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时间:2018-08-07
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1、重庆科技学院毕业设计(论文)开题报告题目ZJ40ZPD钻机刹车系统设计计算学院机械与动力工程学院专业班级机械设计制造及其自动化2008级学生姓名学号指导教师周秋沙2012年3月2日开题报告填写要求1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作开始后2周内完成,经指导教师签署意见及系主任审查后生效。2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。3.学生查阅资料的参考文献理工类
2、不得少于10篇,其它不少于12篇(不包括辞典、手册)。4.“本课题的目的及意义,国内外研究现状分析”至少2000字,其余内容至少1000字。毕业设计(论文)开题报告1.本课题的目的及意义,国内外研究现状分析本课题的目的与意义随着我国石油工业不断发展,石油工业后备储量紧张、勘探开发难度日益增大和钻井工艺的不断发展,钻井作业的安全性和经济性就显得越发重要,对钻机性能的要求也就越来越高。石油钻井过程中,起升系统的作用为起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具。钻机绞车不仅是起升系统的设备,而且也是整个钻机的核心部件,它的性能优劣直接影响钻机的整体性能。因而绞车刹车系统性能的
3、好坏决定着石油钻机的安全问题,若刹车系统出现故障轻者会引起停钻,造成经济损失,重者会造成墩钻、溜钻现象,甚至造成设备砸转盘现象和重大设备事故或人身事故。研究与实践表明,盘式刹车比带式刹车具有很多优点,省力操作简单,减小了人的劳动强度,安全可靠,寿命长等,可更全面地满足深井、超深井、定向井安全作业和提高效益的要求。因而液压盘式刹车技术对保证石油钻机能够正常、安全可靠、高效地工作是非常重要。为此,认真分析我国钻机盘式刹车技术发展的状况,进一步认识这项新技术,并探讨其实现方式和发展途径,按要求完成钻机的设计和计算,对于保障和促进我国石油勘探的发展,推动盘式刹车技术的运用是十分必
4、要的。因此,对于本课题钻井刹车系统设计计算是在刹车系统基本的结构已知的前提下和在国家规定的基本数据下,完成提升系统的动力学分析,绞车的设计计数。以实现液压盘式刹车技术在钻机绞车上的运用,是一次技术推广,也是对液压盘式刹车技术的检验。在盘式刹车技术已知的前提下,把此技术运用到刹车系统设计中,推动液压盘式刹车技术的运用、研究和发展,使其更好的服务于石油钻井工业。国内外研究现状分析在石油钻井领域,绞车是钻机核心部件,直接决定着钻机钻进能力。钻井绞车一般由动力、变速机构、滚筒、离合器、刹车等部件组成。绞车在钻井过程中具有起下钻具、下套管、控制钻进过程钻压和整体起立井架等功用,它工
5、作特点是操作使用频繁,变速范围宽、载荷变化大。关于绞车,我国钻机和国外先进水平还存在差距,主要表现在可靠性、实用性、经济性、材料等几个方面。石油钻机绞车发展趋势为向交流变频电驱动的绞车方向发展。与普通电驱动绞车、AC-SCR-DC电驱动绞车及其它机械传动绞车相比,AC变频电驱动石油绞车具有钻井性能好、启动平稳、过载性能强、恒功率调速范围大、功率利用率高、电动机无电刷火花隐患等独特优势,可简化绞车结构、指标先进、适应性强、经济性好、可靠性高等优点,已经成为当今四大新技术之一,成为新一代石油钻机关键设备。绞车的刹车机构包括主刹车和辅助刹车。现场不止一次因刹车不可靠而发生重大六
6、钻事故,造成设备损失、井下事故,甚至危及工人的人身安全。在带式刹车中可看到,钻井过程中司钻手不离把。如果刹车机构不灵活、省力,将大大加重司钻的体力劳动强度,操作的不方便以及生产实践表明:刹车机构是钻机的重要部件,石油机械要充分重视。盘式刹车于19世纪初问世,在机车、汽车、飞机及矿山提升机上获得了飞速发展。1985年美国GH、NSCO、EMSCO三家公司开始将盘式刹车用于钻机绞车。我国现代机械钻机工业起步较晚,但发展较快。我国1990年开始在修井机上改装盘式刹车,1995年胜利机械厂生产的钻机已采用盘式刹车。目前带式刹车和液压盘式刹车是钻机绞车使用的两种主要刹车装置。过去的
7、很多年,带式刹车作为主刹车,制约钻机的发展。机械刹车要求安全可靠、灵活省力、寿命长的的性能。带式刹车虽然具有结构简单、使用方便等特点,但是随着钻机深度的增加和钩载加大的影响,以及自身庞大结构的限制,使其在操作中的安全可靠性越来越差,同时实施自动化操作也比较难,而现场中,刹车不可靠严重影响生命财产安全,因而需不断提升改进刹车系统及性能。液压盘式刹车能克服以上缺点,满足对钻机性能要求的选择。对于这种新型的盘式刹车,其重要性就不言而喻了。石油钻机配置盘式刹车制动系统的基本原则是制动系统工作可靠且具有良好的工艺特性。在此基础上,提出盘
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