节能型电动自行车设计

节能型电动自行车设计

ID:16206112

大小:1.71 MB

页数:55页

时间:2018-08-08

节能型电动自行车设计_第1页
节能型电动自行车设计_第2页
节能型电动自行车设计_第3页
节能型电动自行车设计_第4页
节能型电动自行车设计_第5页
资源描述:

《节能型电动自行车设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、徐州工程学院毕业设计(论文)图书分类号:密级:II徐州工程学院毕业设计(论文)摘要20世纪汽车产业高速发展,资源无节制消耗,污染物的过量排放,还有受油价上涨和环保意识等因素的影响,电动自行车已成为大部分人的选择。但是,电动自行车的动力性能由驱动系统决定且续驶里程(即能量供给)受限于蓄电池的存储电量,为提高动力性能和续驶里程,须对电动自行车驱动电机的特性及能量回收控制策略进行分析研究。本文研究了电动自行车在制动过程中的能量回馈,设计了永磁无刷直流电动机在电动自行车制动过程中的能量再生反馈控制系统。从理论上分

2、析了永磁无刷直流电动机利用位置传感器检测转子位置的方法,并对换相过程做较详细的介绍。本文首先系统的对电动自行车的运行状态进行了分析,分别对电动自行车的运行阻力、惯性力、再生制动力以及所需要的牵引力进行了计算。根据所需要的牵引力,在本设计中也对无刷直流电动机和电池进行了选型计算。再其次,本文对电动自行车的能量反馈控制方案进行了研究,内容包括轮毂电机的调速、电动车再生制动的控制。本文着重研究并设计了永磁无刷直流轮毂电机的能量的回收。最后从能量再生制动的约束条件分析,提出了一种改进方案。该方案是通过并联超大容量

3、电容器实现控制,控制简便。使电动自行车的再生制动回收的能量有所增加,一次充电的续行距离得到提高。关键词:电动自行车;动力性能;再生制动;电机控制;大容量电容器II徐州工程学院毕业设计(论文)AbstractAutomobileindustrieshavedevelopmentofhighspeedin20century.However,Dynamicalperformancesofelectricvehiclearedecidedbydrivesystemsandextensionofdrivingran

4、ge(energysupply)restrictsdevelopment,prevalenceandislimittoelectricitycapacityofstoragebattery.Inordertoimprovedynamicalperformancesandextensionofdrivingrange,wemustanalyzeandresearchtraitsofdrivemotorandcontroltacticofenergyrecycleinelectricvehicle.Inthi

5、spaper,theelectricbikeinthebrakingenergyintheprocessoffeedback,thedesignofthepermanentmagnetbrushlessDCmotorintheelectricbicyclebrakerenewableenergyintheprocessoffeedbackcontrolsystem.IntheoryanalysisoftheuseofpermanentmagnetbrushlessDCmotorpositionrotorp

6、ositionsensordetectionmethod,andfortheprocessofdoingamoredetailedbriefing.Firstly,thepaperanalyzesthecomposingofin-wheelmotorindetail.Secondly,Itssubsystemofcarriedonanalysistothemovementappearanceofthedynamoelectricbicycle,tothemovementresistance,inertia

7、ldint,brakingforceandneedofleddinttocarryonacalculation.Accordingtoneedofleaddint,inthisdesignalsotodoPMBLDCMandbatterytocarryontochooseacalculation.Thirdly,thepaperpresentsresearchworkonEBEnergyfeedbackcontrolstrategy,whichinvolvesin-wheelmotorPWMmodulat

8、ion,TheregenerativebrakingofEBclose-loopcontrol.ThedualpolardrivingmethodforpermanentmagnetbrushlessDCin-wheelmotorisemphasized.ThisproposedmethodcouldmakethemaneuverabilityandresponseofEBbetter.Inthiscontrolstrateg

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。