内燃机械基础试题(中级)

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1、内燃装卸机械基础题库（中级）内燃装卸机械基础题库（中级）一．填空题：1．港口装卸机械是港口完成装卸生产所不可缺少的。2．港口装卸机械分为。3．装卸机械的动力和技术性能是依靠来实现及满足的。4．内燃机的经济主要表现之一在。5．压缩比越大，表示气体在气缸内受压缩的程度就。6．活塞从上止点到下止点，进气门，，。7．多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为。8．燃料喷入气缸内时必须经过一定的着火　，才能实现燃烧。9．只有作功冲程才能实现热能转化为　　　　　　　　。10．活塞从下止点到上止点，排气门　　　　，。11．柴油

2、机与汽油机比较，柴油机没有。12．二冲程柴油机进气时，进入气缸的是　　　。212内燃装卸机械基础题库（中级）13．要使内燃机能发出较大的功率，每一个进气冲程中，吸入的空气应该。14．进气时，气门开度较大以减少进气阴力，称为进气。15．采取适当的提前排气角是提高内燃机的一个重要措施。16．内燃机曲轴和凸轮轴前端的定时齿轮上都打有标记。17．柴油机采用增压与不采用增压相比，可以提高30-40%。18．增压器就是一个筒单的空气。19．废气涡轮增压系统增压器与柴油机之间没有任何。20．废气涡轮增压器的一个主要性能指

3、标是　　。21．指示功是指在气缸内完成一个工作循环所得到的。22．有效热效率是内燃机实际循环的有效功与所消耗燃料的。23．发动机每小时耗油量N，可以用来评价功率相同的发动机的。24．发动机外特性代表了发动机所具有的最火　。212内燃装卸机械基础题库（中级）25．一般发动机的工作范围应在额定功率时的转速和最大扭矩时的转速。26．港口常用的装卸机械和运输机械的主机类型主要是内燃机。27．内燃机的型号依次由首部．中部．和三部分组成。28．目前港口使用的内燃机，大部分是柴油机。29．曲轴可以把直线往复运动转换成运动

4、。30．根据轴与轴承接触部分的摩擦性质，可把轴承分为两大类。31．在四冲程柴油机的作功行程中，柴油被喷入气缸，形成雾状，与高温空气混合形成。32．四冲程柴油机，活塞在气缸内往复移动各两次，曲轴旋转两圈，即完成。33．发动机依次连续重复地完成进气．压缩．作功和排气的过程，叫做。34．二冲程柴油机没有进气门，气缸周围有进气孔，空气由进入气缸。35．曲柄连杆机构包括：活塞连杆组，气缸体曲轴箱组和。36．活塞由顶部．头部．裙部和等四部分所组成。37．连杆本身的结构由连杆小头、杆身、　　　212内燃装卸机械基础题库（

5、中级）三部分组成。38．配气机构按气门的布置形式可分为；气门顶置式配气机构和配气机构。39．气门的作用和构造虽然比较简单，但它的却很复杂。40．由曲轴到凸轮轴的传动方式主要有同步齿带传动，齿轮传动．三种方式。41．摇臂的作用是将推杆的运动　　　　　　。42．柴油机高压喷油泵到喷油器的这段油路，称为。43．气缸盖与气缸体之间装有。44．活塞裙部的作用是为了在气缸内作往复运动导向和承受。45．当曲轴以等角速度旋转时，活塞在气缸中运动是的。46．活塞裙部基本结构形状为　　　　　。47．为保证活塞．曲轴等零件的正常

6、运动，连杆大．小头孔必须平行。48．曲轴必须具有足够的强度．刚度．耐疲劳性．冲击韧性和耐磨性，同时还需要很好的。49．为了提高发动机的充气系数，进排气门均有角度。50．凸轮轴在工作中承受的负荷较小，润滑条件好，212内燃装卸机械基础题库（中级）所以其轴颈工作表面磨损。51．气门座的磨损主要是磨料磨损和由于冲击负荷造成的硬化层。52．凸轮轴的振摆超过使用极限，应进行。53．气门座圈的镶配必须有正确的和一定的压入公盈。54．空气滤清器使空气得到滤清，但却增加了空气进入气缸的。55．柴油机气缸内的废气通过，排出机

7、体之外。56．燃油滤清器的作用是消除燃油中的各种，保证燃油供给系统正常工作。57．汽油的抗爆性就是指汽油在气缸内燃烧时不发生“”的能力。58．汽油滤清器的作用是滤去汽油中的杂质，并使水份沉淀在滤清器的底部，保证。59．根据柴油机混合气形成及燃烧室结构的特点，柴油机燃烧室可分为直接喷射式燃烧室，和燃烧室。60．燃烧室的作用是合理地组织燃烧室内气流运动，促进燃料与空气更完善的，保证燃烧过程更加完善。61．燃烧室的对发动机的工作性能有很大的影响。62．柴油的凝点是指柴油冷却到开始失去流动性的而212内燃装卸机械基

8、础题库（中级）而言。63．影响柴油机燃烧过程的主要因素有：燃料的品质．喷油规律．喷油提前角．转速与负荷等。64．孔式喷油器主要作用于直接喷射式中。65．出油阀的磨损主要是在。66．常用喷油泵的结构型式有柱塞式和两种。67．调速器是保证柴油机可靠运行和的机构。68．机械式调速器按其调节作用的范围不同，可分为两速调速器和。69．离心式调速器的飞球通过传动盘由喷油泵带动旋转。70．活塞式输油泵输油量的大小取决于　　　。