国宾大道站深基坑工程安全专项施工方案 正本

国宾大道站深基坑工程安全专项施工方案 正本

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时间:2018-08-06

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1、国宾大道站深基坑工程安全专项施工方案第一章编制说明第一章编制说明1.1编制说明成都轨道交通11号线一期工程投融资建设项目国宾大道站位于规划福州路与国宾大道交叉口处,沿规划福州路方向布置,车站标准段基坑深度在15.97m~20.8m,属于一级基坑,基底标高470.782~472.252,采用明挖法施工,围护结构采用放坡+土钉的支护型式。喷锚施工随土方分层开挖而施工,土方开挖、喷锚支护施工互相制约、互相影响。为更好的组织及实施本工程深基坑的施工,结合基坑支护设计和现场特定条件,特编制此方案,以指导现场具体施工。根据建质[2009]87号文件及地铁公司相关文件要求,针对该方案

2、需组织专家论证会。本安全专项方案针对车站深基坑施工中可能发生的各种紧急情况,进行了风险识别和评估,制定了相应的应对方案、措施和应急预案,同时明确项目部应急救援组织机构、资源以及应急响应的程序,实现规避施工风险及在发生重大安全生产事故时,能够调动一切可能的力量(自救、社会救援等)立即进行救援工作,尽量减少事故的危害,保障项目施工人员和周边居民的人身健康和安全及项目、周边单位和社会公共设备、设施财产的安全。1.2编制依据(1)成都轨道交通11号线一期工程施工图《国宾大道站主体围护结构施工图(2017年03月)》(中铁隧道勘测设计院有限公司);(2)成都轨道交通11号线一期工

3、程详细勘察阶段国宾大道站岩土工程勘察报告2017年03月;(3)车站周边建构筑物、管线、交通等现场调查资料;(4)相关设计规范:1)《地铁设计规范》(GB50157-2013);2)《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008);3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);3国宾大道站深基坑工程安全专项施工方案第一章编制说明4)《工程测量规范》(GB50026-2007);5)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);6)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002

4、);8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);9)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);10)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);11)《建筑边坡工程技术规范》(JGJ79-2013);12)《基坑工程技术规程》(DB42/T159-2012);13)《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013);14)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);15)《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号);16)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号);17)《成都地

5、铁建设工程重大危险源安全管理办法》(成地铁制[2016]100号)。1.3编制原则(1)严格执行基本建设程序,认真贯彻国家和成都市关于轨道交通建设方面的有关方针、政策和规定。(2)充分考虑各阶段、各工种的施工特点、重点和难点,紧紧围绕关键工序,做到各阶段、工序、工种间的有机的衔接,既突出重点,又兼顾一般,合理进行施工部署。(3)根据工程特点及合同工期要求,科学组织施工,合理配置资源,使各项分部工程施工衔接有序,使本项目的资源利用充分,确保总体施工计划的实现,从而确保总工期。3国宾大道站深基坑工程安全专项施工方案第一章编制说明(4)充分研究施工对周边环境的影响,妥善处理现

6、场施工与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。在施工中贯彻“以人为本”的原则,爱护环境、减少扰民,创造良好的施工、生活环境,保证职工安全健康,以此推动施工顺利进行。在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合,确保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏,实施文明施工。(5)通过对多种方案的比选,确定最优方案,以保证施工方案的科学性、先进性、经济合理性。3国宾大道站深基坑工程安全专项施工方案第二章工程概况3国宾大道站深基坑工程安全专项施工方案第二章工程概况第二章工程概况2.1工程简介国宾大道站为成都轨道交通11号线一期工程的第13个车站,

7、与远期眉山线换乘,站位位于规划福州路西段与规划道路交叉口处,车站沿规划福州路西段跨路口设置。规划的福州路西段道路红线宽54m,现状地面为荒地,规划道路拟与车站同步实施。车站为12米岛式车站,公共区采用单柱两跨地下二层现浇框架结构,设备区采用双柱三跨地下二层现浇框架结构,本站有效站台中心里程为Y(Z)DK64+381.107,设计起点里程Y(Z)DK64+277.307,设计终点里程YDK64+539.309(ZDK64+539.310)。车站总长度262.0m。站台中心里程覆土约3.3m,标准段线间距16.2m,标准段宽21.1m,底板做

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