夜间施工措施及抢工措施方案6

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1、夜间沥青摊铺文明施工安全措施为便道施工需要，项目部计划在夜间进行沥青表处面层摊铺施工，为确保工程施工质量与安全生产，项目部制定了以下夜间施工措施：1、施工现场配备照明设施；由于各个设备的灯光只能照亮设备附近，需要在摊铺机附近设置照明以使现场人员准确掌握摊铺层质量。2、对参与施工的所有人员进行安全讲话学习，明确夜间施工注意事项。1、施工现场设置安全标志；2、对夜间施工的机械、车辆进行安全检查，照明要正常；3、所有施工人员穿信号服；4、现场设有专人指挥车辆卸料，配备手电筒照明；5、在沥青拌和场照明无死角，

2、配备专业人员巡视现场；6、夜间施工，降低噪音，不影响周围居民休息。夜间施工措施为施工进度需要，项目部计划在夜间进行施工，为确保工程施工质量与安全生产，项目部制定了以下夜间施工措施：1、施工现场配备照明设施；由于各个设备的灯光只能照亮设备附近，需要在摊铺机附近设置照明设备以使现场人员准确掌握路基施工质量。照明设备应使操作人员看清网格线与车辆。2、路基施工与桥涵施工的操作标准不能在夜间有所降低，路基施工要培槽、打方格、填筑前洒水、车辆上筛子要完好，下层路基要密实。桥涵施工要按要求做坍落度，按要求设置串筒、

3、溜槽、人工平整砼、照明设备齐全，不留死角。施工严格按技术规范进行。3、施工现场设置安全标志；对施工车辆穿越国道的，要安排人员进行指挥。4、对夜间施工的机械、车辆进行安全检查，照明正常才能施工。砼动输车要采取防止车辆落入基坑的措施。5、对参与施工的所有人员进行安全讲话学习，明确夜间施工注意事项。如不能随意休息，人要站立在车辆的侧前方，不能站在车辆后面。所有施工人员穿信号服；最大限度地保证安全。天气变凉时要多穿衣物，防止风寒。6、现场设有专人指挥车辆卸料，配备手电筒照明。7、夜间施工，要控制噪音，不影响周

4、围居民休息。第二合同段项目部2005年8月10日夜间施工安全技术措施D2000管道工程紧靠机场及机场灯光带，根据常州机场及海军驻常州机场部队关于飞机起降期间灯光带两侧施工机械最大作业高度的要求（6.5米高），且在飞机飞行期间可吊运管道时间累计不到2小时，致吊车无法正常吊运管道，工人白天无法施工。本工程工期紧、任务重，为保证在合同工期内完成所有工程内容，项目部考虑在机场夜间停航的情况下吊运管件（凌晨1:30-6:30）。因管道基坑深、断面大、单根D2000砼管道重达7.7T、管道表面光滑等因素，管道夜间

5、吊运存在很大的安全隐患，为此，我公司特编制如下施工方案。一、夜间施工的技术措施因机场方管制，灯光带和机场围界周围机械白天不得正常施工，而凌晨1：30-6:30为我们人体最疲惫期间，且现场作业、交通环境复杂，为保证夜间正常下管，针对夜间施工期间安全生产，我公司采取如下措施：1、白天作业时，管道从运输车吊至基坑内需5名作业人员，现需增加至10人方可继续吊运管道，且工价翻至白天的双倍；2、管道从丹阳厂家运输至工地现场，因夜间施工，且现场交通路况复杂，运输车、起吊工具、叉车等机械台班费和人工费需翻至白天的双倍

6、才愿夜间作业。3、夜间施工期间，增加4名专职安全员，2名巡视沟槽边坡及其支护的安全情况，确保边坡的稳固，2名负责交叉路口交通的指挥、疏导，保证行人、车辆的安全，排除安全隐患。一、夜间施工的安全文明措施1、从幸福路向西开始延便道每50米设置一处高5米φ20cm木桩，在木桩顶端设置1kw碘钨灯，碘钨灯要求只照射道路交通而不影响车辆通行；2、在管道基坑内每25米南北两侧个设置一处高5米φ20cm木桩，在木桩顶端设置1kw碘钨灯；3、施工期间采用规范性的安全防护栏，设置安全防护标志及夜间照明安全警示灯，如护栏

7、、路障、危险旗等。4、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。7、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。三、夜间施工的具体实施1、每次夜间施工项目部必须至少有一名领导班子成员值班，主管工长应在作业面上进行布置、指导和监督，以便随时对各种突发情况进行应急处理。2、项目技术负责人根据当前施工的实际情况以及所

8、掌握的气象资料提前拟定有较强针对性的夜间施工措施。3、项目技术负责人组织好各分项工程主管工长向作业班组进行有针对性的夜间施工技术交底和安全技术交底工作，交底记录应签字齐全并作为工程档案资料归档。4、安管前要将基础上的杂物清除干净。5、下管吊装时，速度应均匀，回转平稳，下落时低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动；下管时要采用可靠的钢丝绳吊具，平稳下沟，不得与沟壁、沟底激烈碰撞，以防管道损坏。严禁在被吊管节上站人；槽下平基应作防冲击处理。吊管时，槽下施工人员必须