汽车运行材料(汽油)的正确使用

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1、一、汽车运行材料（汽油）的正确使用1、汽油的品类汽油的牌号用辛烷值表示，牌号越大，辛烷值越高，抗爆性越好。我国车用汽油、车用乙醇汽油均按研究法辛烷值（RON）划分，有90号、93号、97号三个牌号。2、汽油的发展　　在19世纪的大部分时间内，煤油是标准的点灯用燃料。当时的石油冶炼依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油的沸点较高，很容易同沸点较低的汽油以及其他杂质分离开来。煤油成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被白白烧掉。到20世纪前20年，研究人员发现，内燃机采用汽油这样的轻型燃料，反而运转得更好。但采用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。尽管

2、美国石油勘探人员在宾夕法尼亚州、印第安纳州、奥克拉荷马州及德克萨斯州打出很多油井，但冶炼汽油的低效率，极大地阻碍了汽车工业的发展。美国“标准石油公司”的两名工程师，威廉姆·伯顿（公司副总裁）和罗伯特·哈姆福瑞斯（实验室主任）解决了提炼汽油的低效率问题。他们对蒸馏法进行了改进，在其标准加热过程中增大压力，将煤油“裂解”成汽油。这种“热裂解”工艺使汽油的冶炼效率增加了一倍，出油率达到40%。1913年，伯顿获得了有关这一工艺的专利。美国生产的汽油从此赶上了汽车需求的步伐。现在的汽油发展前景是乙醇汽油、甲醇汽油3、汽油的应用汽油作为现代工业的产物，它是不可缺少的，在各行各业，都有所涉

3、及，我们开的车，坐的车，在各种时候，我们都会用到汽油……二、错误使用汽油案例及分析，正确运用指导奔驰300SEL（W126系列），怠速不稳。检修过程检修过程检修过程检修过程：做断缸试验，发现第4、5、6缸工作不良。测试这几缸压力都在1000kPa以上，压力正常；检查它们的点火、喷油等情况，没有问题；认真观察第4、5、6缸在结构上的特点，发现这几缸共用一个排气歧管，怀疑歧管内的催化剂失去活性，引起排气歧管堵塞。拆下歧管，把里面的催化剂凿开，装上歧4、5、6缸工作恢复正常，发动机怠速稳定，故障排除。总结分析：由于世界上对汽车排放的限制越来越严格，现代轿车都装上三效催化转化器，目的是

4、为了降低废气中的有害成分（HC、CO、NOX）的含量。由于我国大部分地区仍然使用含铅汽油，燃烧产生的铅化物容易使催化剂失去活性而失效，并引起排气歧管堵塞，从而导致车辆加速不良和怠速不稳等现象。