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时间:2018-08-06
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1、第2章轴向拉伸与压缩2.1轴向拉伸与压缩的概念在工程结构中,承受轴向拉伸或压缩的构件相当多。例如图2—1所示的联接螺钉,当拧紧螺帽时,被拧紧的工件对螺钉有反作用力,其合力将通过螺钉横截面的形心,并且沿螺钉轴线的方向使螺钉受拉。图2—2所示的内燃机连杆,在燃气爆发冲程中受压。这类杆件的受力特点是:外力合力的作用线与杆的轴线相重合;其变形特点是,杆件产生沿杆轴线的伸长或缩短。本章只研究直杆的拉伸与压缩,因此可将这类杆件的形状和受力情况进行简化,得到如图2—3所示的受力简图。图中的实线为受力前的形状,虚线表示变形后的形状。2.2轴向拉伸或压缩时的应力一、横截面上的内力取一直杆,在
2、它两端施加一对大小相等、方向相反,作用线与直杆轴线相重合的外力,使其产生轴向拉伸变形,如图2—4a所示。为了显示拉杆横截面上的内力,沿横截面假想地把拉杆分成两部分。杆件横截面上的内力是一个分布力系,其合力为,如图2—4b和2—4c所示。由左段的静力平衡条件得因为外力F的作用线与杆轴线相重合,所以内力合力的作用线也一定与杆轴线相重合,故称为轴力(normalforce)。为了使左右两段同一截面上的轴力,不仅大小相等而且正负符号也相同,必须联系变形,对轴力的符号作如下规定:使杆产生拉伸变形的轴力为正,产生压缩变形的轴力为负。二、横截面上的应力仅仅知道杆件横截面上的轴力并不能解决
3、杆的强度问题。例如,两根材料相同而横截面面积不同的直杆,受到同样大小的轴向拉力作用,两杆横截面上的轴力也相同。当轴向拉力逐渐增大时,横截面面积小的直杆,必定先被拉断。这说明杆件强度不仅与轴力大小有关,而且与横截面面积有关。所以必须用横截面上的应力来度量杆件的强度。在拉(压)杆横截面上,与轴力相对应的是正应力。要确定该应力的大小,必须了解在横截面上的分布规律。由于内力与变形之间存在一定的关系,因此可通过实验的方法观察其变形规律,从而确定正应力的分布规律。取一等直杆,在其侧面上画两条垂直于轴线的横线ab和cd,如图2—5a所示。然后在杆两端施加轴向拉力,使杆产生拉伸变形。可以发
4、现,ab和cd仍为直线,且仍然垂直于轴线,只是分别平移到了和。这一现象是杆件变形在表面的反映。由此推测,杆内部的变形情况也是如此。因此可作如下假设:变形前原为平面的横截面,变形后仍保持为平面,且垂直于轴线。这个假设称为平面假设。由平面假设可以推断,拉杆所有纵向纤维的伸长相等。根据材料均匀性假设,每根纵向纤维受力相同,所以横截面上的内力是均匀分布的,即横截面上各点处正应力相等,如图2—5b所示。若杆的横截面面积为,则微面积上的法向内力元素组成一垂直于横截面的平行力系,其合力为。于是由静力关系得=由于横截面上各点处的正应力相等,则=(2—1)式(2-1)为拉杆横截面上正应力的计
5、算公式。式中为横截面上的正应力,为横截面上的轴力,为横截面面积。公式(2—1)也同样适用于轴向压缩的情况.当为拉力时,为拉应力,规定为正,当为压力时,为压应力,规定为负。应该指出,在载荷作用点附近的截面上,正应力均匀分布的结论有时是不成立的。在实际构件中,载荷以不同的加载方式施加于构件。不同的加载方式,对截面上的应力分布是有影响的。但是,实验研究表明,杆端加载方式的不同,只对杆端附近截面上的应力分布有影响,其影响长度不超过杆的横向尺寸。这一论断,称为圣维南(Saint-Venant)原理。根据这一原理,在拉压杆中,离外力作用点稍远的横截面上,应力分布便是均匀的了。例2-1一
6、变截面圆钢杆ABCD,如图2—6a所示。已知F=20kN,F=35kN,F=35kN,d=12mm,d=16mm,d=24mm,试求:1.各截面上的轴力,并作轴力图:2.杆的最大正应力。解:(1)求轴力及轴力图用截面分别在I—I、Ⅱ—Ⅱ、Ⅲ—Ⅲ截面处将杆截开,保留右边部分,各截面上的轴力分别以、、表示,并均假定为拉力,各部分的受力简图分别如图2-6b所示。由各部分的静力平衡方程可得其中负号表示轴力与假定方向相反,即轴力为压力。由于钢杆受到两个以上的轴向外力作用,因而杆的各部分横截面上的轴力将不相同。杆的各横截面上的轴力随横截面位置而变化的情况,可用轴力图表示。选取一坐标系,
7、其横坐标表示横截面的位置,纵坐标表示相应截面的轴力,然后根据AB,BC和CD段内的轴力的大小与符号,可绘出表示钢杆轴力与截面位置关系的图线,即所谓轴力图(diagramofnormalforce)。习惯上将拉力画在x轴的上侧,压力画在x轴的下侧。这样从轴力图上不但可以看出各段轴力的大小,而且还可看出各段的变形是拉伸还是压缩。根据AB、BC、CD段内轴力的大小和符号,画出的轴力图,如图2-6c所示。(2)求最大正应力由于圆截面钢杆为一阶梯形,故AB、BC及CD三段内不仅内力不同,而且横截面面积亦不同,这就需要分段求出
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