新能源汽车补贴大幅退坡 客车行业缘何如此“淡定”？

《新能源汽车补贴大幅退坡 客车行业缘何如此“淡定”？》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------新能源汽车补贴大幅退坡客车行业缘何如此“淡定”？ 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】  2月12日，财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（简称《通知》），这一备受关注的新能源汽车补贴新政终于在种种猜测中尘埃落定。   --

2、---------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~10~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------虽然新政中补贴退坡幅度较大对新能源汽车行业带来一定影响，但记者在调查中发现，与新能源物流车企叫苦不迭相比，新能源客车

3、行业明显“淡定”许多。   那么，这种“淡定”的底气到底从何而来？   有心理准备很多产品已满足技术要求   从《通知》可以看出，虽然2018年新能源客车补贴结构与2017年基本一致，但在技术要求上却有了明显提高，无论是非快充纯电动客车电池的能量密度、快充车辆的快充倍率，还是插电混动客车的节油率，都有了不小提升。其中，动力电池系统能量密度下限提高到了115Wh/kg，EKG（单位载质量能量消耗量）从2017年的不高于0.24Wh/km·kg调整到不高于0.21Wh/km·kg。另外，补贴金额也大幅下调，度电补贴金额下降了三分之一到一半。   ------

4、-----------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~10~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------补贴退坡比预料之中来得快一些、也猛一些，客车企业能否吃得消？   南京金龙技术负责人张平表示，对于新能源客车行业而言，新政中

5、最重要的技术指标就是电池的能量密度。其能否达到要求，主要取决于企业选择的技术路线是否正确，如果技术路线不适宜，达标的确有一定难度。不过，对于大多数客车企业来说，新技术指标并不算太苛刻。   -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~10~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料-------

6、---------------------------------------中通客车品牌文化部部长李笃生对此也表示赞同，他告诉记者，由于此前已有各种版本的补贴政策传出，所以此次新政的出台并没有令企业感到十分意外，“早就有心理准备了，而且不少企业去年年底上公告的产品已能满足新政的技术要求，所以多数企业并没有感到特别恐慌，更不会出现2017年上半年因无产品可卖所导致的惨淡景象。” 中国公路学会客车分会高级技术顾问裴志浩认为，随着新能源汽车产业逐步向市场化方向迈进，以及近两年补贴政策的逐步退坡，客车企业对补贴的敏感度和依赖度已大大降低。同时，车企还纷纷意识到

7、产品本身性能才是立足于市场的根本，“对于补贴退坡，企业不仅有了心理准备，还知道了该如何应对，不会再像以前一样感到束手无策。”   使用成本低客户依然青睐新能源产品   面对新的补贴政策，客车企业虽有车可卖，但并不代表没有压力。   尽管三电成本逐年下降，但仅靠电池、电机、电控等核心部件的成本优化，仍然无法避免车企因补贴降低而带来的利润损失。   -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-------------------------------

8、----~10~--------------------------------