上工作面移设电气列车的安全技术措施总

上工作面移设电气列车的安全技术措施总

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时间:2018-08-07

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1、1118上102工作面移设设备列车及电气平台安全技术措施一、工程概况:随1118上102综采工作面整体推进,轨道巷设备列车到工作面的缆线和管路周期性拉紧无余量,因此需将1118上102轨道巷设备列车(三台移动变电站、一台组合开关、喷雾泵站两泵一箱、乳化液泵站三泵两箱、进水过滤站、回液过滤站及盘设3×15010KV高压电缆的花栏车)周期性向前移设,移设距离从设备列车当前所在联络巷处移至到下一联络巷处。二、人员组织:1、施工负责人:张彦成2、现场负责人:马自成朱建国3、现场指挥人:闫铁柱4、施工人员:检修班组三、施工前的准备工作:

2、1、工器具准备:Ф18.5×2.5m钢丝绳4根、Ф25的绳卡子10个、3T倒链2台、卡轨器36副、高压验电笔、高压绝缘手套、高压绝缘靴等工器具。2、通知工作面将三机上的浮煤拉空,通知泵站司机停泵,将控制工作面和泵站供电的组合开关、移动变电站全部停电闭锁,并悬挂警示牌,安排专人看护。3、由绞车司机检查无极绳绞车完好情况,确认绞车相关设施完好、钢丝绳检查符合要求;由信号工检查沿线信号情况,确认信号清晰可靠,通话正常;安排专人检查尾轮和沿线轨道情况,对影响安全运输的隐患及时处理排除。无极绳绞车尾轮须安排专人看护,在运输过程中,有异常

3、情况立即联系停车。4、在移设电气列车之前,将影响电气列车移设的杂物和设备提前清理完,将刮卡设备的柱子、混凝土砖块或油桶提前处理,保证移设运输线路的安全畅通。5、在移设组合开关、移动变电站、喷雾泵站和乳化液泵站之前首先对即将移设的设备进行检查,安全设施必须齐全可靠。6、在拆卸、搬运设备的配器件必须保管妥善,若有丢失,将按照区队考核制度进行考核。四、移设过程:1、由施工负责人检查现场,发现没有问题,由施工负责人向调度室汇报,经调度室许可后方可停电检修,由电工专人持停送电操作票到井下10KV变电所联系值班人员停21#高压柜的电源(工

4、作面供电高压柜),并将高爆开关小车拉出,停电后悬挂“有人作业,严禁送电”的标志牌。2、停送电必须坚决执行“停送电制度”和“工作票制度”;验放电前,首先检查设备周围的瓦斯浓度小于1%后,穿戴高压绝缘用具,分别打开各设备接线腔,用同等电压等级的验电器进行验放电,确认无电后根据需要拆除电缆接头。3、拆除所有的控制通讯缆线、接地极和连接管路,并将拆下来的所有的电缆、管路接头用塑料布包扎,防止电缆受潮和杂物进入管路,影响供液质量和液压支架的安全使用。将3台乳化泵及2台喷雾泵的负荷电缆头由组合开关处拆除并用塑料布包扎完好,将其盘设在对应的

5、设备列车上。拆除的电缆连接头做好相关标记,防止电缆接头拉错接错。拉运电缆和管路时,将其盘好理顺,以免交叉打折。4、第一组车(喷雾泵站)利用无极绳绞车牵拉,后面的列车通过Φ18.5×2.5m的钢丝绳扣固定于连续牵引车主绳上,再利用主绳依次完成各列车的牵引。采用此方法移设设备时,必须将沿线压绳轮取掉。组合开关和移动变电站每次只移设1台,喷雾泵站和乳化液泵站移设一次只能拉3辆车。5、将喷雾泵站清水箱和3#乳化液泵之间的连接拉杆摘掉,待所有工序准备好后进行移设工作。6、电气列车的移设用两根Φ18.5×2.5m钢丝绳扣分别与组合开关、电

6、站和泵站的车辆联接,将钢丝绳扣拉紧后,用Φ25的绳卡子一头不少于4个进行固定,绳卡子的固定必须一反一正进行固定,固定必须牢固可靠。安排专人检查各车辆和车辆与主绳的连接,必须保证连接完好可靠。7、在移设过程中必须由当班工长负责统一指挥,每一趟车至少有两人进行跟车监护(一前一后,跟车距离约为6m),发现异常必须及时传信号停车,移设过程中连续牵引绞车必须匀速运行,运行速度不得超过0.6m/s。移设过程中,可根据情况每移动100m,停车检查一次。在移设泵站的过程中牵引绞车速度需更低些,严禁超速运行。8、在移设到位后,及时将车辆支设稳固

7、,并将每一辆车检查固定安全,用移动式阻车器和卡轨器将车辆阻死。每移动到位的设备车辆,将车辆与主绳连接的钢丝绳扣拆除。9、移设工作完毕后,恢复沿线的压绳轮等。五、缆线、管路的移设和恢复方法:1、缆线、管路拉运路线:原设备列车点(轨道巷)原设备列车所在联络巷皮带巷下一联络巷新移设地点(轨道巷)。2、3#移动变电站高压侧10KV进线和三台移动变电站之间过线均拆下,同时将3×150的10KV高压电缆盘车,并将组合开关进线侧电缆头拆下装车,将以上拆下电缆运至到新移设地点。3、1#、2#移动变电站低压侧3300V与3#移动变电站低压侧11

8、40V电缆头拆下由原设备列车所在联络巷拉至胶带顺槽,再经胶带顺槽拉至下一联络巷的新移设地点。4、供水液管路的水液停掉、放掉,组织人员拉至5#联络巷处并转入轨道巷喷雾泵站和乳化液泵站移设处,连接完好。5、利用人工将电缆和供液管依次拉至原设备列车所在联络巷的下一联络巷停放。恢复各

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