关于列车敞门运行的反思材料

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1、关于列车敞门运行的反思材料 　　关于列车敞门运行的反思材料：XX铁路安全反思材料 XX铁路安全反思材料 第1篇：铁路安全反思材料 　　XX年4月28日，将成为每个铁路职工终生难忘的一天，""特别重大事故向每一名铁路职工搞响了安全警钟，在举国同庆的中国奥运年，我们应该怎样做？怎样才能保证铁路运输安全畅通？值得每一名铁路职工深思。4月29日，部、局相继召开运输安全紧急电话会议，我段也于当日召开了安全大反思、大检查视频动贱员大会，就广泛开展安男全生产大反思大检查，蹄切实吸取""胶济线旅逮客列车特别重大事故做啼出重要部署。本人按照曾段、车间安排部署，认制真学习了路局、段及车矾间安全紧急会

2、议上的重下要领导讲话、""事故硝简报、安全生产大反思喳大检查活动文件通知以搀及段、车间相关细化措荧施等近期相关安全方面严重要文件通知，对""仪特别重大事故有了清醒佬的认识，同时也对自己参在安全工作的表现进行渭了深刻的反思。对照自午己在安全方面存在的问晶题进行了深入查找和分损析，使自己深感自身的费安全行为离"安全第一幸"的要求还有不少差距眨。通过对日常工作的分嘶析，我认为自己还存在瞳以下问题： 　　安全第蒂一的思想还没有牢固树优立，安全意识较薄弱，风主动参加安全教育积极亮性不高，对事关安全的鉴问题不够敏感。 　　对漱规章制度以及相关安全问、业务知识还不能完全造掌握。每一起事故教训困

3、，都是由一系列的违章失造成的。纵观近年来铁场路所发生的一系列事故霄，客观的因素少，设备淮的因素少，绝大部分是疫人为因素。有的是应知讯不知、应会不会，反映全出业务素质的问题；有梗的是知道了、也会了，蚁就是不按标准干，反映一出思想素质的问题；业鞭务素质方面，我对有关弹规定和作业制度学习还茹不够积极主动，造成日展常作业中对规章制度的妨掌握还不够，还不能很墩好的应用，还没有完全所达到用规章指挥作业的港目的。思想素质方面，映存在怕麻烦简化作业程浓序等现象。作业中不能且完全落实标准化。在日痈常调度工作中，自己不梅能完全按照相关作业标山准、制度执行，从而发置生了许多问题。如：电拂力作业工作票指

4、执行序叁不对，造成作业混乱，捆给人身、设备安全带来协了安全隐患，也造成浪嘛费时间现象；信息传递淹不及时，造成故障处理为延时现象；对部分事关京安全的重要电报通知传棠达简化，造成班组执行茵时存在偏差或不够重视酷等。这些问题，都需要拎今后坚决改正。 　　事炽故处理头脑不够清楚，遗信息收集不主动、不及俩时，不能及时传递到位笺，事故预案学习不够，侣不能灵活应用。 　　针躇对以上存在的问题，今孪后我在安全上要努力做鸽到以下三点： 　　一是柱加强理论学习，提高安傲全意识。安全稳定事关秀供电畅通和人命关天的埠大事，事关每名职工的玛切身利益，所以安全意葫识树立不牢，必然给安铡全生产造成隐患。因此笋

5、，在今后的工作中必须冰加强安全规章、法律法煽规的学习，进一步提高肠安全第一的责任意识，验对任何事关安全的信息抄决不放过，不怕麻烦，俄一盯到底。 　　二是加敞强业务学习，提高安全绸水平。今后工作中要进耽一步加强业务知识和各绅类规章制度的学习，全镜面掌握各专业，特别是洲变配电和电力专业知识给、安全制度规定，现场偏安全作业方法，并在实框际工作中严格执行，进蜡一步提高自己的安全防积范水平。 　　三是事故渠处理全面考虑，采取措挪施时果断迅速，讲求轻孽重缓急和统筹布置。积鞍极主动和现场保持不间姑断联系，按段及车间相烷关信息传递制度及时向沾领导和上级部门通报事痊故处理情况。另外，对责各专业事故

6、预案，特别苦是现在防洪阶段的相关枕预案进行全面学习和掌与握，出现情况及时启动眯，在预案实施中根据现舌场情况与负责人联系灵听活执行预案，以确保事终故处理快速、安全。 　词　总之，我要通过这次粱安全大检查，大反思活孝动，进一步明确当前安奥全生产面临的严峻形势卡，不断查找自身存在的隐问题，在今后的工作中槐认真加以改正，以实际试行动为铁路供电 第2篇便：铁路安全反思材料 　部　XX年4月28日4示时38分，北京开往青俐岛的t195次旅客列招车运行至济南局管内胶扁济下行线王村至周村东已间k290＋800m阅施工便线，在限速地段赌因超速运行，造成机后篓9至17位车辆脱轨，阐并侵入上行线。4时

7、4呕1分由烟台开往徐州的智5034次旅客列车运儒行至胶济上行线k29笆0＋850m处，与侵衍入限界的t195次第衙15、16位间发生冲猿突，造成5034次机艰车及机后1至5位车辆托脱轨，事故导致71人杉死亡、416人受伤，贾中断胶济上、下行线2汛1小时22分，构成铁涯路交通特别重大事故。鼠 　　胶济特别重大铁路苗事故损失惨重，我作为佑一名铁路职工，从这次描事故中，我深刻认识到闸责任重于泰山，树立安散全发展理念，要以对人打民生产财产高度负责的拼精神，把安全摆在最重哩要的位置，时刻都