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《土质填方路基施工质量的控制措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、土质填方路基施工质量的控制措施路基是公路的重要组成部分,是路面的基础,与路面共同承受交通荷载的作用,是按路线位置和一定技术要求修筑的带状构物。路基施工质量的好坏将直接影响到路面的稳定性和整条路线的使用品质。对土质填方路基来说，影响施工质量的因素主要由土质、含水量、压实功能（如机械性能、压实遍数及速度、土层厚度）及压实时外界自然和人为的其他因素等。本文以连徐高速公路CA标K91+240～K96+045.9段为例对土质填方路基施工质量的控制进行一些粗浅的探讨。4B0L-i/Ig2R9@ [jC
2、-湘北地区第一工程专业论坛-工程资料,工程技术,工程咨询,工程资讯,工程监理,工程图纸,工程设计,工程机械,工程相关……路基填料压实度标准对质量的影响-湘北地区第一工程专业论坛-工程资料,工程在路基压实过程中，随着碾压遍数的增加，土体空隙率V逐渐减小，干密度γ逐渐增大，压实层的表面高程h逐渐变小是一种客观规律，对每一种压路机而言，均存在碾压遍数N和土体V、h、γ间的相关关系，而且当碾压遍数超过一定值N'后，上述关系均趋于稳定（图1）。这种规律表明，V、h、γ三种指标均可作为压实度检测的依据。0730
3、168.5d6d.comd图1 碾压遍数N、空隙率V、干密度γ与压实高程h关系图-湘北地我国现行路基压实，采用了干密度比的压实检测方法。即以实测压实土的干密度γ和标准击实试验（重锤或轻锤）得到的最大干密度γ0之比，作为压实度K的检测标准，K=γ/γ0。高速公路采用重型击实试验方法，对不同深度路基要求达到不同的压实标准，即I(`-C!e5YE2f'i E!v-湘北地区第一工程专业论坛-工程资料,工程技术,工程咨询,工程资讯,工程监理,工程图纸,工程设计,工程机械,工程相关……LrE1m
4、C(~$d0730168.5d6d.com0～80cm，K=0.95 -湘北地区第一工程专业论坛-工程资料,工程技术,工程80～150cm，K=0.93 s ^U&RsP {g'i@$I P)l-湘北地区第一工程专业论坛-工程资料,工程技术,工程咨询,工程资讯,工程监理,工程图纸,工程设计,工程机械,工程相关……>150cm，K=0.90-湘北地区第一工程专业论坛-工程资料,工程技术,工程咨询,工由于该段路基最高填土在7.0m以上，最低在3.0m左右，均为高填方路基，
5、工程量较大，总计需土方量67万㎡，项目所在地区为垅岗洼地、相间分布，地势起伏平缓的鲁南低山丘陵的剥蚀残丘和黄海平原过渡地带，地下水位一般埋深在1.5～3.0m，并随汛期发生变化，不但地下水位相对较高，距地表1.5～3.5m深不是弱风化岩就是黄砂或蛾礓石，取土深度受限制，造成取土场分布较散，同一个断面不同深度范围内土质的液限和塑性指数又不同，如果对土质不仔细进行分析或者在检测压实度时都采用同一个干密度，就会出现压实遍数远远的超过，压实度达不到；或者压实遍数还没有到，轮迹较明显，压实度超过100%。前者
6、，浪费了机械台班不说，还无法报验，影响了施工进度，后者给工程带来质量隐患。针对这种情况，要对每个取土场不同土层取样进行土壤分析，通过试验确定不同类型土质的最大干密度和最佳含水量。/P`X7Q,X/b#E7B-湘北地区第一工程专业论坛-工程资料,工程技术,工程咨询,工程资讯,工程监理,工程图纸,工程设计,工程机械,工程相关……0ga YbM%`h,y+m-湘北地区第一工程专业论坛-工程资料,工程技术,工程咨询,工程资讯,工程监理,工程图纸,工程设计,工程机械,工程相关……表1
7、 同一断面不同层次最大干密度6jS7^"r7S1Sm#w n1I?(AX-湘北地区第一工程专业论坛-工程资料,工程技术,工程咨询,工程资讯,工程监理,工程图纸,工程设计,工程机械,工程相关……每个取土场同一断面不同类型的土质根据土壤厚度按一定比例，掺拌均匀后取样分析，再通过击实确定出它们的最大干密度和最佳含水量，试验结果如下：5tc pGH
8、(aDQU+L-湘北地区第一工程专业论坛-工程资料,工程技术,工程咨询,工程资讯,工程监理,工程图纸,工程设计,工程机械,工程相关…
9、…表2 各取土场最大干密度-湘北地区第一工程专业论坛-工程在实际施工中，分层取土多数是采用用挖掘机在预定的深度范围内不分层采集装车。个别时候，不可避免出现掺拌不均匀的情况，根据试验标准，大多数压实度均合格，个别路段压路机反复碾压，压实度仍不够（含水量符合要求）这就得对该段土样进行分析。因此，在现场测定压实度时，必须核准该层填土的土源，施工时特别注意不同土质不可混合到同一填筑层上，否则影响了压实度检测，出现不必要的麻烦。/_ yM8{l3Qj4
