马栏山涵洞改造项目

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1、《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3．行业类别——按国标填写。4．总投资——指项目投资总额。5．主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6．结论与建议——给出本项目

2、清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。目录一、建设项目基本情况1二、自然环境、社会环境简况14三、环境质量状况20四、评价适用标准24五、工程分析25六、项目主要污染物产生及预计排放情况27七、环境影响分析28八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效

3、果44九、结论与建议45附图：附图1：项目区域位置图附图2：项目环境质量现状监测布点图附图3：项目沿线敏感目标示意图附图4：通道沿线环境现状图附图5：开福区广电片区控制性详规图附件：附件1：建设单位营业执照附件2：委托书附件3：立项批复附表：建设项目环境保护审批登记表一、建设项目基本情况项目名称马栏山涵洞改造项目建设单位长沙开福城市建设投资有限公司法人代表李忠联系人盛部长通讯地址长沙市开福区幸福桥145号联系电话13974806240传真邮政编码建设地点长沙市开福区马栏山立项审批部门长沙市发改委

4、批准文号建设性质改扩建行业类别及代号E4813市政道路工程建筑占地面积（m2）绿化面积（m2）总投资(万元)2873.21其中：环保投资(万元)39.6环保投资占总投资比例1.4%评价经费(万元)预投产日期2016年6月工程内容及规模1项目建设背景随着大城北加快开发建设，大城北的重要性和战略地位日益凸显。市委第十一次党代会明确提出了“建设大城北”的发展战略；国务院批复的《长株潭城市群区域规划2008-2020年》明确提出实施“提北兴南”战略，将北部长沙确定为长株潭城市群重要的核心功能区和近中期建

5、设重点区。大城北在全省区域发展功能布局中的战略地位得到进一步提升。马栏山通道，位于长沙市开福区马栏山，随着广电中心建成，世界之窗，海底世界，金鹰城，西湖楼酒店等相继落户，原修建三一大道时预留的机耕道-马栏山通道，因其技术标准较低，宽度仅5.4米，限高2.2米。已经无法满足片区交通的需求，较为严重的影响片区居民的出行，因此马栏山涵洞改造已经迫在眉睫。根据《中华人民共和国环境保护法》、国务院令第253号文《建设项目环境保护管理条例》以及长沙市环保局的要求，本项目需办理环境影响评价手续。因此，25长沙

6、开福城市建设投资有限公司委托中煤科工集团重庆设计研究院有限公司（以下简称我公司）为“马栏山涵洞改造项目”编制环境影响报告表。我公司工作人员在详细踏勘周围环境，收集相关资料的基础上，依据国家和省市法律法规及环评导则要求编制了该项目的环境影响评价报告表送审稿。2项目概况2.1马栏山涵洞现状存在的影响交通的问题（1）通道净宽不足，仅5.4米，双向两辆小汽车并排通过困难，经常因为轻微的刮擦导致交通纠纷而使通道完全陷入瘫痪。（2）通道内无人行道，通道内人车混行，行人交通安全完全无保障。（3）通道结构虽经锚

7、杆加固，但仍然存在结构安全隐患。（4）上跨的三一大道原为一级公路，在通道段无人行道，但仍有一定量的行人交通需求，导致三一大道在本段人车混行，有安全隐患。（5）暴雨时段通道内积水较严重，通行困难。2.2改造内容（1）将现状通道净宽由5.4米加宽至双向四车道，净宽16米(桥梁跨度17.2米)。16米=2*1.5m人行道+2*(3.25+3.25)m机动车道，可满足现状周边居民出行的通行需求。（2）对通道段的佳亨路（广电前支路至农贸市场前道路段，桩号JK0+160~JK0+506.907）进行适当的改

8、造，含局部道路纵坡优化调整；部分路缘石位置调整，交叉口交通组织优化；排水改造；外露管线保护入地；施工后的路面恢复。（3）对三一大道（桩号K3+085.5（调整后万家丽路施工范围线）~K3+175段）进行适当改造。含涵洞改桥梁、人行道贯通、施工后的路面恢复以及外露管线保护入地。2.3建设规模与经济技术指标本项目建设内容包括：拆除现状通道；三一大道路面恢复；三一大道预应力混凝土空心简支梁3.3m+17.2m+3.3m；佳亨路道路改造：K0+160~0+506.907；交通疏解；管线迁改以及雨水系统改