汽车专业毕业实习报告

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1、汽车与交通工程学院学生实习综合考评表实习类型毕业实习学号姓名专业班级实习单位实习时间指导教师汽车与交通工程学院二〇一三年三月制填表说明1.此表由学生、实习指导教师、实习单位指导教师根据实际情况填写。2.封面实习类型栏根据实习情况填写认识实习、生产实习、毕业实习或具体实训。3.实习计划根据指导教师的安排进行填写。4.实习日志根据实习进程应每日填写。5.学生自行联系单位实习的，需由实习单位指导教师出具实习鉴定，并盖公章。6.实习报告要求字迹工整，内容充实。如为打印稿，排版应符合规定，并粘贴在实习报告页。7.此表于实习结束后交实习指导教师，然后统一交学院教务部门。8.此表作实习成绩评定的依

2、据。9.未尽事宜可另附页，规格同本表。实习日志时间：第二周（3月4日—3月8日）时间简要记载出勤情况备注岗位、从事内容及存在的问题2．25实习动员，收集、整理所参观公司资料到2．26—3．1收集、整理所参观公司资料到3．4上午参观东风德纳车桥有限公司，着重了解了商用车用中后桥的生产线到3．5上午参观神龙汽车有限公司襄阳工厂，着重了解了该公司的发动机及变速箱生产车间到3．5下午参观东风股份有限公司汽车分公司，着重了解某一轻型卡车的装配生产线及出厂前的检测车间到3．6上午参观襄阳宇清电动汽车有限公司，着重了解该公司电机生产车间及控制箱生产车间到3．7返校到3．8撰写实习报告到实习单位鉴定

3、评语：实习单位指导教师签名：年月日实习单位：（盖章）(打印稿排版要求：标题为黑体3号居中,正文为宋体5号,上、下页边距各为2.2cm,左边距为2.5cm,右边距为2cm。)实习过程简介1、2013年3月4日上午我们参观了东风德纳车桥有限公司东风德纳车桥有限公司是东风汽车集团下属的具有独立法人资格、自主经营、最大的子公司；是国内最大的专业化、多品种、全系列车桥生产基地。公司下设十堰工厂、襄阳工厂和车桥部件厂，占地总面积80万平方米，员工8284名。拥有总资产16.4亿元，净资产9亿元。2004年公司实现销售收入36亿元，利润3.5亿元。是中国车桥行业生产规模最大、效益最好的企业。3月4

4、日上午在胡老师和杨老师的带领下，我们来到东风德纳车桥公司襄阳工厂，在听完韩安全员的讲解后跟随极速人员参观了公司的生产线。生产线厂房内上空有巨大的管道，分为进气管和出气管。工程中上料使用悬臂杆，悬臂杆可以滑动，工人在下方可以拉动悬臂杆进行作业。还有垂直的吊具和卡具，红灯进料，绿灯加工。车桥行驶系的一大主要部分，车桥、车轮、车架和悬架构成了汽车的行驶系。车桥也称作车轴，通过悬架和车架相连，两端安装车轮。其功能是传递车架与车轮之间各方向作用力。德纳车桥公司对零件加工，总成装配等没到工序都严格把关，从毛坯开始控制硬度、金相组织等，在加工过程中则严控零件的参数合格率至少达到９８％，同时在热处理

5、工序增加一道强力喷丸工序，增加齿轮表面的硬度和压应力，装配时，在齿轮配对、调整接触区以及调整间隙变动量等工序设为重点工序加以严控等等，种种措施的应用对总成质量的提高促进明显。在参观过程中，通过公司工作人员的详细介绍下，我了解到车桥生产主要有毛坯机加工、冲压、焊接、喷丸、热处理、喷漆、涂装等工艺。其中，主要有以下收获：车桥桥壳主要有钢板冲压成型（先将钢板加热到1800℃，然后经冲压机加力热变形形成桥壳形状）之后将两块焊接（焊接方式采用二氧化碳保护的点焊）而成，焊接之后中间焊缝出有一加强线，然后经过表面喷丸、热处理加强桥壳强度，经过喷漆防锈，最后通过装配主减速器总成、差速器总成（轮间差速

6、器或轴间差速器）形成车桥。东风德纳车桥有限公司主要生产商用车用车桥（包括前桥、中桥、后桥），在工作人员的介绍下，我了解到中桥和后桥的主要区别为中桥上装有轴间差速器，轴间差速器用于实现中桥和后桥上的速度差。在参观过程中，我还注意到了的那车桥公司的生产车间有一台五轴联动数控加工中心，对于五轴联动数控加工中心我很感兴趣，工作人员也为我们详细讲解了五轴联动数控加工中心的一些知识。五轴联动数控机床是一种科技含量高、精密度高专门用于加工复杂曲的机床。联动是指数控机床的轴按一定的速度同时到达某一个设定的点，五轴联动是五个轴都可在计算机数控(CNC)系统的控制下同时协调运动进行加工，指工件加工时有5

7、个加工轴同时动作。五个加工轴的坐标为三个直线坐标和两个旋转坐标，其中，两个旋转坐标一般是摆头和旋转工作台。2、2013年3月5日上午参观了神龙汽车有限公司襄阳工厂神龙公司是中国东风汽车公司和法国雪铁龙公司为主合资兴建的轿车生产经营企业，而襄樊工厂是神龙公司的一个重要工业生产基地。襄樊工厂主要生产发动机、变速箱、车桥三大总成及其零部件。工厂现有设备2018台/套，。此外，襄樊工厂按照ISO标准建立了科学、严格的质量管理体系和环境管理体系。目前，工厂已达到年产