经济形势系列报道：港口图景折射外贸走势

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------经济形势系列报道：港口图景折射外贸走势 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　新华网上海6月22日电新华社“新华视点”记者　　这些是东部中国和北部中国最繁忙的港口，这些港口的进出口货物吞吐量占到全国总量的近六成。------------------------------------

2、-----------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　年中之际，“新华视点”记者踏访上海、宁波、连云港和青岛4个亿吨大港发现，今年前5个月，这些港口吞吐量虽呈持续下滑态势，但自3月份开始，降幅开始逐月“收窄”。持续了半年多的港航经济下滑的

3、“浓雾”中终于露出了几星“亮色”。港口新变呈现的是一幅怎样的外贸图景？它给我国经济形势，尤其是外贸形势带来怎样的信号？　　港航经济“否极泰来”？　　“2009年码头的生产目标量是360万标准箱，可是一季度只完成了1／5左右，月完成量同比均呈下滑趋势，生产进度受到严重影响。”上海冠东国际集装箱码头有限公司负责人谈起公司进出口业绩，面露难色，“外贸打喷嚏，码头公司哪能不感冒！”　　上海明东集装箱码头有限公司也遭遇了类似情况，今年以来，月完成量基本上都比计划减少了1／3。　　如鱼饮水，冷暖自知。码头公司的普遍“冷清”是港航经济下滑的直接表征。全国第一大港、也是世

4、界吞吐量最大的港口——上海港的生产数据显示，-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------今年1至5月，集装箱吞吐量完成965．2万标准箱，比去年同期减少15．2

5、％，减幅较第一季度还有所扩大。　　在外向型经济大省浙江，5月份，宁波港集装箱吞吐量受外贸进出口恢复缓慢的影响，仍呈“低迷”之势，完成箱量79．47万标准箱，仅为去年同期的90％。　　北方大港青岛港也不例外，5月份完成集装箱吞吐量85.9万标准箱。剔除其中空箱量的增长，重箱出口同比下降5％。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-----------------------

6、--------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　如果说港航是宏观经济的“风向标”，外贸企业则是港航的“前哨”。出口导向型企业浙江华商控股有限公司所生产的服装和日用百货等产品，主要销往欧美地区。“2008年公司的出口份额中，欧洲占53％，美国为16％，欧洲受影响很大，同比下降了20％以上。往年一开年，订单都排到四五月份，今年初订单量小，下单又很慢，货币贬值的国家付款也很慢。”这家公司的负责人介绍。　　但从环比的角度看，变化还是发生

7、了。进入3月份，港航生产趋向稳定，虽然整体仍呈下滑趋势，但是下滑幅度在逐月“收窄”，部分港口吞吐量增长甚至出现由负转正。　　5月份，在扩大内需政策的拉动下，宁波港股份有限公司铁矿、原油、煤炭、液化品等四大基础货种吞吐量全面增长。其中，铁矿接卸量达360万吨，同比增长15．7％；原油接卸量达到282万吨的较高水平，同比增长54％。　　今年1至5月，连云港累计完成吞吐量4707．9万吨，同比增长9．7％，其中，外贸吞吐量2584．1万吨，同比增长1％。-----------------------------------------------最新财经经济资料

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