群众满意窗口经验作法

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1、xx市公路运输管理处主要担负着全市道路客运、货运、维修、驾培、出租车、城市公交等六类行业管理任务，现有各类营运车辆3.4万辆，从业人员14.3万人，是我市联系民生最紧密、服务群众最直接的窗口行业之一。在开展创先争优活动中，我处以“创先争优当先锋，推动运管新发展”为主题，以创一流服务、建满意窗口为目标，推动了道路运输管理工作再上新台阶。今年先后获得全省道路运输系统综合考核第二名，被评为省交通系统先进单位；获得全市万人千企评行风活动窗口行业第5名，被省交通运输厅推荐为全国交通行政执法评议工作先进单位。

2、我们的主要做法是：　　一、着眼人民群众满意，抓好公开承诺践诺　　作为承担公共服务职能的行业，我们在开展创先争优活动中坚持把群众是否满意作为衡量一切工作的根本标准。创先争优活动中的公开承诺等规定动作不仅是推动创先争优活动深入的关键环节，更是确保为民服务成效的重要抓手。因此，年初我们就将创先争优活动公开承诺、领导点评、群众评议等事项落实情况列入各支部、各部门年度目标考核内容。今年初，处党委及下属3个党支部在广泛调研的基础上，围绕市场监管、为民服务、队伍建设等共承诺21条，党员承诺154条，党委及支部做

3、到每季度对践诺情况进行一次点评，督查进度和质量，处党委先后两次召开群众代表座谈会，征求对创先争优活动及承诺践诺情况的意见和建议，并及时梳理反馈。截止目前，处党委及所属3个党支部的公开承诺已全部兑现，党员公开承诺154条，兑现152条，群众测评满意度达97%。　　为确保公开承诺兑现率，提高群众满意度，处党委把解决群众反映强烈的热点难点问题作为突出任务来抓。结合落实上级统一部署的开展“五级书记大走访”活动，共召开行业座谈会、调研会15次，对群众反映的“打的难”、“驾培难”等问题一一进行整改。如：在召开

4、听证会充分听取各方意见的基础上，新增出租车480辆，使市区“打的难”问题得以缓解；针对群众“学驾热”，督促各驾校加大资金投入，新增教练车311台。优化全市驾校的培训资源，科学合理地安排训练计划，截止11月底，全市累计培训学员7.85万人次，比去年同期增长40%。今年9月，无为县和沈巷镇划归我市后，我处领导多次深入两地走访调研，指导两地客运班车公司化改造方案，以方便百姓出行。因两地运管工作对接，我处驻市行政服务中心运政窗口工作量剧增，每天办件量达500多件，为此我们注重流程再造，进一步简化道路运输审

5、批程序，窗口10名工作人员加班加点，所有办件全部按承诺时限办结，受到服务对象好评，截止11月底，窗口共办理各项业务14.1万件，办件量在中心所有窗口排名第一，今年连续第6年被行政服务中心评为红旗窗口。　　二、坚持为民服务宗旨 提高运管工作水平　　随着我市经济建设发展和人民群众生活改善，对道路运输行业要求日益提高，我处行业管理任务重与运管编制缺、人员少的矛盾很突出，为确保服务质量，我们注重加强队伍效能建设和依靠科技提升行业管理服务能力。　　在效能建设方面：我们实行运管团队半军事化管理，对全市运管人员

6、进行了为期一周的全员军训和培训，同时引入竞争激励机制，组织实施中层干部竞聘上岗和重点岗位轮岗，增强了干部职工爱岗敬业、创先争优意识，此外还实行了运管工作包保责任制，每位处领导率2个处机关科室、1个稽查队，对全市重点路段、客货运集散地实行划区包干、跟踪监管、责任到人，保持了对非法营运的高压态势。今年以来，相继开展了“和谐春运”、“亮剑”、“春雷”、“百日整治”等7次专项整治活动，全年共受理各类运输案件845件，罚款60.5万元，查处“黑头车”66台，查处出租车异地经营42辆次，净化了运输市场。　　在

7、科技强运方面：建立了全市客运监控中心和出租车指挥调度中心，完成了客运车辆、出租车等重点运输车辆加装GPS设备。在全省率先试用《安徽省道路运输管理信息系统》软件，实现了市处——县所——交管站三级运管机构业务管理网上办公。在全省率先开展运政案件信息化查处分离工作，运管案件的立案、调查、审核、处理等4个环节共12个步骤全部实现网上办理，大大缩短了办案周期。今年5月，全省道路运输行政执法推进会在我市召开，推广了我处科技强运的经验，11月我处代表全省公路运管系统接受国家交通运输行政执法评议考核督导组检查，受

8、到考核督导组的充分肯定。　　三、围绕树立“窗口”形象，培育良好服务作风　　为民服务优良作风的形成不可能一蹴而就，需要在日常一定的环境中点滴培育。为此，我们努力做好三个方面工作：　　一是大力营造为民服务创先争优的浓厚氛围。结合全国文明城市创建工作，我处筹集资金30余万元印制了为民服务创先争优宣传标贴，在全市4500余辆公交车、出租车上张贴，使它们成为行业创先争优和文明创建活动的流动宣传车。下发了省运管局制定的汽车站、客运班车、出租车、驾校、公交车、机动车检测等7项优质服务规范，在各服