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1、001.同一船舶的某一装载状态下，初稳性高度GM较大，______。A.则其大倾角时稳性较大B.则其大倾角时稳性较小C.与其大倾角时的稳性大小的关系不能确定D.则其大倾角时稳性的大小取决于船舶所装载货物的性质C002.船舶检验部门在登记,丈量船舶时所使用的尺度是______.A.船舶最大尺度B.船型尺度C.船舶登记尺度D.A,B,C均可C003.计算货物所需舱容时,需要的数据有______.货物的关单号;货物的吨数;货物的不包括亏舱的积载因数;亏舱率;船舶舱容系数A.B.C.D.C004.最大静稳性力臂可以方便地在以下______曲线中求得
2、。A.动稳住曲线图B.静稳性曲线图C.静水力曲线图D.稳性交叉曲线B005.杂货船的航次净载重量NDW等于______.A.总载重量减去航次储备量及传播常数B.排水量减去空船排水量C.排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数D.A,C均对D006.通常情况下,船舶常数在何时测定?A.出租前B.装货前C.定期修理后D.进港前C007.杂货船的航次净载重量NDW是指______.A.船舶净吨位B.具体航次中船舶实际装载的货物重量C.具体航次中船舶所能装载货物的最大重量D.具体航次中船舶所能装载的最大限度的货物及旅客等的重量C008.衡量船舶重量
3、性能的指标中,下列哪一项常被用来表示船舶的大小?A.总载重量DWB.总吨位GTC.满载排水量ΔsD.净载重量NDWA009.通常情况下,表示船舶载重能力大小的指标是______.A.净载重量NDWB.满载排水量C.总吨位GTD.总载重量DWA010.船舶的每厘米吃水吨数TPC是指船舶的______.A.吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值B.吃水变化1厘米时所需要加减货物的吨数C.吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值D.吃水差变化1厘米时所需要加减货物的吨数B011.船舶的每厘米吃水吨数在______情况下,计算船舶的______误差较小.A
4、.大量装卸,平均吃水改变量B.少量载荷变动,排水量改变量C.少量载荷变动,平均吃水改变量D.B,C均对D012.船舶的浮心B是指______.A.船舶排水体积的型心B.船舶排水体积的几何中心C.船舶所受浮力的作用中心D.A,B,C都是D013.船舶的平均吃水通常是指船舶的______处的吃水.A.漂心B.稳心C.重心D.船中A014.总载重量DW的主要用途有______.签订租船合同的依据;收取运费的依据;船舶配积载的依据;统计船舶拥有量;计算航次货运量的依据A.B.C.D.D015.某轮排水量△=18000吨TPC=25吨／厘米,计划由标
5、准海水港装货后驶往一半淡水港（p=1.010），抵达目的港的平均吃水限制为8.0米,预计途中耗油水200吨，在不考虑其他因素的情况下问出发时的平均吃水为＿米。A.8.19B.8.03C.8.00D.7.97D016.船舶的储备浮力是指______。A.水密空间的大小B.保留的排水体积C.所保留的干舷高度值D.设计水线以上船体水密空间所提供的浮力D017.我国国际航行船舶在我国沿海海域航行时，其海区及季节期划分以______恒向线为准。A.香港是汕头B.汕头至苏阿尔C.香港至苏阿尔D.上海至苏阿尔C018.我国在承认1966年《国际载重线公约
6、》的附则时，声明有保留，我国认为沿海区域应为______。A.夏季区带B.热带区带C.冬季季节区域D.季节热带区域D019.国内航行的船舶与国际航行的船舶不同，它无需勘绘______。A.夏季载重线B.冬季载重线C.热带淡水载重线D.夏季淡水载重线B020.根据载重线公约的规定，夏季干舷等于______。A.夏季载重线上边缘至甲板线上边缘的垂直距离B.夏季载重线下边缘至甲板线上边缘的垂直距离C.夏季载重线下边缘至甲板线下边缘的垂直距离D.夏季载重线上边缘至甲板线下边缘的垂直距离A021.一般地，干散货船的干舷比同级别木材专用船的干舷____
7、__。A.小B.相等C.大D.无法比较C022.某船某次航行使用夏季载重线，△s=18000吨，△L=8000吨，∑G=1220吨C=180吨吨，则下述______是错误的。A.本航次的净载重量为8600tB.本航次最大装货量为8600tC.本航次所允许的最大装载重量为10000tD.本航次若能装载货物8600t吨则可能满舱满载C023.一般杂货船的载重线线圈中的横线与______的高度一致。A.夏季载重线B.冬季载重线C.热带载重线D.热带淡水载重线A024.排水量一定时,当船舶由海水水域进人淡水水域时______。A.平均吃水增加B.平
8、均吃水减少C.尾吃水增加，首吃水减少D.尾吃水减少，首吃水增加A025.根据载重线公约的规定，杂货船的北大西洋冬季干舷等于______。A.冬季干舷加上50毫米B.夏季干舷加上5
