造船生产设计-no1

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1、造船生产设计第一课教学目的本课程为船舶与海洋工程专业课，是造船先进制造技术之一。通过本课程的学习，使学生了解造船生产设计是使船舶设计、建造与管理相结合，实现壳、舾、涂一体化造船的重要途径，掌握生产设计的基本思路，从而为今后从事造船生产打下较扎实的基础。教学内容第一章概论第二章生产管理与生产设计第三章生产设计标准和生产设计编码第四章生产设计准备第五章船体生产设计第六章舾装综合布置第七章管装生产设计第八章电装生产设计第九章机装生产设计第十章居装生产设计第十一章涂装生产设计第十二章甲装生产设计第十三章预舾装技术第一章概论一、船舶生产设计产生的背景二、船舶生产设计的基本

2、概念三、我国引入生产设计的过程四、船舶生产设计的内容及分类五、船舶生产设计的特点六、以中间产品为导向的生产设计第一章概论一、船舶生产设计产生的背景1、船舶工程特点及造船市场竞争需要1）船舶工程特点工程复杂（专业门类多、作业面广、作业量大、安装复杂）现代造船技术复杂、精度要求高，是技术密集型和劳动密集型行业，涉及钢结构、机、电、导航、水声、光学、通信、电子等360多个行业，覆盖了高、精、尖技术领域。是国家综合技术实力的体现。设计及建造周期长（一般1.5至2年）2）船舶市场竞争要求经营目标（高质量、高效率、短周期、保安全）第一章概论2、造船技术进步的需要第一章概论铆

3、接船时代——船舶整体建造多为小型船舶，结构较简单。作坊式建造方法，零件一个个直接送往船台铆接完成船体设计图纸只给出产品信息，怎样建造、怎样组织建造的信息。依靠工人的技艺和现场管理者的指挥。工程为顺序式，先船体、再舾装、后涂装。特征：设计与建造分离，壳、舾、涂施工分离；周期长、质量差、效率低、安全难保障。第一章概论焊接船时代——船舶分段建造，预舾装，预涂装焊接技术不断进步和起重能力不断提高——分段建造。工程转变为并行工程，作业面扩大，施工条件改善。为缩短建造周期创造条件。船舶尺度向中、大型化发展；结构、功能日趋复杂。问题：工艺方面——焊接变形的控制；焊接坡口的加工

4、；余量的设置；翻身工艺；总装工艺等。生产组织方面——生产过程复杂；管理技术要求高；安全问题突出。“怎样造船？”“怎样组织造船？”第一章概论区域造船时代——船舶分道建造，区域舾装，区域涂装船体分成若干区域，按区域组织生产，按区域形成壳、舾、涂一体化作业。生产组织更为复杂，设计、工艺、管理一体化要求更高。问题：工艺方面——各制造级的生产效率、分道生产方法提出新要求。生产组织方面——壳舾涂一体化作业的统筹协调能力强。“怎样合理组织造船？”第一章概论第一章概论船舶设计应适应造船模式的变化：为满足“整体建造”→“分段建造”的转变，设计图纸应提供：分段划分图（包含大接缝形式

5、、余量、分段翻身吊运方法）、船台网络吊装图、分段结构图等。为满足“分段建造”→“分道建造”的转变，设计图纸应为各工位、工序提供包含施工方法、要求、标准的工作图和包含各细节数据的管理表。为满足“分段舾装”→“区域舾装”的转变，设计时应进行区域综合布置，按区域进行舾装图纸绘制，并以托盘的形式进行舾装件的配送。第一章概论二、船舶生产设计的基本概念我国过去和现在船舶设计阶段的划分现代船舶设计各阶段的工作内容和作用生产设计和原设计体制中施工设计的区别生产设计的信息流生产设计的四化第一章概论1、我国过去和现在船舶设计阶段的划分第一章概论2、现代船舶设计各阶段的工作内容和作用

6、2.1、初步设计在深入分析船舶技术任务书的基础上，对船舶总体性能和主要技术指标、系统进行设计，并通过理论计算、资料对比和模型试验来确定产品的基本技术形态、主要参数、结构形式和主要设备选型等重大技术问题。为签订造船合同提供必要的技术文件（即合同设计）为确定重大技术问题进行必要的设计和计算工作提出主要设备的选型规格清单和厂商表为详细设计提供必要的技术条件和依据第一章概论2.2、详细设计在初步设计基础上，通过对船、机、电各专业项目的设计、计算和关键图纸的绘制，解决设计中的基本和关键问题，最终确定新船的技术性能、结构强度、重要材料、设备选型和订货要求，以及各项技术要求和

7、标准。提供验船部门规定送审的图纸和技术文件提供造船合同中规定送船东认可的图纸和技术文件提供材料、设备订货规格、数量及技术文件为生产设计提供必需的图纸和技术文件第一章概论2.3、生产设计在船舶设计过程中,在确定船舶总的建造方针前提下,以详细设计为基础,根据船厂施工的具体条件，按工艺阶段、施工区域和单元绘制记入各种工艺指示和各种管理数据的工作图表,以及提供生产信息文件的一种设计过程。将整个造船生产过程中的各种因素（人力、设备、场地、器材等）通过设计的方式预先加以综合协调和优化。提供造船生产所必需的图表和文件，使其能直接指导造船生产过程有效的进行。第一章概论生产设计的

8、性质生产设计的目的生产设