二氧化碳致裂安全专项施工方案

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1、一、编制说明（一）前言本着高安全、低噪音、震动小、高环保的原则，我公司新购进国内新技术开采设备二氧化碳致裂器，用于本工程高边坡开挖。二氧化碳致裂器设备所用的催化剂由液态二氧化碳及电化学原料配制而成，在空气中不易燃烧，不爆炸，稳定性高，释放后的二氧化碳气体为零度左右，无明火，无有毒害气体，安全环保。该技术不属于民爆领域，应用广泛，可用于未达到民爆产品施工作业条件的强硬岩石的致裂和掘进。根据现场调查，本工程桩号K2+285~K2+620高边坡与民居密集处较近，达不到民爆施工的条件，故拟在此处石质高边坡采用二氧化碳致裂

2、法进行施工。CO2充装与拆装致裂管履带式潜风钻（二）编制依据（参照）（1）《中华人民共和国安全生产法》（2014年12月1日修订）；（2）《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令)；（3）《杭州市公路水运工程质量和安全生产监督管理办法》；（4）《爆破安全规程》｛参照｝（GB6722-2014)；59（5）《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）；（6）《临安新联至横畈公路改建工程项目经理部路堑高边坡施工安全风险评估报告》；（7）《临安新联至横畈公路改建工程高边坡施工安全专项施工方案》；（8）

3、本工程的地质报告、图纸和致裂产品技术资料、及施工现场勘查情况。（三）编制目的因二氧化碳致裂技术属近年来在非民爆的特殊场所出现的新技术，多应用于采矿业、强硬岩石的开挖，城市混凝土建筑物的定向致裂，道路壕沟的挖掘。但是局限于国家行业部门未对二氧化碳致裂技术出具规范、标准、监管办法等指导性文件，我项目部参照《爆破安全规程》（GB6722-2014)、《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）等编制本安全专项施工方案作为K2+285~K2+620处石质高边坡二氧化碳致裂施工安全生产指导性文件。（1）质量目标：

4、合格。根据向监理审批的施工范围和工程设计要求以及现场环境条件进行二氧化碳致裂施工，符合国家相关技术、质量规范要求：工程致裂后，达到松的破碎标准，方便挖掘机挖运。（2）安全目标：杜绝轻伤（含）以上的安全生产事故。采取科学合理的二氧化碳致裂施工方案和有效的安全防护措施，严格执行专家评估论证意见，防止破碎地震波、飞石、空气冲击波、噪音、致裂管飞出等危害事故，确保集贤村周边人员、设施及建筑物安全。59（1）文明环保目标：尽量减少破碎噪音对集贤村村民日常生活的影响，切实做到文明施工，规范操作，创建和谐文明的施工环境。（2）

5、进度目标：在确保施工安全的同时，根据公路施工规范以及设计相关要求，科学合理布局采用二氧化碳致裂施工，保证施工质量，并与挖运、支护工序相互协调，穿插作业，确保边坡开挖与路基填筑同步。（四）适用范围本方案适用范围为K2+285~K2+620高边坡施工（含今后需要可能对新横公路改建工程施工范围内的其它位置），包括对施工工艺、安全、质量、环境保护等进行分析。本方案本着安全第一的原则，环境、质量、进度、工期、效益等都应服从于安全。尤其要重视可能导致的安全事件。二、工程概况（一）工程简介59工程名称杭州城西科创产业集聚区临安

6、新联至横畈公路改建工程工程所在地临安市建设单位嘉兴市中路建设工程有限公司代建+监理单位浙江公路水运工程监理咨询公司浙江交科公路水运工程监理有限公司设计单位杭州市交通规划设计研究院合同金额133920598元合同工期18个月杭州城西科创产业集聚区临安新联至横畈公路改建工程位于杭州临安市境内，工程起点位于临安市锦城街道新联村，与科技大道相交，终点位于横畈镇，与老长西线相交，路线全长8.965公里，其中实施里程8.619公里。（二）工程概况本次拟采用二氧化碳致裂技术施工的K2+285~K2+620高边坡位于集贤村，最大

7、开挖高度为36.2m，分级进行开挖，至下而上共分为四级，目前坡顶部位已开挖完成，剩余三级、二级、一级未开挖。由下而上坡率依次为1：0.25、1：0.75、1：0.75、1：1。根据地质钻孔资料显示该处高边坡上覆第④层含碎石粉质粘土，厚度在0.5米左右，其下为第⑤层强分化凝灰岩，厚度在1.0米左右，下为中、微风化凝灰岩。该处高边坡为强硬岩质边坡，岩层产状为270°∠29°，为逆层坡，边坡基本稳定。根据目前施工实际及现场调查情况，本处高边坡目前开挖至第三级，剩余开挖石方为82420方，岩石属性为微风化凝灰岩，按照目前

8、市场上常见的机械破碎施工，已基本无法对坚硬的石头进行开挖。根据现场调查，该处与民居密集处较近，达不到民爆施工的条件。故采取新型施工工艺—二氧化碳致裂技术施工是目前最为迫切和最为合适的的施工方法。59根据现场调查，目前K2+285~K2+620高边坡石方开挖剩余工程量为82420方，边坡开挖区域与最近的民房距离为15米，该处房屋已拆迁另置。除该处房屋外，与最近的民房最近距离