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1、本科生毕业设计题目面向电动汽车的新型吸附式蓄热蓄冷装置设计学院专业学生姓名学号年级指导教师教务处制表二Ο一四年六月三日四川大学本科毕业设计面向电动汽车的新型吸附式蓄热蓄冷装置设计面向电动汽车的新型吸附式蓄热蓄冷装置设计过程装备与控制工程学生：指导老师：摘要随着社会发展，电动汽车越来越受到人们青睐，这也对电动汽车空调的研究开发提出了新的课题与挑战。虽然基于吸附式的空调系统自己的优势使得这种方式成为主要热能来源，但是它们通常的COP值较低，而且往往是笨重和沉重的。紧凑和轻量级ATB需要替换现有的空调系统在电动汽车中使用的电池。于是我们利用能够
2、提供大的冷却和加热能力的新型吸附剂。另外吸附床的整体设计也是一个关键因素。这个装置能合理利用影响加热和冷却速度的各项参数,并从特殊途径进一步改善热电池的整体性能。在各种新型制冷方式中,固体吸附制冷受到了人们特别的重视。从环保的角度讲,固体吸附式制冷系统密封,可以使用水、甲醇、氨等无公害自然工质为制冷剂,臭氧层破坏系数(oDP)和温室效应系数(GwP)均为零[31,消除了对生态环境的不良影响,适合当前环保要求:从能源利用的角度讲,吸附制冷系统的驱动力可以利用较低温度的太阳能、工业废热等低品位能源,提高了热机的能量利用效率。沸石-水蒸气热化学
3、蓄热技术具有蓄热密度大，不需要保温，价格便宜和安全环保等优点。因此找到新型复合固化吸附结构并利用沸石-水蒸气热化学蓄热技术实现热电池的性能提升。关键词：新型制冷，沸石-水分子筛，蓄热，四川大学本科毕业设计面向电动汽车的新型吸附式蓄热蓄冷装置设计AnewadsorptiontypeforelectricvehicleregenerativethermalstoragedevicedesignProcessEquipmentandControlEngineeringStudent:EnxinFanSupervisor:ZeweiBaoAbst
4、ractWiththedevelopmentofsociety,theelectriccarismoreandmorefavoredbypeople,theresearchanddevelopmentofelectricautomobileairconditioningbringsnewissuesandchallenges.Althoughtheadsorptionairconditioningsystembasedontheadvantagesoftheirownmakingthiswayhasbecomethemainsourceo
5、fheat,buttheyusuallyhavelowerCOPvalues,butalsotendtobebulkyandheavy.CompactandlightweightATBneedtoreplacetheexistingairconditioningsystemusedinelectricvehiclebattery.Soweuseanewadsorbentcanprovidehighcoolingandheatingcapacity.Inadditiontotheoveralldesignofadsorbentbedison
6、eofthekeyfactors.Thisdevicecanreasonablyusetheparametersaffectingtheheatingandcoolingrate,andfurtherimprovetheoverallperformanceofthermalbatteryfromaspecialway.Zeolitewatervaporthermochemicalheatstoragetechnologyhashighheatstoragedensity,withoutinsulation,cheapandsafetyan
7、denvironmentalprotectionetc..Sotofindnewcompositecuringstructureandtheuseofadsorptionperformanceofzeolitewatervaporthermochemicalheatstoragetechnologytoachievethermalbatteryupgrade.Keyword：Anewtypeofcooling water, zeolite molecularsieve, heatstorage,四川大学本科毕业设计面向电动汽车的新型吸附式
8、蓄热蓄冷装置设计第1章绪论…11.1早期蓄冷蓄热装置的技术发展11.2蓄冷技术21.2.1显热蓄冷21.2.2相变潜热蓄冷21.3蓄热技术31.3.1显热蓄热31.3.2潜热蓄热31.3.3化
