号线一期02标段安全文明施工方案_第2页
北京地铁15号线一期02标段安全文明施工方案_第3页
北京地铁15号线一期02标段安全文明施工方案_第4页
北京地铁15号线一期02标段安全文明施工方案_第5页
资源描述:

《北京地铁15号线一期02标段安全文明施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、北京地铁15号线一期02标段目录一、编制简介………………………………………………………………….……11.1工程概况….11.2本车站工作内容1二、施工现场安全生产保证体系要求……………………………………..………12.1总要求12.2安全保证体系与环境管理体系之间地关系12.3策划22.4实施52.5检查和改进18三、应急预案…………………………………………………………………..…..23四、附件:北京地铁15号线一期02标项目部危险源清单…………………....2323北京地铁15号线一期02标段一、编制简介1.1工程概况北京地铁15号线一期工程02标段包含两

2、座车站与两段区间,即崔各庄站、望京东站、望京站~望京东站区间及望京东站~崔各庄站区间。崔各庄站为明挖法施工,基坑围护结构采用钻孔灌注桩加钢管内支撑形式,主体结构为两层三跨箱型框架结构,车站主体长196.1m,标准段宽20.9m,建筑面积11550m2.望京东站为明挖法施工,基坑围护结构采用放坡锚喷护壁形式,主体结构为两层三跨箱型框架结构,车站主体长155.1m,宽20.7m。望京站~望京东站区间为盾构法施工,采用钢筋混凝土管片,管片外径6m,内径5.4m,宽度1.2m,每环管片由6块组成。区间长度为1417m。望京东站~崔各庄站区间包括盾构始发段与盾构区间。盾构

3、始发段长41.6m,采用明挖法施工;盾构区间长2058m,结构形式同望京站~望京东站区间。1.2本车站工作内容⑴前期准备及辅助设施工程;⑵主体结构围护工程;⑶主体结构土石方工程;⑷主体结构工程;⑸结构防水工程;⑹附属工程;二、施工现场安全生产保证体系要求2.1总要求北京建工集团有限责任公司北京地铁15号线一期02标段项目部建立和实施安全生产保证体系,旨在通过体系所提供的结构化和系统化的运行机制,基于策划(P)实施(D)检查(C)改进(A)构成的动态循环过程,能够有效地自我控制在建项目施工活动中可能对安全、环境有负影响的各种危险和环境因素,使本项目结构实现和系统地

4、控制自身设立地安全绩效水准,从而达到持续改进地最终目的。2.2安全保证体系与环境管理体系之间地关系安全保证体系在运行时涉及环境活动及过程中,本保证体系将侧重于安全管理。由于环境因素导致安全管理的内容,本安全生产方案描述对某些环境因素实施控制。23北京地铁15号线一期02标段2.3策划2.3.1安全目标1.企业安全方针“安全责任、重于泰山”2.安全目标年轻伤率控制在10‰以内,年重伤率控制在0.3‰以内;死亡及以上事故为零;杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故;没有业主、社会相关方和员工的重大事故;施工现场安全检查达到《建设施工安全检查标准》JGJ59-99合

5、格以上标准;粉尘、污水、噪声、达到城市管理要求;2.3.2危险源与不利环境因素识别、评价和控制策划(一)本项目危险源(见附件:北京地铁15号线一期02标项目部危险源清单)(二)危险源的控制措施1.基础阶段危险因素控制:A.现场安全员做好机械操作人员的上岗安全交底工作,督促机械操作人员做好对机械设备的例性保养工作。现场划出警戒区域,施工人员不准在机械回转半径下工作,监控人员密切注意施工动态。机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,施工车辆不宜靠近基坑平行行驶。B.基坑开挖应编制深基坑施工组织设计,确定开挖监控方案,采取确实可行的排水措施。开挖工

6、程中,采取措施防止基坑围护位移、土体位移或支撑破坏,发生异常情况时应立即停止,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。C.在离基坑边向外50公分,每1.5米间隔预埋1.2米高钢管立杆,待基坑挖土的同时用钢管横向,设双道栏杆与立杆连接,用黄黑油漆作色标。基坑防护栏杆里侧,用砖砌240X180mm高,三面水泥砂浆粉刷的挡水墙,并在护栏上挂安全网。D.基坑支撑应严格按照施工方案执行,偏差控制在方案内的规定,支撑安装完毕后应及时检查各节点的连接状况,进行验收,符合《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007)要求。23北京地铁15号线一期02标段E.支撑的拆除

7、必须严格按照设计规定的程序进行。支撑的拆除采用气割,拆除必须对称,先拆除次要部位、,后拆除主要的支撑。2.结构阶段危险因素控制:脚手架、排架施工前做好专项性的单独施工方案并附计算书,经上级部门审批合格方可搭设,施工过程中做好安全技术交底工作。“四口、五临边”防护按照施工方案设置必要的防护栏杆、安全网和警示标志,形成定型化、工具化的防护用具.对于现场使用的所有机械设备进行用电计算,做好用电方案,现场的所有电箱及用电机具进场使用前必须做好验收工作,使用过程中严格按《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)要求进行,现场安全员、电工严格监控,定期继续检验

8、,保证施工现场的安全用电

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。