轨道井安装跑车器钢梁施工安全技术措施

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1、轨道井跑车防护装置架钢梁施工安全技术措施审批：总工程师：安全监察科：生产管理部：生产技术部：机运区：审核：编制：刘九龙日期：2012年3月2日审批意见：轨道井跑车防护装置架钢梁施工安全技术措施一、概述为保证施工安全与质量，特制定本安全技术措施。二、技术要求1、轨道井安装三组钢梁，位置分别在距一连巷向上20m、120m向下150m。2、每组施工搭四根12#工字钢梁。梁窝深度不小于500mm,钢梁探进梁窝不小于300mm。插梁后使用水泥浇筑。3、施工中使用2寸钢管或直径不小于18cm的优质红松园木搭建工作台，上铺松木板。如若脚手架回来后则使用脚手架。4、其他严格按设计要求施

2、工。二、安全技术措施：1、施工前每一道工序包括搞料运输等，都要先进行施工前的安全确认，人员相互配合好，作好自保、互保和联保，确保安全，否则不得施工。2、施工人员要持证上岗，精神集中，衣帽整齐，袖口束紧，严格遵守安全、操作及作业规程，严格执行措施。3、严格按照图纸施工。施工前必须提前将所需设备、物料准备齐全，并运到指定地点。4、每班施工前必须做好安全确认工作，对顶帮及原支护进行安全确认。如发现问题及时处理，有片帮冒顶危险时必须及时撤人，并汇报生产管理部及区值班室。5、装卸物料时，矿车必须保证静止稳定，必须有临时阻车设施，同时作业人员互相之间协调配合好。6、工作人员在每道工

3、序前都必须坚持审帮问顶制度，及时找净顶帮杂物、活渣。顶工作两人配合作业，1人找顶，1人观顶。找顶时要使用长柄工具，站在安全地点，由轻而重，由后向前逐片进行，与找顶无关人员远离找顶现场。7、上梁时必须配足人员，相互之间协调配合好，并有专人负责指挥。除专门负责指挥的人员外，其他施工人员严禁私自乱发指令。8、施工中需搭设工作台时，工作台必须具有足够的强度。可采用2寸钢管或直径不小于18cm的优质红松园木配合两帮担稳搭牢，用双股8#铁丝捆绑牢，并采取防滑措施。台面木板厚度不得少于8cm，在框架上的搭接长度不得小于200mm，并用把锯把牢，工作台长顶至巷帮，宽不小于2000mm。

4、施工中要随时检查工作台的安全情况，发现松动等异常情况时，要立即撤下人员，处理好后再进行作业。（或使用脚手架）9、所有施工人员严守岗位，作业中严禁无关人员在施工现场通过，停留。10、专派一人负责观察四周行车情况，避免未打信号开车伤及施工人员。11、必须由上向下逐架施工，作业人员施工时，必须站在支护完好的地点进行作业，严禁空帮空顶作业。12、严格执行“行车不施工，施工不行车”制度，在施工期间机运区严禁开勾。如确需开勾时，必须保证施工人员知道。施工时必须认真听开车信号，开车时将所有工作人员撤至安全地带。13、清理下来的碎矸必须及时清理，避免堵塞轨道运输。在施工处下部必须用木板

5、设置防滚矸设施，防止矸块顺巷道滚下伤人。14、本措施实施前必须组织有关人员进行贯彻学习，并留有贯彻记录。未有贯彻学习的，不得指挥或者现场操作和本措施有关的生产活动。否则按“三违”处理。15、避灾路线：水、顶板事故避灾路线：轨道井升井火、瓦斯、煤尘、事故避灾路线：轨道井升井16、如施工现场与本措施不符时，另行补充安全技术措施。措施贯彻记录贯彻人：贯彻时间：施工人员签字：措施发放记录表发放单位接收人接收时间接收意见安全监察科生产管理部生产技术部