城市物流共同配送研究

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1、城市物流共同配送研究研究城市物流共同配送研究·文/王志鹏城市物流服务于城市经济发展和城市居民生活。随辛辛城市经济的高速增长和居民生活水平的提高，城市的货运量越来越大，并且城市生产生活对优质、高效的物流自己送服务的需实行共同自己邀前的运输线路实行共同配谦盾的运输线路求越来鹉强烈。但由于我国城市物流因1运输线路比较阁水平不高，特别城市配送环节缺乏统一的组织管理，出现了道路资源浪间利用仓席、车辆等物流资源，促使流资源共事，节约了货主企业对物流费、交通拥挤、物流设施重复建设、环物流业务合理、全面的集成，从而整系统的投入，提高了境污染等问翩，使得城市物流难以满体优化物流节点的设置和物流运输力

2、;多个货烹企业进行共同配说，提线路的安排，通过对货物的集中存储足城市经济可持旗发展的需要。城市高了服务网络的覆盖率，提高了物流物流共同配送能够提高城市物流效和统一调拨，实现物流环节的;增值配送的服务水!/Z;由于共同自己送是货效益;。实行城市物流共问配i放后效率，缓解城市交通拥挤、用地紧张、环主企业之间的合作，从而使得货主企境污梅等压力。因此，积极开展城市果比较如国1所示。业之间可以互通有光，在市场需求不工、城市物流共同配选的意义物流共间自己谦是促使城市物流发展确定的情况下，对于提高货主企业的开展城市物流共同配送不仅能的…条有效途径。应变能力有着重耍的帮助。…、编市物流共间配迭的提

3、质够使参与企业充分利用有限的物流(2)物流企业从城市整体来看，物流白企业分资源而获得较高的经济效益，而且可目前按阔的物流企业多为中小散结霄，往往光法蕴含分散、狭小的以有效地解决城市交通拥挤混乱、用企业，不仅资金少、人才不足、组织脆物流资源，并且众多企业受物流对地紧张、环境污染等问题从而创造良弱，而且运输量少、运输效率低、使用象、货物品种、数量以及物流资源所好的社会效益。车辆多、她自承揽业务，在物流合理11>.经济效益化及其效率上受制限制。如果物流企限，往往存在配送仓库在地域上分配(1)货主企业业通过参与城市物流共同自己送实现不均衡，仓库利用率不均衡，l运输线路不合理，车辆空载率高，

4、往返装载货业企业通过参与城市物流共合作化，贝IJ筹集资金、大宗运货、通过同配送实现了物流配迭的规模化，节率不均衡等现象。然而，通过城市物信息网络提高车辆使用效率、进行往流共向配送则可以促使这些企业共约了大量的物流配遂成本;实现了物返退货等问题均可得到较好解决。????????中国储运网fA川chinachuyun4>>103???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

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