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时间:2018-08-05
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1、诚信声明本人郑重声明:本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的,在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。本人签名:年月日毕业设计任务书设计题目:驱动桥主减速器的设计系部:机械工程系专业:机械设计制造及其自动化学号:135011202学生:指导教师(含职称):(高工)1.课题意义及目标通过毕业设计,能够对机械传动的原理及变速箱的结构有深刻的理解和掌握,对设计规范、计算方法及设计思想等内容有一定的了解,为学生在毕业后能尽快适应所从事的工作奠定一些基础。2.主要任务1.确定叉车驱动桥主减速器的结构形式,并进行必
2、要的设计计算。2.绘制叉车驱动桥主减速器装配图及零件图。3.编写设计说明书一本4.电子资料一份。附:1.车型:3吨叉车;2.额定起重量:3000kg3.最大起升高度:2000mm4.传动系最小传动比:19.2; 5、主减速器传动比:66;轮边传动比:2;7.最高车速:20km/h 8、最大爬坡度::3000;;9.最大转速:3700;3.主要参考资料[1]刘惟信编着.叉车车桥设计.北京:清华大学出版社,2004[2]徐颢主编.机械设计手册(第3,4卷).北京:机械工业出版社,1991[3]吉林大学王望予主编.叉车设计(第四版)
3、.北京:机械工业出版社,2004[4]吉林大学陈家瑞主编.叉车构造(下册).北京:机械工业出版社,2005[5]朱孝录主编.齿轮传动设计手册.北京:化学工业出版社,20054.进度安排设计各阶段名称起止日期1调查研究,收集资料,毕业实习2015-03-01~2015-03-082总体设计,方案论证2015-03-09~2015-03-243部件零件设计阶段2015-03-25~2015-05-104完善设计内容、完成设计说明书2015-05-11~2015-05-255准备答辩2015-06-26~2015-06-04审核人:
4、年月日叉车驱动桥主减速器设计摘要:随着时代的发展,叉车起重机的作用日益明显,现代施工项目对叉车起重机依赖程度越来越高。近年来起重安装工程量越来越大,因此,对叉车起重机,特别是大功率的叉车起重机的需求日益增加。当选择采用大功率发动机输出大的转矩来,必须要搭配一个很好的驱动桥才能满足目前叉车的快速、高效率和高效益。而单级减速驱动桥已成为叉车的发展方向。本文主要是对单级减速驱动桥的主减速器进行设计,本文首先确定了主减速器的结构形式和基本参数;然后确定设计方案;最后对主减速器的各项数据进行计算。本文采用的对齿轮类型是弧齿锥齿轮进行主减
5、速器的设计,它可以有效的提高主减速器的传动效率。关键词:4t叉车中央单级主减速器弧齿锥齿轮IIForkliftdriveraxlefinaldesignAbstract:Withthedevelopmentofthetimes,theroleofthetruckcraneisincreasinglyclear,modernconstructionprojectsdependentonincreasingtruckcrane.Inrecentyears,theamountofcraneinstallationengineerin
6、gisincreasing.Therefore,fortruckcranes,especiallytheincreasingdemandforhigh-poweredforkliftcrane.Whenthelargepowerengineoutputtorqueisselected,mustbematchedwithagooddrivetomeetthecurrentrapidforklifttruck,highefficiencyandhighbenefit.Thesingle-stagereductiondriveaxl
7、ehasbecomethedevelopmentdirectionoftheforklifttruck.Thispapermainlyisthemainreducerforthesingle-gradereductiondriveaxle.Firstly,thestructureandbasicparametersofthemainreduceraredetermined.Thendeterminethedesignscheme.Finally,calculatethedataofthemainreducer.Inthispa
8、per,thegeartypeisaspiralbevelgearforthemainreducerdesign,Itcaneffectivelyimprovethetransmissionefficiencyofthemainreducer.Keywords:4tforkl
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