浅谈城市交通秩序存在的问题

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1、浅谈亳州城市交通秩序存在的问题、产生的原因及管理的对策　　近年来，随着党对农村的各项政策不断落实，亳州城市的道路交通状况得到明显改善，城区道路四通八达，纵横交错，给人们的出行带来了极大方便。但随着人流、物流的日益增大，各种机动车的突飞猛进，现有的道路状况在很大程度上讲给道路交通安全带来了极大压力，也带来了很大隐患，不仅影响了人们的出行，影响了城区交通的安全，也影响了城区城市的对外形象。我觉得问题比较严重，也感到压力之大，如不引起社会各界的重视，后果将会更加严重。现就我对城区交通秩序存在的主要问题，产生这些问题的原因以及管

2、理的对策谈点个人意见，如有不妥之处，请多包涵。　　一、当前城区交通秩序存在的问题　　首先，在城区的规划和布局上存在着不合理现象。　　1、街道狭窄，车流量大。城区很多道路修建于上世纪七十年代、八十年代，街道狭窄，道路设施陈旧，根本无法分流浩大车流，交通受堵时有发生。近几年，虽然投入资金对部分道路进行了整改建设，对车辆分流起到了一定的缓解作用，但是远远不能适应现在的需求。　　2、由于城区布局建设不合理，城区9商业过于集中，各地商家大都集中一条或者2条道路上开市经商，使街道商业化，每逢年过节，乡村群众汇聚这里赶集、购货，商店面

3、前门庭若市，甚至有的商家占道经营，堵断人行通道，行人只能从几米见宽的人行道上拥入车行道，以及各种车辆停放在街道两边，从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。　　3、城区客运站处在城区正中心地带，每天进出站的客流、车流加大了该路段的承载量，加之一些车主、驾驶员出站后仍在慢车揽客和违法乱停等问题，从而加大街道拥挤程度。　　4、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。比车辆乱停乱放，严重堵塞道路。人民路夜宵摊遍地开花，行人，车辆难于立足。新兴路、魏武农贸市场占道经营，行人怨声载道；工业品大市场三轮车随处停放等等

4、。　　5、城区停车场设置偏少，而且没有大型停车场，停车泊位少，导致车辆随处停放，一些城区主要道路有几十条，而停车场仅有几个，远远不能适应需求。　　其次，私家车发展迅猛，加大了城区道路交通的压力。　　1、正三轮摩托车、电三轮已成为人们出门代步的主力。时下，越来越多的三轮摩托车、电三轮拥入市场、摆上路面，它有着灵活性大，机动性强的特点，既给行人带来了方便，又解决一部分人员的就业难问题，然而，正是三轮摩托车、电三轮的无处不在，随意停放上下乘客是造成街道拥挤的主要原因，也是引发交通事故的一大隐患，要想彻底取缔无法在短时间内完成。

5、9　　2、近年来，因为节能方便的原因，大多群众购入大量的电动助力车，而目前国家对此没有相应管理的法律依据，使交警难以对此进行有效的管理。　　3、私家车急剧增加，如有些私家车驾驶员素质低下，故意遮挡号牌，乱停乱放，闯红灯，逆向行驶等违法行为严重影响道路交通畅通。　　4、对非法营运和及拼装车辆管理打击不力。同时还有一些无牌无证车及拼装车等非法营运车辆利用早晚时间偷偷进城营运，也加大了城区道路交通的压力和民警的工作量。　　第三，把关不严，明知故犯现象严重。　　1、重点工程雇用的工程车管理较乱，如工程车，大部分无牌无证上路、超速

6、超载、闯红灯现象严重。　　2、车辆管理不严，有的为了逃避电子监控，故意遮挡号牌、挪用号牌或用假牌，更有的单位司机开“霸王车”、“英雄车”。　　3、酒后驾车现象严重，尤其是单位司机比较普遍。　　4、出租车管理不严，既没有像模像样的出租车站台，也缺乏严格的管理制度，随意上下乘客，出租车上竟然打出招手即停条幅，造成乱停乱靠、乱鸣喇叭，造成极大的事故隐患和交通堵塞。　　第四、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。9　　城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车

7、人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行；很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。如“斑马线”就在前方20米或30米，但嫌路远不愿走；明明知道在混合车道骑自行车必须靠右行驶，不能几人并行，但依然我

8、行我素，影响着其他车辆的正常行驶。客观上，对行人、非机动车驾驶人的违法行为，《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外，对