经销商亏损难解 诉求到底是啥-

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5、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------上汽奥迪项目暂停　　沸沸扬扬的上汽奥迪“出轨门”,随着经销商和奥迪双方的磋商而暂告一段落。　　但一汽奥迪经销商心里都担心,上汽奥迪的合作有可能是胳膊拧不过大腿,最终还是会有意想不到的反转。　　不管最终的结果如何,似乎都要等到明年3月之前重启商谈后才能尘埃落定。　　但对于一汽奥迪经销商来说,如何最大范围地保障自己的利益才是这场博弈的关键。那么,在这场“逼宫”闹剧下,

6、一汽奥迪经销商的真正诉求到底是什么?　　1　　每周新增1家店-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~10~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------过快的网络扩张　　2012年,奥迪销量突破40万辆大关,同比增长30%,以10

7、万辆的绝对领先优势再次拉大了与第二名的差距,进一步巩固了无可争议的领先者地位,此时经销商数量不到300家。　　2013年,奥迪开启了扩网“加速度”。时任德国奥迪汽车公司董事会主席鲁珀特·施塔德勒在接受采访时透露,2013年开始,奥迪计划在中国以平均每周新增一家经销商的速度发展。“到2017年,我们希望奥迪经销商数量能达到500家。”　　自此,奥迪按部就班地开启网络建设步伐。2012年一汽奥迪经销商数量为267家,2014年增加到409家,目前为459家,明年将超过500家。　　2