国内同类装置事故汇编

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1、与海南炼化共成长目录第一篇常减压蒸馏装置事故汇编3第二篇硫磺装置事故汇编53第三篇催化裂化装置事故汇编79第四篇脱硫脱硫醇装置事故汇编91第五篇气分装置事故汇编93第六篇锅炉装置事故汇编95第七篇渣油加氢处理装置事故汇编104第八篇加氢裂化装置事故汇编135第九篇柴油、航煤加氢装置事故汇编152第十篇制氢装置事故汇编184第十一篇连续重整装置事故汇编210第十二篇聚丙烯装置事故汇编259第十三篇贮运系统事故汇编3401与海南炼化共成长第一篇常减压蒸馏装置事故汇编1、某常减压蒸馏装置“11．9”设备事故事故发生的时间：1988年11月9日20：40时至13日2l：00时

2、事故发生的地点：某常减压蒸馏装置常压塔事故发生的经过：11月9日20：40时，常压岗位一学员检查发现常压炉出口转油线(南)弯头处焊缝冲蚀穿孔。采取蒸汽掩护，降温降量措施。10日凌晨2：00时改小循环，常压进料从初底泵泵-4及炉四路进料开蒸汽吹扫。10日晚23：00时经三次补焊才完毕，试压后改循环，恒温脱水，11日白班继续升温至控制指标。白班14：30时，切换原油，常压开侧线，减压炉升温350℃，发现减压炉出口转油线低速段冒油，被迫降温降量改循环。经粘补后，12日18：00时再次切换原油。常压开侧线，减压炉升温至350℃。21：30时减压炉出口转油线低速段两次冒烟着火，

3、再次改小循环，甩开减压系统，吹扫带压补焊，终于在13日12：00时动火补焊好，14：00时升温，18：00时切换开常压，21：00时开减压正常。事故原因分析：a)常压塔进料(南)弯头处焊缝冲蚀。检修时没有检验出来，影响安全生产。b)减压炉出口转油线低速段漏油埋下着火、爆炸的危险因子。c)重复焊补质量不好，没有检查验收质量。应吸取的教训和采取的防范措施：a)加强设备维护保养，树立“安全第一”的思想，严把安全生产关。b)对隐患部位进行整改，提高装置设备完好率，并落实日常管理责任制。2、某常减压蒸馏装置“8．3”冒油着火事故事故发生的时间：1989年8月3日凌晨4：30时事

4、故发生的地点：某常减压蒸馏装置常压塔事故发生的经过：8月3日凌晨4：30时，由于水压低至0.25MPa，导致常顶油气水冷器（冷-1、2）冷后温度比正常时高出50～60℃。自产低压瓦斯多，装置内炉子烧不完，被迫改塔顶放空。凝缩油随瓦斯气从塔顶喷出，随风沿塔壁洒落，遇到高温部位后自燃着火，后用蒸汽扑灭。377与海南炼化共成长事故原因分析：a)水压低，使冷-1、2温度超高，不能正常工作。b)瓦斯被迫改放空，污染了周围环境。带油气的瓦斯随风飘散，飘到塔壁引起着火。应吸取的教训和采取的防范措施：a)提高安全意识，落实安全防范措施。b)加强处理突发事故的应变技能，提高生产业务技术

5、水平。1、某常减压蒸馏装置“11．10”生产事故事故发生的时间：1995年11月10日16：50时至11日事故发生的地点：某常减压蒸馏外操岗位常压炉事故发生的经过：11月10日16：50时左右，装置因循环点火升温，高压瓦斯带液严重，造成常压炉点火时回火，幸未造成人员伤亡和设备损害。11日重新点火升温热循环。事故原因分析：a)高压瓦斯带液严重，造成操作波动。b)炉膛负压不够，使常压炉点火回火。c)开工前不认真检查流程，致使有阀门错开和漏开，埋下隐患。d)阀门开度过大过快，操作不稳。应吸取的教训和采取的防范措施：a)开工前认真检查流程，点火前要戴好防护用品。b)开阀时要站

6、在侧边，不要正对点火孔，开关阀门时不可一下开得过大。c)严格执行制度，不能粗心大意。2、某常减压蒸馏装置“1．3”生产事故事故发生的时间：1997年1月3日10：45时事故发生的地点：某蒸馏外操岗位常压塔事故发生的经过：1月3日10：45时因三蒸馏尾气压力骤增，一蒸馏装置初馏塔、常压塔（塔-1、2）塔顶压力骤升。当班班长开瓦斯放空阀时因管内存油落到塔壁高温管线着火，当班人员立即用消防灭火器和消防蒸汽进行灭火，约5分钟后扑灭。装置立即降温降量，事故没有造成损失。事故原因分析：377与海南炼化共成长a)装置塔-1、2压力升高，引起操作波动。没有及时与调度联系以控制压力。b

7、)瓦斯放空阀的设计不合理，是导致事故发生的重要原因。c)由于没有将瓦斯放空线内凝缩油放尽，遇高温管线，达到燃点温度即发生着火。应吸取的教训和采取的防范措施：a)设计不合理没有放瓦斯凝缩油的地方，应增加一个排凝点。b)存在的隐患必须高度重视，加强应急预案的演习。1、某常减压蒸馏装置“7．23”爆炸事故事故发生的时间：1997年7月23日10：10时至18：00时事故发生的地点：某常减压蒸馏泵房事故发生的经过：7月23日10：10时因渣油泵房改罐造成憋压，造成渣油泵平衡管穿孔，高温渣油泄漏引起着火，约15分钟后，火灾引起附近的几个下水井爆炸，装置紧急停工