网约车数据接入不落实成难题 交通部建信息交互平台

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6、--~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- 相同数据重复接入、传输不及时、数据质量差。对于正处于风口行业的网络预约出租汽车（简称“网约车”）行业来说，“数据接入不落实”的问题，是目前行业监管面临的最大难题。 　　不掌握数据或数据滞后造假，不仅导致线下执法难度加大，且难以及时发现违法行为，更难确定证据。尤其是针对“顺风车”的管理难度更大。按照管理规定，顺风车每天只能跑两趟，超过两趟就属于营运车辆，但司

7、机究竟跑了几趟，完全无从掌握。此外，已接入网约车平台数据的城市还存在数据造假的情况。 　　2月26日，交通运输部出台《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》，要求自3月1日起，网约车平台企业数据传输至部级平台后，由部级平台实时转发至相关省级平台及城市监管平台。 　　近年来我国服务业新产业、新业态、新模式蓬勃发展，共享汽车等新兴行业增长迅速。摄影/章轲 　　该《办法》要求，各城市交通运输主管部门应当通过平台及时录入网约车平台企业、车辆、驾驶员相关许可