关于地铁列车运行安全管理方法探究

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1、关于地铁列车运行安全管理方法探究　　摘要：在我国公共基础交通中，地铁列车是不可或缺的重要组成部分。地铁列车运行的根本任务就是安全、正点、舒适地把乘客运送至目的地，由于地铁列车具有速度快、干扰小等优点，受到广大乘客的普遍关注，往往人流密集，客流量较大，因而，必须高度重视地铁列车的安全运行。从系统论的观点出发，地铁列车运行安全的影响因素主要可以分为人、机械、环境、管理四大类。运行安全管理即以管理作为协调和控制的手段，使地铁列车运行过程中的各要素协调一致，按照规范化的程序进行，从而保障地铁列车运行的安全性和可靠性。本文主要探讨地铁列车运行安全

2、管理方法，以供有关部门参考。关键词：地铁列车；运行；安全；管理；方法中图分类号：U284.48文献标识码：A文章编号：1、引言地铁列车是重要的交通工具，速度较快，且较为便捷，受到众多乘客的青睐，且在我国公共交通体系中发挥着越来越重要的作用，因而，有必要对其运行安全管理方法进行研究，从而保证地铁列车的安全运行。2、地铁列车运行安全管理方法2.1构建管理机构，提供组织保证6当前，我国地铁列车运行安全管理的原则是统一管理、分级负责，在实际的管理过程中，应结合地铁列车所在公司的运作模式，成立专门负责列车运行安全管理的管理机构，设立专职技术人员来

3、来负责地铁列车安全运行的预防、检查、监督等工作，为地铁列车的运行安全管理提供组织保证，使其能秩序井然地开展。2.2建立健全运行安全管理规章制度规章制度是开展管理工作的依据，在地铁列车的运行安全管理中，应建立健全运行安全管理规章制度，明确划分工作权利与责任，制定标准化的管理方案和工作流程，通过制度来约束和指引管理人员的行为，使得管理行为有法可依，有章可循，从而促进管理工作向着规范化和标准化的方向发展。2.3加强安全培训，提高安全意识6地铁列车运行安全事关重大，应通过全社会的共同努力来实现地铁列车的安全运行。一方面，应在全社会范围内广泛宣传

4、地铁列车的安全运行，大力开展各种安全培训和教育活动，使广大乘客树立安全意识，派发地铁列车运行安全实用手册，使其掌握一定的安全应对措施。另一方面，应加强对地铁列车运行安全管理工作人员的培训，制定规范化、标准化的培训流程，实行三级安全教育，严格考核流程，确保工作人员持证上岗，并定期督促工作人员学习最新的安全预防和控制措施，从而提高工作人员对地铁列车运行安全管理的认知。2.4加强安全检查，有效预防安全事故在地铁列车运行安全管理中，应加强安全检查，及时发现列车运行过程中可能存在的安全隐患，并积极采取应对预防措施，以防患于未然。地铁列车运行安全管

5、理部门应强化检查监督机制，成立专门的安全检查小组，结合定期检查与不定期检查、专项检查与综合检查，严格规定检查日期和频度，实行自下而上的全方位检查。安全检查的重点为自查自纠，应严格落实检查的人员、经费、时间、任务和质量，并按期进行整改，从而有效防范安全事故。6在进行安全检查时，应先制定项目检查清单，列出需要检查的事项，并说明需要检查的状态，同时拟订检查人员及检查频度，检查频度应依据失效后果的严重性与受检事项出现不安全因素的快慢来确定。地铁列车运行安全检查通常可分为法定检查、外部检查、行政检查、例行检查和连续检查五种，不同类型的安全检查的检

6、查人员也大不相同。实施安全检查时，先利用以往知识和经验的积累来制定检查表，使用检查表来记录检查事项，以便查阅和存档，思索检查状态，并定量测试，依据测试结果进行来发现故障，并进行故障跟踪，从而纠正不安全行为，并对安全检查进行风险评估。通过安全检查，可以指明危险的状态，并提出相应的改进措施以进行纠正。2.5地铁列车运行故障管理地铁列车运行过程中出现的故障大体可以划分为五大类，分别为：全网络或全线系统故障、系统局部严重故障、系统局部故障、终端严重故障和终端一般故障，不同类型的故障对列车运行造成的影响也大不相同，具体如下表所示：表1故障等级划分

7、法在实施地铁列车运行安全管理时，应针对不同的故障做出不同的响应。如上图所示，一类故障和二类故障作出相应的一级相应，二类故障应进行二类响应，如果是四类故障和五类故障，则通常作出三级相应。一级响应和二级响应均是通过短信来发布故障动态信息，要求实施人员奔赴现场的时间控制在30分钟内，而三级响应则是设备故障的常态相应。这三个级别的响应的应急抢修小组的组成人员也大不相同。一级响应的组成为分管领导，组员为车间主任、班组长、专业工程师和技术骨干，二级响应的组长为车间主任，组员为车间班组长、专业工程师和技术骨干，三级响应由车间主任在岗指挥，主要由班组长

8、组织抢修工作。6地铁列车的故障管理平台的组成内容有：线路站点专业区域、设备名称编号位置、故障现象、故障等级及故障属性，保修单位、报修人、登记人、接修部门、接修人、发生时间、到达时间、影响时间、处置时间、故障