临策铁路2标技术标

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1、新建铁路临河至策克线工程LCSG-2标段技术标文件1.概述1.1.工程概况新建铁路临河至策克线位于我国内蒙古自治区西部的巴彦淖尔市、阿拉善盟境内,项目东起京兰通道的包兰铁路的临河车站,向西北方向依次经巴彦淖尔市的杭锦后旗、乌拉特后旗、磴口县,阿拉善盟的阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗,然后向北利用在建的嘉策铁路至策克口岸,线路全长759.582km。本标段为LCSG-2标段,位于阿拉善盟、巴彦淖尔盟境内,起讫里程为DK210+000~DK345+163.07(含乌兰敖包),全长135.163km。工程内容包括路基、桥涵(不含制、架梁)、隧道、房屋(独立的三电房屋除外)、其他运营生产

2、设备及建筑物工程、大型临时设施及过渡工程、配合辅助工程等。1.2.技术标准、规范1.2.1.设计技术标准铁路等级:Ⅱ级,预留Ⅰ级条件;正线数目:单线;速度目标值:120km/h;最小曲线半径:临河至额济纳段一般地段2800m,困难地段1600m,利用既有线地段维持既有;限制坡度:6‰,越狼山地段下行12.5‰;到发线有效长度:1050m;牵引种类:内燃,预留电化条件;牵引质量:5000t;闭塞方式:自动站间闭塞;299【中国铁路工程总公司】新建铁路临河至策克线工程LCSG-2标段技术标文件建筑限界:预留双层集装箱列车运输条件。1.2.2.施工采用的主要技术标准、规范《新建铁路工程测

3、量规范》(TB10101-99)。《铁路工程地质勘察规范》(TB10012-2001)。《铁路工程水文地质勘察规程》(TB10049-2004)。《铁路路基施工规范》(TB10202-2002)。《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)。《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)。《铁路隧道防排水技术规范》(TB10119-2000)。《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)。《铁路给排水施工规范》(TB10209-2002)。《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10201-2001)。《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1-2003。《铁

4、路工程施工安全技术规程》TB10401.2-2003。《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218-99)。《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004)。《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004)。《铁路混凝土强度检测评定标准》(TB10425-94)。《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)。《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)。《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)。《铁路隧道工程质量检验评定标准》(TB10417-98)。《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TB10422-

5、2003)。299【中国铁路工程总公司】新建铁路临河至策克线工程LCSG-2标段技术标文件《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB10423-2003)。《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-99)。《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111-87)。《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-99)。《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-99)。《铁路线路设计规范》(GB50090-99)。《铁路路基设计规范》(TB10001-99)。《铁路特殊路基设计规范》(TB10035-2002)。《铁路隧道设计规范》(TB10003-2001)

6、。1.3.工程规模及主要工程数量本标段线路全长135.163km,线路长、工程项目类别多、工程量大。隧道有呼口1#隧道、呼口2#隧道共3365m/2座。桥梁有贵钦斯太特大桥、哈日末尔特大桥等大中小桥共10505.25m/59座。桥隧总长13870.25m,占线路长度比例为10.13%。新建涵洞共计5640.54m/267座。沿途分布车站4座(图克木庙中间站,莫尔格、格勒、互做布旗等3座会让站);另有8座预留会让站。区间路基土石方9802321断面方,站场土石方862447断面方。主要工程数量见表1.3。1.4.沿线自然特征1.4.1.地形地貌本区属巴彦淖尔~阿拉善剥蚀平原区,地势由

7、南向北、由西向东缓倾,299【中国铁路工程总公司】新建铁路临河至策克线工程LCSG-2标段技术标文件表1.3主要工程数量表序工程名称单位数量备注一路基1区间路基土石方断面方9802321土方7353578m3,石方1901465m3,A组填料547278m32站场土石方断面方862447土方569003m3,石方258190m3,A组填料35254m33路基附属土石方m3191444路基附属工程浆砌石圬工方449295土工格栅边坡加固m25567516复合土工膜地基处

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