spectr微波车辆检测器技术资料

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1、SPECTR微波车辆检测器SPECTR微波车辆检测器用户手册俄罗斯奥利维亚公司SPECTR微波车辆检测器目录一、系统简介3二、工作原理4三、技术规格5四、技术特点7五、安装调试9六、调试软件16七、应用方案21八、数据及传输25九、接线协议26十、软件通讯协议27十一、系统开发建议39SPECTR微波车辆检测器系统简介SPECTR微波交通检测器MicrowaveVehicleDetector(简称检测器)是基于非接触式探测方式线性调频的超高频信号原理,对路面发射微波,通过对回波信号进行高速实时的数字化处理分析

2、,检测车流量、速度、车道占有率和车型等交通流基本信息的非接触式交通检测器。SPECTR微波交通检测器主要应用于高速公路、城市快速路、普通公路交通流量调查站和桥梁的交通参数采集,提供车流量、速度、车道占有率和车型等实时信息,此信息可用隔离接触器连接到现行的控制器或通过串行通信线路连接到其它系统,为交通控制管理、信息发布等提供数据支持。图1SPECTR微波车辆检测器检测器可安装于路侧立柱或类似结构上,具有安装维护方便,不用破坏路面,不影响交通(不需要停车封路),技术先进,成本低等特点。且安装调试时,具有专业的设备

3、调试软件辅助,能快速准确的对设备进行调试安装。设备提供数据实时传输、数据保存、数据下载功能。对于数据包我们提供专业的软件,可对数据进行分析处理,生成所需的文字或图像报表,提高工作效率,让您事半功倍。SPECTR微波车辆检测器工作原理1.微波车辆检测器工作原理微波车辆检测器是一种用于检测交通状况的检测器,它利用连续频率调制波(FMCW)实现对多车道车辆的实时检测。SPECTR检测器发射一束微波同时接收物体(目标)反射波,根据反射回来的波形及频率差异来判别车辆、车型、车速和车道。所发射微波的中心频率为10.525

4、GHz,频率带宽为40~50MHz,发射的微波断面分辨率为0.6m。图2连续频率调制波示意图2.微波特性非接触式微波探测:应用微波原理,侧面安装,通过微波探测得出实时检测结果,与线圈、视频等其它检测方式,具有不破损路面、安装维护不阻断交通、全天候工作、不受环境影响等等优点。全天候工作:与其他交通检测技术不同的是,检测器采用了3厘米波长的微波,不受雨滴,冰雹和雪花等影响,可以实现全天候工作。衍射:衍射是指微波绕过阻碍物前进的特性,波长越长衍射越明显。衍射性能使得检测器能够检测到被大车挡住的车辆(可见光的衍射很小

5、)。由于被挡住的车辆反射微弱,检测器并不能探测到所有被挡住的车辆,通常60%被完全挡住的车辆都能被检测到。为了降低完全遮挡情况的发生,检测器的安装高度应尽量高,比如高于地面5米。防震性:与其他依赖视角的检测器不同,检测器拥有0.6米的车道距离分辨能力,因此它不会受到安装立柱的晃动而带来的误差影响,部分误差也属于系统误差。SPECTR微波车辆检测器技术规格1.微波信号和覆盖区域中心频率10.525Ghz频带宽度40~50Mhz输出功率20mW纵向面作用角度45±5横向面作用角度10±2覆盖范围4~60米最大可检

6、测车道数8条2.检测精度检测项目%错误率单车道的实时检测5%单车道的车道占有率(侧向模式)5%单车道的车流量(侧向模式)5%单车道的长车流量(侧向模式)10%车道探测分辨率1米时间分辨率10毫秒3.机械特性设备尺寸:160x230x240mm重量:3Kg外包装采用KOMATEX柯美泰微发泡板防护等级符合IP-65标准检测器为设备安装提供横向和纵向旋转调节支架4.接口标准RS-232接口——实时的数据通讯和存储数据下载接口这个接口可以连接GPRS无线传输模块或有线基带/频带MODEMSPECTR微波车辆检测器进

7、行实时数据传输。通讯协议:波特率9600,数据位8,停止位1,奇偶校验位无。各车道TTL电平接口——实时电信号5.电源要求工作电压:15~30V,DC功耗:峰值6W掉电自动恢复:5秒内6.环境条件工作条件温度范围:-30~+60℃湿度范围:25℃下相对湿度98%大气压:60~106.7kPa(460~800mmHg)电压波动:±10%风速范围:小于160km/h下雪(下雨):量不大于100mm/h运输和存储温度范围:-40~80℃湿度范围:0-95%RH7.可靠性该设备设计、制造符合交通信号控制设备国际通用规

8、格,在规定条件下工作,可昼夜连续工作,其平均无故障间隔时间(MTBF)满足:MTBF≧90000小时(10年)。SPECTR微波车辆检测器技术特点1.多道性多数检测器是单道设备,在多车道的公路上应用时,在每一安装处都需由多个检测器单元组成。因此带来高额的成本和复杂的安装,并且随着单元和布线的增加使得可靠性下降且更不便于维修。检测器能够根据车的长度探测在多达8条车道的每一条车道上的车的类型、道路占用率

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