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时间:2018-08-06
《水泥石灰综合稳定土的施工工艺[1]》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、1、原材料的要求 1.1.土:全线采用两侧取土,沿线村镇提供土源。沿线土质较复杂,塑性指数在8~12之间,属于含砂低液限粉土,从颗粒结构分析来看,土样中砂粒含量约占10.9%,粉粒含量约占76.3%,粘粒含量只有5.9%左右。土块应尽可能粉碎,土块的最大尺寸不大于15mm。 1.2.水泥:水泥采用当地产的普通硅酸盐水泥,采用终凝时间较长(宜在6h以上)标号为325#的水泥,快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥不得使用。 1.3.石灰:石灰采用消解石灰,要求施工单位尽量缩短石灰的存放时间,有效钙镁含量要达到Ⅲ级(含Ⅲ级)以上要求。 1.4.水:采用工程沿线河水,因处于农村,水未被污染
2、。 2、混合料配合比的复核验证 省道204东台段养护改造工程设计底基层为6:6:88的水泥石灰综合稳定土,经过重型击实试验确定施工控制参数:最大干密度ρdmax=1.769g/cm3,最佳含水量w0=16.3%。根据最佳含水量和计算的干密度制备试件,进行无侧限抗压强度制件,试件的数量1组6个,在25℃的养护室保湿养生6天,浸水24h后,进行无侧限抗压强度试验,经测试平均强度能满足设计抗压强度0.8Mpa的要求。 上述试验符合要求后,进行了120米的试验段施工,以确定合理的施工长度、测定从撒布水泥到成型的时间,施工机械配置和组合,检验配合比是否满足设计要求和质量要求,检验各工序之间的
3、组织协调工作及质量控制措施能否满足施工要求。在对试验段组织了验收后,其结果符合有关验收规范要求,允许施工单位正式开始大面积施工。 4、水泥石灰综合稳定土的施工工艺 4.1.路基准备 本工程为养护改善工程,直接在老路上加铺水泥石灰综合稳定土基层,在施工前需检查路基是否松散、车辙、坑洼,薄弱环节要预先进行挖除加固处理,以保证路基质量符合设计要求。 4.2.施工放样 在老路上恢复中线,并在中、边桩上标出综合稳定土基层的标高,测量人员在施工现场要随时进行观测纠正。 4.3.确定材料用量 根据水泥石灰综合稳定土基层的厚度、干密度及石灰、水泥用量,计算单位面积综合稳定土需用的石灰、水泥重量并计
4、算石灰、水泥布放距离。 4.4.布土 备土完成后,先用推土机将土推平,测定含水量,当含水量较小时须用洒水车洒水、翻拌,按试验段确定的松铺厚度整平,再用16t压路机静压1~2遍,使其表面平整,并达到一定的压实度。 来_源:考试大_注册监4.5.石灰土整形 按石灰土基层的施工方法布灰、拌和、整平碾压,具体施工方法略。 4.6.摆放和摊铺水泥 根据计算的水泥用量和摆放间距,按石灰网格摆放水泥,并用刮板均匀摊开,尽量使每袋水泥的摊铺面积相等。 拌和按照JTJ034-2000的要求,采用路拌法施工,首先要选择良好的拌和设备,如RS425稳定土路拌机,拌和遍数根据试验段确定控制为至少3遍,拌和
5、作业长度控制为半幅120m左右;其次需重视含水量对施工的影响。含水量对水泥石灰综合稳定土的碾压是一个特别敏感的指标,控制的好坏关系到压实成败。拌和好的混合料在碾压前含水量应高出最佳含水量3%左右。这样不仅保证了碾压工作的顺利进行,也尽量避免了稳定土起皮、“干弹”或“湿弹”现象。施工过程中要严格控制拌和深度和混合料均匀性。拌和深度应犁入路基表面0.5~1cm左右,以利上下层的粘结。拌和完毕后要求混合料均匀、色泽一致,没有灰条、灰团和花面,并取样试验,整个拌和过程应在1.5h内完要成。 4.7.整平 水泥拌和第3遍时紧跟着用推土机排压、人工整平和整型。整完后,用振动压路机快速静压一遍,
6、以消除不平整处,再用人工进行精平,在整平过程中检查混合料的松铺厚度,按设计规定的坡度和路拱成型。整个整型过程一般应在1.5h内完成。 4.8.碾压 混合料完成精平成型后,当混合料处于最佳含水量+3%时,即可进行碾压,采用16t振动压路机静碾一遍,然后振压,18t压路机稳压。整个碾压过程须在1.0h内完成。 4.9.接缝的处理 前后作业的两个施工段衔接处,采取搭接拌和,前一段空出3m不进行水泥拌和和碾压,与下一段一起加水泥拌和施工。当不连续施工时,碾压结束后,在末端做斜坡,第二天开始摊铺新料时,将末端斜坡挖除,并挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面。 4.10.养生与无侧限强度
7、试验 碾压完成后及时检测压实度、高度、厚度等指标,合格后封闭交通进行养生。为检测水泥石灰综合稳定土的施工质量,取现场拌和好的混合料制作7天无侧限试件检验强度,检测频率为单幅100m一组,找出不合格范围,进行返工处理。 5、施工中存在的问题及处理方法 5.1.表面起皮 水泥石灰综合稳定土起皮既影响美观又影响路面质量,因为起皮很容易形成夹层。产生起皮的主要原因有两种情况:一是薄层贴补,人为的制造一个滑动面;二是表层过湿或过干,过湿时综合稳定土被压路机轮子粘起而出现麻麻点点
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