秦沈客运专线改良细砂土路基填筑工艺

《秦沈客运专线改良细砂土路基填筑工艺》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、秦沈客运专线改良细砂土路基填筑工艺中铁一局秦沈七经部欧兴元杨忠强赵喜坤1概况秦（秦皇岛）沈（沈阳）客运专线是我国正在修建的第一条按高速铁路标准设计建造的铁路，建成后开通时速160km，运营半年后时速要求达到200km以上。秦沈客运专线与普通铁路比较，她具有“建设起点高，设计标准新；质量要求高，建设规范新；科技含量高，施工工艺新”的特点。尤其对路基施工铁道部建设管理司以“建技（1999）25号”文件印发了《秦沈客运专线铁路路基施工技术细则》。秦沈客运专线A20标段DK376+000～DK385+000线路长度9km范围内均为路堤填筑，最大填高7.55m，平均填高5.20m，

2、基床表层（厚度0.6m）为级配碎石填筑,基床底层(厚度1.9m)与路堤本体设计填方109万m3用A、B组或改良土填筑。施工范围内取土场填料均为细砂，储量充足。现场用细砂进行路堤填筑试验，发现与《秦沈客运专线铁路路基施工技术细则》标准，K30≥110MPa/m，孔隙率n＜25%的要求相差甚远，检测结果K30平均值61MPa/m，孔隙率n=37.2%。1999年7月～10月我们历经近4个月，经过30余次室内外系列试验，终于发现细砂掺配粒径Ф2～6cm的卵石（重量比1:1），填筑路基效果非常理想，K30值平均达126MPa/m，n=19%。2细砂掺卵石改良土填筑路基施工工艺2.

3、1路基填筑压实按照三阶段、五区段、九流程的施工工艺组织施工（详见施工工艺流程图）。6改良细砂土填筑路基施工工艺流程准备阶段施工阶段整修验收阶段备料填平碾检拌合土整压测区区区区区段段段段段施基备分摊洒碾检路工底料层铺水压测基准处拌填碾晾夯签整备理合筑压晒实认修2．2准备阶段：2．2．1施工准备2．2．1．1机械配置装载机（3.5m3）、挖掘机、自卸汽车（15T）、推土机、平地机、重型振动压路机（15T）、五铧犁、小型平板振动夯、洒水车等。2．2．1．2原材料细砂及粒径Ф2～6cm的卵石。2．2．1．3试验检测设备K30试验设备及试验检测汽车1辆,核子湿度密度仪一台，静力触探

4、仪一台，各种土工、砂石试验设备一套。2．2．2基底处理2．2．2．16首先划分作业区段，每一个作业区段以200～300m为宜，或以两涵间为一个作业区段。恢复中线，按要求放边桩，进行水平测量。其次清除基底表层植被，挖除树根，作好临时排水设施，基底碾压3遍，回填细粒土，两侧与原地面平，中间高出地面0.2m,碾压3～5遍作成土路拱,检测使压实度K≥0.90。软基地段土路拱压实度K≥0.86。2.2.2.2当地表以下2.5m范围内有PS＜1.5MPa或[б]<0.18MPa的土层，其地基条件不符合“暂规”要求即细粒土地基压实度K达不到0.9，粗粒土地基，地基系数K30达不到110

5、MPa/m，应会同设计监理进行处理。2.2.2.3基底应平整，大于1:10的坡面应挖成宽2m，高0.3m的台阶。2.3施工阶段2.3.1备料及拌合区段细砂及卵石应符合试验要求，将细砂和卵石按重量比1:1折算成体积比（根据各自的松散容重及含水量不同），分别将两种原材料运至拌合场，用挖掘机将其拌合均匀，使混合料的含水量控制在5%～8%之间。2.3.2填土区段根据每层细砂掺卵石混合料（即改良土）虚铺30～40cm厚度需要量直接将改良土运送到路基上，考虑机械碾压施工，两侧加宽量40～60cm。并按此标准分层填筑。上料时应顺前进方向依次卸料，推土机配合，重车不得在前一层已验收的路基

6、上行走，以免破坏下层路面，随卸随平。2.3.3平整区段2.3.3.1摊铺碾压经推土机初平的改良土，表面力求平整，并具有规定的路拱，每层虚铺厚度30～40cm。用压路机快速碾压1～2遍，暴露潜在的不平整，然后用平地机整平，平地机由两侧向路中心进行刮平，必要时返回刮一遍。对于局部的坑洼处，应用齿耙将表面5cm以上耙松，并用新拌合的改良土进行找平整形。再用平地机整形一次，每次整形都要按照规定的路拱进行，要注意接缝处的整平，以保证接缝平顺。6在整形过程中，禁止任何其他车辆通行，初步整形后，用水准仪测量检查改良土的松铺厚度，必要时进行补料或减料。2.3.3.2洒水或晾晒在整形过程中

7、随时检查填料的含水量，以便确定是否洒水或晾晒。含水量控制在5%～8%之间，超过规定值，则用五铧犁翻晒，如太干则用喷管式洒水车将水均匀地喷洒在虚铺的改良土上，洒水车不应正在施工的路段上“调头”和停留，防止局部水量过大。2.3.4碾压区段整形后当改良土含水量合适即可进行碾压，用重型振动压路机沿纵向进行，先两侧后中间，纵向搭接不少于40cm，在碾压过程中用平地机再一次整平，保持规定的路拱。一进一退压完全宽为一遍，碾压一直进行到达到要求的密实度为止，第一、第二遍为静压，第三、第四遍为弱振碾压，其余均为静压，碾压5～8遍为宜，碾压后表面