汽车后市场的血路战场 迈入万亿级“战国时代”

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------汽车后市场的血路战场迈入万亿级“战国时代” 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】  如果创业有“生态论”，那汽车后市场这个领域，一定是片万亿平方公里的热带雨林。  -----------------------------------------------最新财经经济资料------

2、----------感谢阅读-----------------------------------~10~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------在这片领域，优胜劣汰法则的执行无情且残酷。2014年O2O大热，上门洗车作为其中一个分支，创业公司一时间多如牛毛。“1元洗车”拉开洗车大战，车主们手机里装着成片蓝色、绿色APP，大街上飞驰而过的电动三轮，很可能就是赶往下一家洗车的小哥…

3、…这一度引发整车厂和4S店的恐慌。  结果2016年资本寒冬刚现苗头，一大批洗车平台就应声倒下。“死亡潮”来势汹汹，“1元洗车”、“充500返300”等广告还没从官网上撤下，我爱洗车、博湃养车、车8洗车等创业公司就成了死亡名单上的“先烈”，引发了众多惋惜、感慨与反思。  时间冲刷着战场。2017年，“死亡潮”阴影逐渐离人们远去。消费升级、汽车购置税减半、高龄车数量越来越多……诸多因素影响下，汽车后市场的转折点，似乎已经近在眼前。  群雄割据的战国时代  -----------------------------------------------最新财经经

4、济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~10~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------在众多经济学家和投资人眼中，汽车后市场是块“大蛋糕”。据统计，2016年汽车市场全年销量达到2734.5万辆，增长率不断回升。2017年，汽车后市场规模预计将达到万亿级别。  “早、散、多、杂”，是汽车后市场的创业现状

5、。从创业者的角度看，汽车后市场经历过多年烧钱大战、巨头入局，都没有出现能完全割据一方的势力，这是他们进入这一领域最大的机会与挑战。根据微链APP的数据统计，500多家获得融资的创业公司中，大部分处于早期阶段。让人眼前一亮的是，跑到新三板、上市等后期阶段的公司相对也比较多。  不同于其他创业领域，汽车后市场的创业公司并未集中分布在超一线和一线城市，地域分布广泛，分散在全国22个省市。这些公司聚焦点不尽相同，外加上行业本身地域属性强，形成如战国时代群雄割据般的局面。  ----------------------------------------------

6、-最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~10~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------和一般房屋、装修、家电消费不同，对于车主来说，买车后，有关车的消费才刚刚开始。随着车龄增加，保养、维护等服务越来越成为车主们必不可少的日常性问题。汽车后市场若要细分，可以据此分为汽车后服务（如汽车保养、维修

7、、配件供应等一系列服务）、二手车、汽车金融三大类。  有意思的一点，2017年恰逢2009年后爆发增长的一批新车完全进入后市场的时期。把握趋势对于创业者来说，是极其关键的一件事。  -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~10~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料------------

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