气胎式离合器概述

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1、鼓形摩擦离合器的典型代表。它的外鼓轮内缘胶合着一个由橡胶与纤维制成的空心气胎。气胎内缘装有摩擦块，在80100N/cm2压缩空气作用下，使摩擦块向内收缩压紧钢制内鼓轮，由此产生摩擦力，传递扭矩。这种离合器也带有一定弹性，有弹性联轴器的功能。鼓形离合器一般都是空气冷却的干式离合器，必须安装在齿轮箱外部。但它的布置比较自由，尺寸不受限制，检修方便。它往往和弹性联轴器组合成具有弹性的离合器，使装置结构紧凑合理。干式摩擦离合器通常采用石棉和某些合成材料与铜（或铸铁）组成摩擦副。气胎离合器的传扭能力是MT＝KMl＝（Q－F）μ·

2、QRc。                    式中：MT为离合器传扭能力，N·cm；　　Ml为主机额定扭矩，N·cm；　　K为扭矩储备系数；　　μ为摩擦系数；　　Rc为摩擦半径（或平均摩擦半径），cm；　　Q为结合力（N）；　　F为气胎有关部分材料离心力，N；　　从式可以看出：气胎离合器由于橡胶元件的弹性作用以及摩擦面数少而脱离比较彻底，基本上不存在“带排”现象气动离合器是以压缩空气为操纵动力源的摩擦离合器。一般用于需要传递大转矩和以较快速度变换回转方向的设备上，如石油钻井机械、船舶、大型机械压力机、挖掘机、球磨机、

3、橡塑机械等。Thespiritmovestheclutchwithcompressedairforfrictionclutchthatmanipulatethemotivesource.Usedforneedingtobedeliveredthebigtorquegenerallywithturnroundthedirectionalequipmentswiththefastatransformationlastsuchasthepetroleumartesianwellmachineshipslargemachine

4、pressuremachinescoopoutthemachineballwhetmachinerubbermachineetc..气胎离合器传递转矩大，接合平稳，便于安装，吸振，能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移，从动部分惯性小，使用寿命长，结构紧凑，密封性好。气胎变形阻力大，气胎材料成本高，使用温度有一定限制，高于60℃时会降低气胎寿命，低于-20℃时易使气胎变脆。气动离合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦块等。ThePneumatictubeclutchdeliverstotorquebigjointogethe

5、rsteadyeasytoinstalltheabsorblibratecancompensatealittleamountlordfrommovethestalkCapefacewithpathfaceoppositebepartialtomovefrommovepartinertialandsmallservicelifelongconstructiontightlypackedsealcompletelysexgood.ThePneumatictransformstheresistancebigthePneuma

6、ticmaterialcostishighusagetemperaturecontaincertainrestricthigherthan60℃willlowerthePneumaticlifespanlowerthan-20℃makethePneumaticchangethefrailtyeasily.Thespiritmovestheclutchcoalescenceamainadoptionrubsslicerubanetc.. 胎式离合器依据其结构形式的不同又可分为普通型与通风型两种。Pneumatictype

7、clutchaccordingtoitsconstructionformofdifferentcanisdividedintothecommontypeagainistwokindsofwithwellventilatedtype.1）普通型commontype靠气胎传递扭矩，结构简单，制造、安装技术要求低，散热条件不如通风型，气胎容积较大，充气、放气时间较长，容易打滑。DependingthePneumaticdeliverstotorquetheconstructionissimplemakeandinstalli

8、ngthetechniquerequesttobelowthermolysiswouldbebettertonotasgoodasventilatedtypethePneumaticcapacityisbiggertheaerationanddeflatetimelongereasyisslippery.2）通风型Ventilat