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《静压小桩复合地基桩土相互作用的试验研究与工程应用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第19卷第5期建筑科学Vol119,No.52003年10月BUILDINGSCIENCEOct.2003[文章编号]1002-8528(2003)05-0037-05静压小桩复合地基桩土相互作用的试验研究与工程应用周同和(郑州大学综合设计研究院,河南郑州450002)[摘要]静压预制混凝土小桩复合地基具有施工速度快、无污染、无噪音等优点以及地基承载力提高幅度大、压缩模量提高显著等特点。本文通过静压小桩复合地基载荷试验及分析,研究了预制静压桩复合地基桩土相互作用变化规律及刚性桩复合地基承载力设计计算方法。通过某工程
2、实例的应用分析,验证了预制混凝土小桩复合地基承载力计算式中各项糸数取值的实用性。[关键词]静压混凝土小桩;复合地基;试验分折;承载力计算;桩土相互作用[中图分类号]TU473.1;TU473.1+2[文献标识码]AExperimentandApplicationofPile-SoilInteractioninStatic-Push-in-Mini-PileCompositeFoundationZHOUTong-he(ComprehensiveDesigningInstituteofZhengzhouUniversi
3、ty,Henan,Zhengzhou450002,China)[Abstract]Thestatic-push-in-mini-pile(SPIMP)compositefoundationprocessingtechnologyhastheadvantagesofshortconstruc2tionperiod,lownoise,nopollutionandsoon;atthesametime,theloadbearingcapacityandmodulusofelasticareenhancedsignifica
4、ntly.BasedonthesiteloadingexperimentonSPIMPcompositefoundation,theinteractionbetweenpileandsoilarestudiedindetailandtheinternalforceanalysismethodisputforward.Finally,thecasestudycalibratestheparametersintheanalysisformula.[Keywords]Static-push-in-mini-pile;co
5、mpositefoundation;experimentanalysis;loadbearingcapacity;pile-soilinteraction1试验概况1.1试验方案及试验装置一般地,复合地基上部的垫层起着调整桩土应力等的作用,因此,为了研究垫层的辅助作用,本次试验设置200mm碎石垫层,并在小桩的一侧土内安放压力盒,以测出土应力的变化,从而了解桩土应力变化规律;在加载板两侧放置位移传感器,测试在各级荷载作用下复合地基的沉降变形(s),其试验装置如图1所示,试验土质见表1。本次试验设计了两组。第1组刚性
6、小桩截面尺寸为200mm×200mm,长7m,共三根,荷载板面积为1.13m2,该三根小桩(7号、6号、5号桩)的平面位置如图2a所示;第2组刚性小桩截面尺寸为250mm×250mm,长12m,共三根,荷载板面积为1.69m2,该三根小桩(4号、2号、1号桩)的平面位置如图2b所示。1.2试验过程描述试验方法与一般刚性静压桩复合地基的试验相同。第1组小桩复合地基的加载级别为100kN,每级荷载之间间隔一小时;第2组小桩复合地基的加载级别为150kN,其它同第1组。[收稿日期]2003-09-13[作者简介]周同和(
7、1964-),男,高级工程师图1试验装置图图2小桩平面布置图38土层深(m)w(%)γ(kN/m3)eIPILEsfk(kPa)①杂填土(2.0)—————5.45—②砂质粉土(5.5)26.119.50.7475.4③粉质粘土(1.5)30.5190.7547.70.94.0290④杂填土(2.9)3318.80.999.80.9⑤粉砂及粉土(2.0)21.521.50.6345.51.17.0100⑥粉质粘土及粉土(4.8)20.020.30.5944.90.957.73110⑦粉砂及粉土(0.7)22.12
8、0.20.6386.20.8613.8140表1试验场地土的物理力学指标建筑科学第19卷(1)第1组预制混凝土静压小桩复合地基的试验。加第1级荷载100kN,保持压力不变,观测位移计,沉降仅1mm左右,6号桩的沉降稍大,达2mm,此时压力盒无荷载反应;一小时后,由所测得的沉降值可看出,5号桩沉降值几乎不变,6号、7号桩沉降分别增加0.2mm、1.4mm;再