2016年经济师《运输经济（铁路）专业知识与实务（中级）》过关必做1000题【含2013年真题及详解】

《2016年经济师《运输经济（铁路）专业知识与实务（中级）》过关必做1000题【含2013年真题及详解】》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、2016年经济师《运输经济（铁路）专业知识与实务（中级）》过关必做1000题【含2013年真题及详解】第一章　交通运输业与运输市场一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意）1>．运输业属于第（　　）产业。[2013年真题]A>．一B>．二C>．三D>．四【答案】C【解析】参照联合国有关组织关于产业的划分：将第三产业划分为两个部分，即流通部门和服务部门，二者皆为广义上的服务业。流通部门包括交通运输业、邮电通信业、商业饮食业、物资供销和仓储业。因此第三产业包括运输业、通信业、仓储业、批发和零售贸易、金融业、房地产业、科学、教育新闻、广播、公共行政、国防以及社会服务等。运输业既是

2、从事旅客和货物运输的物质生产部门，也是公共服务业，属于第三产业。2>．运输是社会生产过程在（　　）领域内的继续。[2008年真题]A>．建设B>．流通C>．分配D>．消费【答案】B【解析】运输是社会生产过程在流通领域内的继续。产品在完成了生产过程后，必然要从生产领域进入到消费领域，这就需要运输。产品只有完成这个运动过程，才能变成消费品，运输与流通是紧密相连的，是社会生产过程在流通领域内的继续。3>．运输业资本结构的特点是（　　）。[2008年真题]A>．运营资本比重大，生产资本比重小B>．生产资本比重大，服务资本比重小C>．流动资本比重大，固定资本比重小D>．固定资本比重大，流动资本

3、比重小【答案】D【解析】运输业的资本结构有其特殊性：固定资本比重大，流动资本比重小，资本的周转速度相对较慢。<#004699'>4>．运输供给者是运输市场上的（　　）。[2005年真题]A>．买者B>．卖者C>．垄断者D>．中介者【答案】B【解析】运输供给者是提供各种客货运输服务，满足需求者空间位移要求的各类运输者。运输供给者是运输市场上的卖方，向市场上提供各类运输产品。每个运输供给者所提供的运输产品数量和质量，决定于他们所拥有的相关运输资源的数量和质量。运输供给者的构成同样比较复杂，包括不同经济性质的企业和不同经营者。5>．运输需求是（　　）。[2005年真题]A>．人与货物在空间

4、位移方面表现出来的需要B>．人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要C>．旅客人公里或货物吨公里D>．运输需要【答案】B【解析】运输需求是人与货物在空间位移方面表现出的有支付能力的需要。较之其他类型商品需求而言，运输需求具有一种特性，那就是它基本上是一种派生需求。6>．从理论上讲，联合成本的概念是（　　）。[2005年真题]A>．当生产某一种产品的同时，导致生产出另一些产品，产品之间产生了联合成本B>．当生产某一种产品的时候也在生产另一些产品，生产出的产品之间产生了联合成本C>．不同的产品生产之间具有内在的联合成本D>．当生产某一种产品的同时，导致以某一比例生产出另一些产品，

5、而且这种连带产品与引起它的主产品保持着固定比例，就产生了联合成本【答案】D【解析】在铁路运输中，存在大量相同方向（起讫点可以不同）的客货流，它们共同利用铁路运输设备，形成各种联合产品，造成大量联合成本（或共同成本）。从理论上讲，当生产某一种产品的同时，导致以某一比例生产出另一些产品，而且这种连带产品与引起它的主产品保持着固定比例，就产生了联合成本。7>．从运输业与社会总产品的生产和国民收入的创造关系看，以下描述准确的是（　　）。A>．运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产品实物总量B>．运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产品实物总量C>．运输业不参

6、与社会总产品的生产和国民收入的创造，不增加社会产品实物总量D>．运输业参与社会总产品和生产和国民收入的创造，不增加社会产品实物总量【答案】D【解析】运输业劳动对象既可以是物，也可以是人，且劳动对象不必为运输业所有。运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，但却不增加社会产品实物总量。8>．“地球村”是人们对当今世界的一种称谓，原本广阔无垠的地球变为了“村落”，这恰恰反映了（　　）。A>．发达的现代交通运输体系B>．经济的繁荣C>．人类生活的丰富D>．科学技术的发展【答案】A【解析】机械运输业的出现，对经济发展和社会进步产生了更大的影响。汽轮船的采用提高了海上运输速度、能力与平均运输

7、距离；铁路及公路的使用与发展，使得人类在陆路上克服空间障碍的能力大大提高；航空运输的发展导致交通运输在速度方面产生了质的飞跃，从而使整个世界为之变小。“地球村”是人们对当今世界的另一种称谓，使原本广阔无垠的地球变为“村落”的，恰恰是发达的现代交通运输体系。9>．在依靠人力和畜力进行运输的年代，市场位置的确定在很大程度上受（　　）的影响。A>．文化因素B>．心理因素C>．人和货物可达性D>．社会因素【答案】C【解析】早期的商品交易市场往往被选择在人口相对密集