道路旅客运输企业冬季应急预案

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1、道路旅客运输企业冬季应急预案第一章事故类型和危害程度分析第一条危险源及危险程度分析由于我司地处边远山区，受地理条件、环境因素的影响,在冬季容易发生冰雪、大雾、雨雪等自然灾害，经常会造成道路交通中断或诱发道路交通安全事故，所以冬季是自然灾害事故高发期也是交通安全事故高发期，做好冬季事故预防工作，确保人民生命、财产安全刻不容缓。第二条事故类型针对冬季事故危害程度大、影响范围广，按照《生产安全事故告和调查处理条例》的规定，将冬季伤亡事故分为以下四类：1、特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人

2、以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；2、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；3、较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；4、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。在危险源评估的基础上，对其可能发生的事故类型和可能发生的季节及其严重程度进

3、行确定。道路旅客运输企业冬季应急预案第一章事故类型和危害程度分析第一条危险源及危险程度分析由于我司地处边远山区，受地理条件、环境因素的影响,在冬季容易发生冰雪、大雾、雨雪等自然灾害，经常会造成道路交通中断或诱发道路交通安全事故，所以冬季是自然灾害事故高发期也是交通安全事故高发期，做好冬季事故预防工作，确保人民生命、财产安全刻不容缓。第二条事故类型针对冬季事故危害程度大、影响范围广，按照《生产安全事故告和调查处理条例》的规定，将冬季伤亡事故分为以下四类：1、特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者

4、100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；2、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；3、较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；4、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。在危险源评估的基础上，对其可能发生的事故类型和可能发生的季节及其严

5、重程度进行确定。道路旅客运输企业冬季应急预案第一章事故类型和危害程度分析第一条危险源及危险程度分析由于我司地处边远山区，受地理条件、环境因素的影响,在冬季容易发生冰雪、大雾、雨雪等自然灾害，经常会造成道路交通中断或诱发道路交通安全事故，所以冬季是自然灾害事故高发期也是交通安全事故高发期，做好冬季事故预防工作，确保人民生命、财产安全刻不容缓。第二条事故类型针对冬季事故危害程度大、影响范围广，按照《生产安全事故告和调查处理条例》的规定，将冬季伤亡事故分为以下四类：1、特别重大事故，是指造成30人以上死

6、亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；2、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；3、较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；4、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。在危险源评估的基础上，对其可能发生的事故类型和可能发生的季

7、节及其严重程度进行确定。第二章组织机构及职责第三条应急组织体系公司设立“冬季工作指挥部”，指挥长由公司安全生产第一责任担任，副指挥长公司安全生产第二责任人和工会主席担任，成员为由各科室的负责同志组成，指挥部下设冬季应急办公室和四个工作组（应急抢险组、后勤保障组、医疗救助组、协调联络组），办公室设在经理办公室。负责本单位冬季应急“预案”的制定、修订，组建冬季应急队伍，组织开展应急演练，督促检查冬季安全预防措施和应急抢险的各项准备工作，发生安全事故时，由指挥部发布和解除应急命令、信号，组织实施救援行动

8、，并向上级汇报和向友邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求，组织事故调查，总结应急救援工作经验教训。第四条指挥机构及职责一、指挥机构：冬季工作指挥部是冬季应急管理工作的最高领导机构，人员组成如下:指挥长：***（公司经理，第一责任人）副指挥长：***（副经理，第二责任人）***(***)成员：由各科室的负责同志等组成。应急电话：********、********。二、工作职责：（一）指挥长职责：全面负责冬季应急工作。1、领导指挥和组织协调冬季应急抢险工作，对事故与灾害的紧