长春至双辽段路面工程csm06标

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1、四、施工组织设计1、总体施工组织布置及规划1.1工程概况1.1.1工程简介长深高速公路长春至双辽段路面工程CSM06标段起讫里程K105+050~K125+680.833，全长20.631km。本项目主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，整体式路基宽度28m，其中中央分隔带3m，左侧路缘带2*0.75m，行车道2*2*3.75m，硬路肩2*3.5m，土路肩2*0.75m。主要工程项目包括：级配砂砾垫层、水泥稳定碎石底基层（基层）、级配碎石底基层、沥青稳定碎石基层、沥青稳定混凝土（上）下面层、中粒式改性沥青混合料下面层、改性

2、沥青SMA上面层，水泥混凝土面板、培土路肩、中央分隔带回填土、路面排水、交通安全设施等。主要工程数量见表1.1.1。表1.1.1主要工程数量表细目名称单位数量备注路基工程拆除旧路面沥青混凝土面层m362.54旧路基层、底基层m3223.35路面工程级配碎石垫层厚20cmm2515995级配砂砾垫层厚20cmm23676.071水泥稳定碎石底基层厚16cmm2582571.462厚20cmm280862水泥稳定碎石基层厚20cmm214425厚30cmm223583.853厚34cmm2626723级配碎石底基层厚16cmm2688厚20cm

3、m232282厚30cmm23911沥青稳定碎石基层（ATB-25）厚10cmm2569813厚12cmm23082.001-47-透层m2647157.853粘层m21183837.002路面工程细粒式沥青混凝土厚4cmm215830中粒式沥青混凝土厚5cmm216390下封层m2645449中粒式改性沥青混合料路面厚6cmm2592030厚7cmm23082.001改性沥青SMA路面厚4cmm2603386厚5cmm23082.001水泥混凝土面板厚20cmm2297厚26cmm211574厚28cmm23674钢筋HPB235kg28

4、915.8HRB335kg202905.3培土路肩m336173.93路缘石m3201.01中央分隔带C15砼垫层m211356中央分隔带排水盲沟纵向排水盲沟m5533玻璃钢夹砂管m3356.2料石拦水带m29237.227路肩排水盲沟未设拦水带段落m13824设拦水带段落m28616.667中央分隔带反滤土工布m282276.8中央分隔带防渗土工布m279644.6土工格栅m23676桥涵工程沥青混凝土桥面铺装厚8cmm223222.13沥青砂防水层m223222.13同步碎石封层m223222.13人（手）孔人孔个28-47-安全设施及

5、预埋管线手孔个55管道工程铺设2*Φ96（6*Φ25/21）多通道波纹管管道m220606铺设1根Φ114镀锌钢管管道（外径114mm，壁厚4mm）m548铺设4根Φ114镀锌钢管管道（外径114mm，壁厚4mm）m86铺设5根Φ114镀锌钢管管道（外径114mm，壁厚4mm）m73铺设1根Φ50镀锌钢管管道（外径50mm，壁厚4mm）m17铺设2根Φ50镀锌钢管管道（外径50mm，壁厚4mm）m110铺设1根Φ40*4.0铝塑管管道m26铺设1根Φ50*4.5铝塑管管道m83铺设2根Φ40*4.0铝塑管管道m83铺设4根Φ40*4.0铝塑

6、管管道m8铺设1根Φ90白色聚乙烯管（外径90mm，壁厚5.4mm）m3149铺设2根Φ90白色聚乙烯管（外径90mm，壁厚5.4mm）m800铺设3根Φ90白色聚乙烯管（外径90mm，壁厚5.4mm）m68铺设4根Φ90白色聚乙烯管（外径90mm，壁厚5.4mm）m20铺设1根Φ50*2.0PVC管管道m3铺设1根Φ110UPVC管管道（外径110mm，壁厚3.2mm）m187制作、安装过桥管箱（包括两端接头管箱）m564设备基础m3114.68收费岛单向收费岛个4双向收费岛个1主要路面结构组成如下：⑴主线路面结构：9cmSMA-16上面

7、层+13cmGAC-20下面层+22cmATB-25沥青稳定碎石基层+水泥稳定碎石基层+水泥稳定碎石底基层。⑵桥面铺装层结构主线沥青砼桥面铺装：8cm沥青混凝土+沥青砂防水层。1.1.2施工条件-47-⑴交通情况：本工程所经路段运输条件较好，有长春至郑家屯公路（S105）、范家屯至大岭公路（县道）、范家屯至怀德公路（县道）、公主岭至怀德公路（县道）、公主岭至秦家屯公路（县道）此外还有城市道路及与干线相连的县、乡公路网。除外购筑路材料的长途运输用火车运输外，其它沿线筑路材料均用汽车运输，未利用乡村水泥路。⑵水：根据沿线企业、居民用水的实际情况

8、，考虑修建机井取水。⑶电力：本路线电力供应情况良好，各施工场地架设临时电路比较方便，工程用电与地方电力部门协商解决，自备部分柴油发电机，以备急需。⑷材料：水泥可从吉林亚泰鹿鼎水泥