先张法预应力空心板施工方案

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1、目录1、编制依据12、工程概况13、计划工期14、施工准备24.1人员准备24.2机械准备24.3技术准备34.4材料准备44.5供水供电准备55、预制预应力空心板主要施工方法55.1先张法预应力张拉施工55.2模板施工75.3钢筋工程施工105.4混凝土工程施工125.5预应力筋的放张155.6预制板成品检验标准156、工期保证措施176.1做好施工协调配合186.2强化计划管理187、质量保证措施187.1质量管理机构187.2质量控制措施197.3工程质量通病防治措施208、安全保证措施228.1安全组织机构228.2安全保证措施229、环境保证措施2310、文明

2、施工保证措施241、编制依据1.1龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段9标段合同段招标文件。1.2龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段9标段施工图。1.3《山东高速公路施工标准化管理指南》。1.4《青龙高速公路工程管理手册》。1.5《青岛市建筑安全施工手册》。1.6《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。1.7《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。1.8《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。1.9为完成制、运、架梁任务投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。1.10我公司拥有的工艺成果、机械设备状况、施工技术

3、与管理水平。2、工程概况龙青九标共有预制梁板式桥梁8座，共有先张法预应力混凝土空心板（10m、13m、20m）260片，10米中板每片重12T，边板每片重14T；13米板中板每片重16T，边板每片重20T；20米中板板每片重29T，边板每片重31T。工程数量表如下：桥梁预制板工程数量表桥名及桩号预制预应力空心板板梁规格片m3K130+118通道桥13m26155.7K130+438通道桥10m26112K130+660中桥20m78865.6K131+983.5通道桥10m26112K134+500通道桥10m26119K135+855通道桥10m26119K136+1

4、23通道桥10m26119K139+036.5通道桥10m26119合计10m15670013m26155.720m78865.6合计2601721.33、计划工期3.125空心板底座20m两槽，槽长70m，每槽布设20m空心板3片，板间距2.5m；空心板底座10m两槽，槽长64m，每槽布设10m空心板5片，板间距2.5m；空心板底座13m一槽，槽长39m，与10m内外边板共用，每槽布设13m空心板2片或10m空心板3片，板间距2.5~3m；3.2空心板预制安排在我项目部空心板预制场进行。按8d一个预制周期，每周期预制20m板6片、13m板2片、10m板10片。故预制2

5、0m板78片共需104天，13m板26片共需104天，10m板156片共需125天。3.3综合考虑施工工艺流程、模板、台座等因素后计划工期定为2012年9月30日—2013年4月25日。4、施工准备4.1人员准备工程管理人员根据有关要求按需设岗、实行定员、定岗，劳动力队伍根据施工需要配备，并对参加工程施工的所有人员进行施工前的思想教育和岗前技能培训，特殊工种实行持证上岗，使所有参加施工的管理人员和广大职工做到思想统一、步调一致，充分做到职责分明、责任落实到人，确保本工程能够按期、优质、高效顺利完成。人员安排如下：4.1.1项目部人员项目部投入本分项工程主要管理和技术人员

6、：岗位姓名岗位姓名生产副经理郭强材料员杨长胜现场施工负责赵彦中测量员邰圳现场技术负责周荣试验员孙金星、李吉成安全员张仁君资料员吴琼4.1.2劳务作业人员①钢筋班加工组：10人，绑扎组：每组6人，共2组②模板工班：每组5人，共2组③混凝土工班：每组4人，共2组④张拉放张班：4人，共1组⑤养生工班：2人，共2组⑥电工1人，焊工2人4.2机械准备4.2.1主要施工机械设备如下25设备名称规格型号单位进场数量备注拌和站HZS90台1搅拌混凝土汽车吊50T台1吊梁千斤顶QYC270台2张拉油泵ZLB2×2/50台2张拉张拉设备套2张拉连接器YM15L-JX个30张拉备用发电机15

7、KW台2应急发电汽车吊25T台1混凝土浇筑、配合50T吊车吊梁智能张拉设备　套1预应力张拉数控钢筋弯曲机GW40台1钢筋加工电焊机BX3-400台2钢筋加工钢筋切断机GQ40台2钢筋加工钢筋调直机GJT-40台1钢筋加工砼运输车10-12m3台2砼运输插入式振动棒50型/30型台4砼浇筑4.2.2张拉设备预应力筋的张拉采用穿心式双作用千斤顶、张拉千斤顶的额定张拉力为所需张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。与千斤顶配套使用的压力表应先用防型产品，其最大计数应为张拉力的1.5~2.0倍，标定精度应不低于1.0级。张拉机具设备应与锚具产品配套