边坡坡面防护分项开工报告

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1、厦门至成都国道主干线湖南省汝城（湘赣界）至郴州高速公路K3+930-K4+052左侧边坡坡面防护工程分项工程开工报告起止桩号：K0+010.56-K4+060/YK0+010.56-YK4+050合同号：01编制单位：中国路桥集团西安实业发展有限公司监理单位：重庆锦程工程咨询有限公司日期：二00九年七月SJ02汝郴高速公路工程分项开工申请批复单承包单位：中国路桥集团西安实业发展有限公司合同号：01监理单位：重庆锦程工程咨询有限公司编号：致(监理工程师)：[]下列工程项目的准备工作已经完成，现申请开工，请批准。[]上一步工程经

2、检验合格(见附件)，现申请下列后继工程项目开工，请批准。工程项目：边坡坡面防护工程桩号：K3+930-K4+052计划开工日期：2009.07.01计划完工日期：2009.10.25此项工程负责人姓名：附件：施工组织设计、原材料试验等。承包人(或承包人代表)签名:年月日监理员意见：试验专监意见：签名：年月日签名：年月日安全专监意见：环保专监意见：签名：年月日签名：年月日[]审定[]转报[]具备开工条件，以驻地监理工程师的批复为准。[]具备开工条件，最终批准该项工程于年月日开工。[]不具备开工条件，暂时不能开工，意见如下：专业

3、监理工程师：年月日[]批准该项工程于年月日开工。[]不具备开工条件，意见如下：驻地监理工程师：年月日K3+930-K4+052边坡坡面防护工程施工方案第一部分工程概况K3+930-K4+052左侧边坡坡面防护工程，本段为深挖路堑段的边坡防护该边坡主要为土质边坡，坡体主要为亚粘土、全、强风化花岗岩，其抗冲涮能力均较弱，下部弱风化上带花岗岩，岩质硬，岩体较完整，自稳能力较好。一级边坡设置10m高挡土墙，挡土墙以上1～3级边坡采用1：0.75，四级边坡采用1：1，为保证坡体段稳定，挡土墙以上路堑边坡1～4级坡面采用全坡面钢筋砼方格

4、骨架锚杆护坡，同时加强边坡的排水，在坡体设置软式透水管。深切方挡土墙上部路堑1～2级边坡锚杆长12m，3～4级边坡锚杆长15m，坡面按6m间距梅花形布设软式透水管。第二部分施工计划、施工方案一、进度计划施工计划：边坡坡面防护工程：2009年07月01日～2009年10月25日。二、质量目标1、分项、分部、单位工种交验合格率100％，优良率95％，争创优质工程。2、杜绝重大工程质量事故。三、安全目标1、杜绝工亡事故；2、无中毒、火灾、火警事故；3、杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故。4、特种作业人员持合格证件上岗率达100

5、％。5、按安全“一标三规范”检查综合评定合格率100％,优良率95％以上。第三部分施工原材料原材料均采用经中心试验室检验合格并经监理工程师认可的原材料第四部分施工工艺施工前将准备采用的施工方法，各种原材料试验配合比及所用设备的说明等，报监理工程师审批，经监理工程师批准后方可进行施工。边坡坡面防护施工主要事项一、边坡开挖1、施工前应理解设计的边坡防护方案，并编制详细的施工方案。2、施工过程中，应根据开挖情况随时进行地质核查，并对边坡稳定进行检测。如实际情况与设计有出入，应及时反馈并进行处理。3、深挖路堑地形复杂，高差大，边坡高

6、，工程量大，施工放样和过程测量直接关系到施工质量，故除确保路基的中桩和边桩等标志桩准确无误外，为便于施工过程中进行测量控制，还应加密中桩、边桩和增设临时水准点，同时可根据地形特征设置边坡控制点。边坡开挖每挖深5m进行一次控制复测。4、边坡开挖应自上面下逐缓进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。逐级按设计要求进行防护。5、开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计的边坡线外的土层不受到干扰。6、边坡上稳定的孤石应保留。7、应采取临时排水设施，确保施工作业面积水。8、开挖过程中

7、如遇到地下水应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不的随意堵塞泉眼。9、石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。爆破施工组织设计应按相关规定报批。10、石方开挖严禁采用明室爆破，近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破，爆破作业必须复合《爆破安全规程》(GB6722)的规定.11、边坡应从开挖面往下分段整移，每下挖2～3m，宜对新开挖边坡刷坡，同时清除危石及松动石块。12、施工过程中边坡的稳定最为重要，必须确保施工人员、机械、设备的安全。二、边坡防护施工1、路基防护工程宜与路基开挖工

8、程紧密、合理衔接，开挖一级防护一级，并及时进行养护。各类防护及加固工程应置于稳定的基础和坡体上。2、坡面防护施工前，应对边坡进行修整，清除边坡上的危石及不密实的松土。坡面防护层应应与坡面密贴结合，不得留有空隙。3、防护工程施工中，应采取有效措施截排地表水和导排地下水。4、临时防护措施应与永