液压元件故障实例 液压缸密封问题及其改进

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1、液压缸的密封问题及改进四川机电职业技术学院(四川617000)李世蓉舟析了液压缸密封不良的厚园绍了如何很好地解头液压缸的精油问题，从而提高液压缸的密封可靠性：一一、聃置Ⅱ三缸是将被能转变{L触能的能IiI-~-(；搀装液压缸的娲将造J止缸fl"J数串r降爬fr、f1．1f饬等蒙l讣漏将{杼求环境0染．造成，‘仝隐崽等M题．IllL需时液l缸南·f题从ft．丹}{r，计．~Jli【ll生进一采用Y型密封圈，导向铜套与缸体的密封圈采用两道0形密封圈。该密封装置的密封效果良好，更换时极不方便。每次更换需先拆去柱塞，打开缸盖，再拆下导向铜套，才能取下这两道0形密封圈。由于受导向铜套与

2、缸体配合和0形密封圈预压膨胀的影响，导向铜套很难拆下。图4改进后的密封装置1缸体2缸盖3活塞4防尘圈5导向钢套6Yx型圈7O形圈三、改进方法针对分析中的前三点可以采用以下方法解决。(1)复合导向法如图5所示，为防止胶圈跑槽和挤入间隙中，在胶圈背后加一个聚四氟乙烯挡圈；为了消除背压，开设溢流孔；为防止活塞与液压缸体、活塞杆与缸盖之问摩擦而研伤，采用加支承环导向的方法来解决。支承环的材料是用导轨软带黏和而成，此材料有吸振、抗摩擦、导滑性好，能避免与缸体研伤等优点。图5复合导向法1．缸体2．溢流孔3．档圈4．活塞5．支承环6．密封圈7．活塞杆(2)组合密封件法如图6所示，弹性体受压

3、变形压缩滑动环，使滑动环起密封作用，L形支承环防止受高压时弹性体及滑动环受压而被损坏，导向环4紧靠形支承环3，可减少活塞尺寸并避免缸简与活塞之问的直接接触与摩擦，这种结构的特点是压力越大，密封作用越可靠。针对分析中的第四点中的第一小点用以下方法解决。如图7所示，改进后换装密封圈时，不必拆下前缸盖，只拆新增加的小压盖，用钩子取出旧圈，再套入一个新圈，压紧小压盖即可。由于密封圈向活塞杆套人时，外径无约束，因此不会划伤密封唇口改进后，不仅前缸盖处的漏油问题得到解决，而且换圈时不用再拆下前缸盖，节省了维修时问，前腔油也不会流失和污染环境图6组合密封法1滑动杆2．弹性体3．L形支承环4

4、．导向环针对分析中的第四点中的第二小点用以下方法解决如图8所示，将缸盖的止扣处倒为450，住缸盖的倒角与导向套上面形成的截面为三角形的环形空间里。装入一道截面为0形的密封圈密封着自导向套与缸体配合间隙的泄漏油，其效果与原来的密封装置一样。改进后每次更换密封圈时非常简便，不用再费力费时地去拆导向铜套，使检修时间大大缩短，成本费用相应降低，有效地避免了液压油的泄漏。图7改进后的密封装置1．小压盖2Y、型密封圈图8改进后的密封装置四、结束语以上密封装置的改进，通过试验和生产实践都取得了很好的效果，不但解决了环境污染问题，而还收到了很好的经济效益。