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时间:2018-08-08
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1、中国桥梁网临时墩、型钢支架及模板设计计算一、标准段箱梁支架设计方案:按标准段箱梁30m跨径重量作临时支墩型钢支架设计荷载标准,详细布置请参照《支墩及钢支架布置图》,横向采用贝雷片组拼成临时墩,纵向采用8组I28b和9组I36b工字钢连接成为纵梁;A、F两组临时墩直接支撑在承台上,B、C、D、E四组临时墩支撑在经处理的扩大基础上,基础采用砂垫层处理,改善地基承载力,达到箱梁施工的荷载要求。本设计计算结构强度验算采用容许应力计算,不考虑荷载分项系数,但按有关规定钢材容许应力按临时性结构提高系数为1.25,即A3钢材弯曲容许应力〔σw〕=145×1.25=
2、181Mpa,抗压轴向容许应力〔σ〕=140×1.25=175Mpa,抗剪容许应力〔τ〕=85×1.25=106Mpa进行验算。结构刚度验算,荷载乘以相应的分项系数,进行荷载组合。二、支架结构设计验算:1、标准段箱梁的荷载重量计算:(1)、箱梁砼重量:每跨现浇砼305m3,砼容重26KN/m3,则箱梁砼重量:g1=305×26KN/m3=7930KN。(2)、底模所用钢材重量:钢板重量:S=30×7.3=219m2,重量:219×0.006×78500N/m3=103KN;8#槽钢重量:23×30×80.4N/m=55.5KN;12#槽钢重量:40×
3、7.3×123.1N/m=36KN;底模总重量g2=103+55.5+36=194.5KN。(3)、侧模重量及斜向支撑(两侧翼缘共重):6mm钢板面积:S=2×(1.5+3.9)×30=324m2;重量:324×0.006×78500N/m3=152.6KN;8#槽钢(侧模横向大肋间距40cm):16根;16×30×2×80.4N/m=77.2KN。斜向支撑10#槽钢(间距75cm)共40道:(3.51+1.61+1.3+1.77+1.38+1.41+1.96)×2×100.0N/m×40=103.5KN;两侧翼缘总重量:g3=152.6+77.2+
4、103.5=333.3KN。(4)、芯模钢材重量:16中国桥梁网4mm钢板面积重量:S=(1.1+2.02+1.38+1.39+2.02+0.97)×28=248m2,重量:248×0.004×78500N/m3=77.9KN;5#槽钢(芯模纵肋间距30cm)重量:(8.88/0.3)×28×54.4N/m=45.1KN;小桁架(间距100cm)共28道重量:10#槽钢28×5.8×100N/m=16.2KN;8#槽钢重量:28×8.53×80.4N/m=19.2KN;钢管重量:28×9.2×38.4N/m=9.9KN;总重量:g4=77.9+45.
5、1+16.2+19.2+9.9=168.3KN。(5)、施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放荷载:1.5KN/m2(6)、振捣砼时产生的荷载:取2KN/m2。2、标准段支架纵梁及支架承载力验算:(1)、标准段纵梁受力分析:工况一A、箱梁进行砼浇筑过程中荷载,支架纵梁验算假设:由于底板钢模纵向设置8#槽钢,其间距33cm;横向设置12#槽钢,其间距为75cm,底模钢板厚6mm,底板为整体钢模,其整体刚度较好,能起分配荷载的作用,为简化计算,作如下假设:1、把箱梁砼分为两部分,除去两侧3.9m翼缘板后箱梁主体作为一个整体,另一个两侧3.9m翼缘板,每一
6、侧为一个整体。2、箱梁底板下的9根I36b纵梁作为一个整体,共同承担箱梁主体砼重量。3、两侧翼缘板下,每侧4根I28b纵梁为一个整体,共同承担翼缘板砼重量。B、I36b纵梁工字钢验算①、纵梁荷载计算:箱梁主体砼重量(一跨砼共305m3):{305-(0.2+0.5)×3.9÷2×30×2}×26KN/m3÷30=193.3KN/m。芯模自重:g4/30=168.3÷30=5.61KN/m。底模自重:g2/30=194.5÷30=6.5KN/m。9根I36b工字钢自重:9×656.6N/m=5.9KN/m。16中国桥梁网施工荷载(宽8m):3.5KN/
7、m2×8=28KN/m。②、纵梁强度验算:单根I36b工字钢纵梁的强度验算组合荷载为:ga=(193.3+5.61+6.5+5.9+28)÷9=26.6KN/m。根据纵梁工字钢平面布置,可知各临时支墩其最大间距为L=5.68m,梁底I36b工字钢按单跨简支梁和两等跨连续梁两情况进行验算,计算跨度为L=5.68m,跨简支梁跨中处弯矩:Mmax=gaL2/8=26.6KN/m×5.682/8=107.27KN·m。跨中弯矩处截面应力:σmax=Mmax/W=107.27KN·m×106/(920.8×103)=116.5N/mm2<[σw]=181N/m
8、m2。两等跨连续梁其支座处负弯矩系数为K1=0.125,跨中弯矩系数为K2=0.07,可知两等跨连续梁其最大
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