预应力施工专项方案

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1、北京轨道交通燕房线工程土建施工02合同段预应力施工专项方案编制人：审核人：审批人：山东菏建建筑集团有限公司2014年4月25日目录1、编制说明12、工程概况13、施工准备23.1.管理准备工作23.2.施工机具、劳动力计划安排33.3.技术准备工作44、预应力工程施工工艺64.1.波纹管、锚垫板安装64.2．预应力钢绞线74.2.1.预应力钢绞线下料74.2.2．钢绞线编束74.2.3穿预应力钢束74.2.4张拉设备的选择和校验85、预应力张拉工艺及操作要点85.1.预应力张拉流程85.2.预应力体系张拉85.3.张拉前的准备工作85.4.张拉工艺95.5预应力施工注意事项106、压

2、浆工艺及操作要点116.1.压浆前的准备工作116.2.水泥浆的拌制116.3.压浆工艺126.4.封端136.5.真空灌浆注意事项137、质量保证措施148、安全、环保施工措施151、编制说明1.1.编制依据1.1.1.本项目预应力工程设计图纸及其他设计文件1.1.2.北京轨道交通燕房线工程土建施工02合同段总体施施工组织设计1.1.3.现行有关预应力工程的规程、规范及标准(1)城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)(2)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299－1999)(2003年修订版)(3)《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85－2002)

3、(4)《预应力混凝土构件质量检验评定标准》GBJ321－90(5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(6)《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003(7)《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2007(8)《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2002(9)《预应力用液压千斤顶》JG/T5028-93(10)《预应力用电动油泵》JG/T5029-931.1.4.本单位多年来积累的预应力工程施工经验及科研成果1.1.5.本工程特点、施工现场环境和自然环境等1.2.编制范围本专项施工方案的编制范围包括本合同段所有类型的预应力

4、混凝土简支箱梁的张拉、灌浆施工。2、工程概况2.1.工程简介北京轨道交通燕房线工程02合同段，起点里程SK4+211.084，终点里程SK9+212.96，包括饶乐府站、顾八路站2个高架车站和饶乐府站～顾八路站高架区间、顾八路站～星城站高架区间。本合同段桥梁布置以30m简支梁为主要型式，以25m、27m、32m、40m等跨径为配跨。简支梁均为预应力混凝土结构，预应力采用后张法。简支箱梁在梁场进行预制，简支梁预应力张拉、灌浆在梁场内完成。箱梁混凝土采用标号为C50混凝土，预应力束型有7-Φ15.20、9-Φ15.20、10-Φ1515.20、11-Φ15.20、12-Φ15.20、13

5、-Φ15.20、14-Φ15.20共7种编束类型，预应力钢绞线采用符合GB/T5224-2003技术标准的高强度低松弛Φ15.20钢绞线。公称面积139mm2，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa。预应力钢绞线采用金属波纹管成孔，管道参数μ、k分别取值为0.26、0.003。2.2.预应力工程统计情况预应力工程工程统计表工程项目箱梁数量预应力束型(单跨)预应力束数量32m单线简支梁4片14-Φ15.20822m单线简支梁6片7-Φ15.20832m双线简支梁10片12/13-Φ15.208/830m双线简支梁120片11-Φ15.201628m双

6、线简支梁2片9/10-Φ15.208/827m双线简支梁8片9-Φ15.201625m双线简支梁56片11/12-Φ15.208/420m双线简支梁2片11-Φ15.2083、施工准备3.1.管理准备工作3.1.1．组织有关人员熟悉学习图纸及有关规范、规程，并进行会审，明确设计意图，为现场施工做好技术准备。3.1.2．编制施工组织设计，提出机械需要量计划及进出场时间，提出有关劳力组织计划及材料计划等。3.1.3．安全交底：专职安全员应对施工人员进行详细的安全交底，安全交底应分工序、分班组进行，确保从事施工每个工作人员对本工序的安全性都有清醒的认识，熟悉进行自我保护的知识，并在进行交底

7、时应做详细的交底记录。3.1.4、技术交底：技术交底的内容包括图纸交底，施工组织设计交底，设计变更交底，分项工程技术交底，使各专业班组作业人员熟知本工序正确的操作方法及要求。技术交底采用三级制，即项目技术负责人→施工员→班组长→15专业操作人员。项目技术负责人向施工员进行交底，要求细致齐全，并要结合具体操作部位，关键部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行交底。施工员接受交底后，应反复、细致地向操作班组进行交底，除口头和文字交底外，必要时要进行图表、样板、