道路旅客运输高峰期应急预案

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1、长宁县竹都运业有限责任公司道路旅客春运高峰期应急预案一、总则㈠、编制目的为确保道路旅客运输工作平稳有序进行，提高旅客运输高峰期道路旅客运输应急处置能力，及时有效疏运旅客和处置旅客运输高峰期的突发事件，最大限度避免大规模旅客积压，保护人民群众生命财产安全，保障道路旅客运输工作平稳顺利进行，结合我司实际，制订本预案。㈡、编制依据根据四川省交通运输厅川交函〔2011〕240号《关于印发突发事件应急预案管理规定的通知》和长宁县公路运输管理所《旅客运输高峰期应急预案》制订本预案。㈢、适用范围1、在旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止

2、旅客滞留。2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。4、其中需要紧急疏散运力等情况。㈣、工作原则以人为本，依法规范、职责明确，统一领导、分级负责，条块结合、以块为主，资源整合、信息共享。7二、应急组织体系与职责经公司行政会议研究，成立道路旅客运输高峰期应急领导小组，联系电话0831-5561316、0831-5561313组长：夏平（经理）副组长：曾光勇（副经理）成员：罗顺荣、牟智勇、彭立琼、曹文。领导小组负责全面领导我司道路旅客运输高峰期运输应急工作；下达启动应急预警预案的指令；深入现场，

3、靠前指挥。领导小组下设办公室。主任由曾光勇兼任，成员由牟智勇、曹文等组成。办公室职责：负责领导小组日常工作，收集、汇总并向领导小组汇报道路旅客运输高峰期动态及各种突发情况；完善道路旅客运输高峰期应急运输保障预案、落实各项保障措施；在领导小组领导下，执行各项应急处置指令，配合相关部门开展应急工作，并随时保持与县运管所与竹海客运站联系。三、预警机制1、息监测与报告。（1）凡法定节假日前2天至节后2天，发生交通事故堵塞等特殊情况，我司车辆应立即报告领导小组。（2）积极与客运站联系，认真分析判断可能发生的旅客积压状况，严格执行节假日向县运管所报告的制度。如遇

4、突发情况要立即报告县运管所。（3）与相关单位之间要加强协调配合，遇突发情况要及时相互通报7，特别是要加强与竹海客运的联系，及时了解旅客滞留情况。道路旅客运输高峰期，领导小组成员要手机24小时开通，保持信息渠道畅通。2、预警级别。根据客运站发班车辆断档时间和旅客积压情况，将预警级别分为一般、较重、严重和特别严重四级。一般：我司运行于主要干线车辆断档时间超过日正常发班时间3个小时以上且车站积压乘客达到正常疏运量的10%至20%时。较重：我司运行于主要干线车辆断档时间超过日正常发班时间3个小时以上且车站积压乘客达到正常疏运量的20%至40%时。严重：我司运

5、行于主要干线车辆断档时间超过日正常发班时间3个小时以上且车站积压乘客达到正常疏运量的40%至60%时。特别严重：我司运行于主要干线车辆断档时间超过日正常发班时间4个小时以上且车站积压乘客超过60%以上时。四、应急处置㈠、应急响应（1）一般应急响应行动。按照需求调用其他线路上的储备运力；要求公司所属车辆缩短在路上待客的时间，加快存量车的周转速率；向县运管所报告有关情况。（2）较重应急响应行动。按照需求调用我司全部储备运力并配合客运站进行旅客转运；要求公司所属车辆缩短在路上待客时间，加快存量车的周转速率。向县运管所报告有关情况。（3）严重应急响应行动7立

6、即向县运管所与上级相关部门报告情况，调用我司全部储备运力，要求公司所属车辆缩短在路上待客时间，加快存量车的周转速率；对运行普通线路的客车，严格对车辆技术等级和类型等级进行审查，凡符合标准的，向县运管所申请配发加班标志牌，按照允许通行的高速公路或就近绕道可以通行的公路进行运行，以缩短运行时间；领导小组办公室成员积极配合客运站、运管所驻站办做好站内秩序维护工作。（4）特别严重应急响应行动。立即向县运管所与上级相关部门报告情况，调用我司全部储备运力，要求公司所属车辆缩短在路上待客时间，加快存量车的周转速率；对运行普通线路的客车，严格对车辆技术等级和类型等级

7、进行审查，凡符合标准的，向县运管所申请发给加班标志牌，按照允许通行的高速公路或就近绕道可以通行的公路进行运行，以缩短运行时间；对严重积压线路，公司领导小组应积极向兄弟单位求援，请求兄弟单位调用储备运力参加支援运行；领导小组全体成员到现场积极配合客运站、运管所驻站办做好站内秩序维护工作。㈡、特殊情况处置1、由于大雾天气车辆无法正常通行造成旅客积压达到严重以上预警级别时，及时通知公安交警、县运管所，配合以上部门对车辆进行编队疏运旅客。公司应急领导小组办公室成员要到车站进出站口，负责维持车辆出入站秩序。2.遇塌方、泥石流、突发事故等情况致使道路阻断的。我司

8、被阻断的车辆要及时将线路阻断情况和改道运行设想报7应急领导小组，领导小组研究后向县运管所报告，待县运管所根据