现浇预应力砼箱梁堆载预压施工方案

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1、现浇预应力砼箱梁堆载预压施工方案目录一、编制依据2二、工程概述2三、支架堆载预压方案3（一）、支架预压目的及验收条件3（二）、支架预压监测、计算内容4（三）、支架预压位置、材料、面积、重量的确定4（四）、加载布点、顺序、方向及测量要求5（五）、卸载要求7（六）、预压注意事项7四、支架堆载预压计算及预拱度设置7（一）、满堂碗扣式支架：7（二）、支架变形量值F的计算8（三）、梁体预设拱度计算9（四）、预拱度的设置9五、安全、文明施工9—11—现浇预应力砼箱梁堆载预压施工方案现浇预应力砼箱梁堆载预压施工方案一、编制依据1、广州番禺区黄榄快速干线（西段）工程道路桥梁标招标文件及施工图

2、纸。2、市政工程颁布的现行技术规范、规程、标准及国家相关部委颁布的各项规定。3、钢管满堂支架预压技术规程（JGJ/T194-2009）4、我单位在类似工程施工中所积累的经验和取得的成果。二、工程概述本标段主线工程施工起点为K5+960，终点里程K7+571.525，全长1611.525m，其中主线桥梁共长604m，共有桥梁7座。其中大岗沥大桥、规划一路跨线桥、K5+989.5人行天桥的上部结构型式中部分跨段采取现浇连续箱梁，共六联（分左、右幅）。1、大岗沥大桥LY2、LZ2联，即8#～9#墩跨，现浇梁长分别为20.8m和28.8m，砼方量491.6m3、391.6m3。梁段结

3、构采用单箱四室斜腹板截面，梁高1.9m，箱梁底板宽16.396m，顶板宽18.74m。2、大岗沥大桥LY4、LZ4联，即10#～13#墩跨，三跨一联，孔跨布置及梁长为(36.5+41.5+22.5)=100.5m和(22+40.5+38)=100.5m，砼方量1099.3m3、1268.3m3。梁段结构采用单箱双室斜腹板截面，梁高2.4m，箱梁底板宽9.54m，顶板宽16.24m。3、规划一路跨线桥L2联，即2#～6#墩跨，四跨一联，孔跨布置及梁长为(30+234+30)=128m，砼方量759.4m3。梁体采用单箱单室斜腹板截面，梁高1.9m，箱梁底板宽3.94m，顶板宽8

4、.74m。4、K5+989.5人行天桥主桥横跨主线路面，上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁结构，两跨一联，跨径布置及梁长为2m+230.4m+2m=64.8m，砼方量162.8m3。箱梁截面单箱单室，梁高160cm，箱梁底宽板1.825m，顶板宽4m。现浇箱梁砼等级均为C50，预应力筋采用直径Φ15.24的高强度低松弛钢绞线，抗拉标准强度Rby=1860Mpa，单根面积140mm2，弹性模量Mpa,纵向预应力锚具采用OVM锚具及其成套产品，纵向预应力管道采用塑料波纹管。根据现场实际情况，六联现浇箱梁下原地基情况及处理措施如下：①、大岗沥大桥L4联下为既有沥青路面，地基稳定，

5、如未被破坏可在清扫后直接作为持力层进行利用。对破坏区域，如桥梁桩基接桩、系梁基坑采取回填石粉，冲击式打夯机分层夯实（每层厚度15cm左右）并用压路机碾压后，再在表面铺设10cm厚C20砼一层。—11—现浇预应力砼箱梁堆载预压施工方案②、大岗沥大桥L2联下地基为软弱耕植土、桥梁承台、系梁开挖基坑等，均采用1.0米厚风化石（夹杂细土）进行回填，18t以上的振动压路机分层（厚度不大于35cm）进行震动碾压密实，压路机静压检验无明显轮迹、软弱、沉降、弹簧现象，同时采用轻型触探仪对地基承载力进行检测，必须满足支架设计地基承载力（180kpa）要求。再在顶面铺设10cm厚石粉垫层，同时碾

6、压密实，既可强化回填层又可起到排水、滤水作用。然后浇注10cm厚C20砼进行基础硬化处理，作为持力层。为确保地基层及支架搭设好后不被雨水浸泡，以利于支架稳定，所有地基表面均按1%横坡进行标高调整，同时表面保持平整。③、规划一路跨线桥L2联下为新老路面结合段，老路面可直接利用。新路面因为交通改道，按照四级公路要求进行修筑，且路基下经水泥搅拌桩处理，经数月的车辆行驶，沉降基本完成，承载力达到要求，亦可直接使用。④、人行天桥主桥横跨主线路基，经水泥搅拌桩加固处理（已验收合格），并铺筑碎石垫层、土工格栅后，进行路基土方填筑，压实度达到93%。支架施工前，对其进行表面硬化处理，浇注10

7、cm厚C20砼。⑤、特殊处指大岗沥大桥L2、L4联跨河段，考虑施打水中钢管桩和于岸上浇筑砼地梁，然后架设贝雷片跨过水中，再在贝雷片顶铺设工字钢。通过受力验算，对钢管桩、贝雷片、工字钢的布置、型号均需满足支架要求。三、支架堆载预压方案堆载预压前提条件：支架预压应在支架初步验收合格后进行。不同类型的支架应根据支架高度、支架基础情况等选择具有代表性区域进行预压。支架架设完毕，底模铺设后，即进行支架堆载预压。支架预压范围不应小于现浇梁砼结构物的实际投影面。（一）、支架预压目的及验收条件预压目的：检验支架及地基的