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时间:2018-08-08
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1、DV试验质量管理程序1.范围本程序适用于对零部件、系统、整车开发设计验证试验质量的管理。本程序适用于重庆zz汽车股份有限公司(以下简称zz汽车)本部。2.目的有目的性、针对性、阶段性去验证整车及零部件的主要性能、关键功能及提高整车可靠性,满足新产品的学习、开发、验证过程的要求。3术语3.1DV(DesignValidation):设计验证。3.2DVP&R(DesignValidationPlan&Report):设计验证计划报告。主要项目包括:试验名,标准,方法,判定基准,试验样品数,试验结果,OK/NG,备注。4职责4.1汽研总院试验部门:负责DV试验计划发布,试验
2、能力分析,组织DV试验及试验过程管控,牵头组织DV试验的验证评审,协助STA进行供应商能力考察(试验能力方面)等。4.2汽研总院设计部门:牵头进行DV试验设计缺陷的质量问题整改,协助试验部门进行DV试验计划发布及DV试验开展、跟踪,参与DV试验验证评审,协助STA进行供应商能力考察等。DV试验质量管理程序4.3STA:牵头进行供应商能力考察,负责供应商或第三方试验机构方面的DV试验过程管控,以及负责DV试验涉及制造缺陷的质量问题整改,参与DV试验的验证评审。4.4质量部:参与DV试验全程质量过程跟踪,以及零部件、系统、整车性能及可靠性试验验证的最终评审验收。5流程描述5
3、.1工作程序5.1.1DV试验计划发布(1)OD阶段,汽研总院试验部门开始进行DV试验计划发布,汽研总院设计部门及STA进行相应的辅助支持。(2)制定DVP&R时,应满足以下条件:1)应包含图纸、规范要求的所有试验目的;2)试验标准、样本容量满足图纸规范要求;3)试验的实施和完成时间应满足项目时间的要求;4)对于铸造、焊接、涂装、热处理等重要工艺,应考虑选择靠规格下限的最差极限样件进行试验;不便于取样的应加大样本容量;5)可以借鉴其他阶段试验或借用其它同类产品的试验项目,须提供相关证据和所借用的试验报告,并在DVP&R中注明。5.1.2DV试验能力分析及开展DV试验质量
4、管理程序(1)由汽研总院试验部门牵头,针对零部件的具体情况分析汽研总院内部是否具备该零部件DV试验验证能力,如果具备就在汽研总院内部实施试验计划,不具备则由STA牵头进行供应商能力考察(汽研总院试验部门及设计部门协助参与,主要涉及试验能力方面)。(2)对供应商进行试验能力检查:1)检查方式:①文件检查;②现场检查:设备、环境;③实际操作。2)检查内容:请参考附录B.1《供应商试验能力检查表》;3)注意事项:请参照附录A.1标准。4)供应商试验能力检查结果评价:①检查结果判定标准:请参照附录A.3、A.4进行;②供应商试验能力评价确认方法:请参照附录A.2标准。(3)供应
5、商如能进行DV试验则由STA牵头进行相应的试验开展及过程管控,如不具备验证能力则需委托第三方试验机构进行DV试验的开展,依然由STA牵头进行。5.1.3零部件验证评审(1)零部件DV试验完成以后,在DC阶段由汽研总院试验部门牵头组织零部件试验验证评审,汽研总院设计部门、STA、质量部一同参与评审验收,并做结论认可和风险评估。(2)零部件验证评审通过后,汽研总院试验部门将牵头进行下一步试验计划验证,即系统性能、可靠性试验验证。DV试验质量管理程序(3)零部件验证评审没有通过时,将出现以下两种情形:1)当零部件存在设计缺陷的质量问题时,将由汽研总院设计部门牵头进行相应整改,
6、整改之后重新进行DV试验验证;2)当零部件存在制造缺陷的质量问题时,将由STA牵头进行相应整改,整改之后重新进行DV试验验证。5.1.4系统性能、可靠性试验验证由汽研总院试验部门牵头进行系统性能、可靠性试验验证。5.1.5系统验证评审(1)系统性能、可靠性试验验证完成以后,由汽研总院试验部门牵头组织系统试验验证评审,汽研总院设计部门、STA、质量部一同参与评审验收,并做结论认可和风险评估。(2)系统验证评审通过后,汽研总院试验部门将牵头进行下一步试验计划验证,即整车性能、可靠性试验验证。(3)系统验证评审没有通过时,将出现以下两种情形:1)当系统存在设计缺陷的质量问题时
7、,将由汽研总院设计部门牵头进行相应整改,整改之后重新进行系统试验验证;2)当系统存在制造缺陷的质量问题时,将由STA牵头进行相应整改,整改之后重新进行系统试验验证。DV试验质量管理程序5.1.6整车性能、可靠性试验验证由汽研总院试验部门牵头进行整车性能、可靠性试验验证。5.1.7整车验证评审(1)整车性能、可靠性试验验证完成以后,在CC阶段由汽研总院试验部门牵头组织整车试验验证评审,汽研总院设计部门、STA、质量部一同参与评审验收,并做最终结论认可和风险评估。(2)整车验证评审没有通过时,将出现以下两种情形:1)当整车存在设计缺陷的质量问
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