宝马反击奔驰强压：新能源决定三强格局 竞争在明年

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------宝马反击奔驰强压：新能源决定三强格局竞争在明年 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】   6月23日，作为本年度业内最关注的车型之一，全新一代宝马5系在杭州正式上市。宝马集团高管也悉数到场助阵。值得注意的是，宝马集团的高管多次强调“时不我待”。   ------------

2、-----------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~8~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------宝马的“时不我待”来源于奔驰的强势崛起。总体而言，新5系的上市并不如去年全新奔驰E系上市带来的震撼大。在发布会现场，一位资深业内

3、人士表示：“相比奔驰E系，除了前大灯和后尾灯，新5系的外观改动并不是很大，虽然配置科技感十足，但内饰和价格仍处于劣势。”   虽然在去年被奔驰夺去全球销量冠军的宝座，但目前宝马在华表现依旧稳健，进入2017年在豪华品牌中宝马表现更为积极，凭借M760Li上市率先发力，而后国产1系三厢以及宝马5系陆续上市。宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智曾提到，今年是宝马产品大年，宝马将再向中国市场引入14款新产品。   宝马能否如同去年奔驰的产品大年一样，销量得到大幅度增长成为业内关注的焦点，但以目前情况来看，5月在华销量被奔驰逆势反超，倒是为宝马敲响了警

4、钟。   -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~8~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------中汽协提供销量数据显示，宝马5月销量5.1万辆，同比增长27.1%，前5月累计销量24.3万辆

5、，同比增长19.9%，但奔驰增势更为明显，5月销量5.2万辆，同比增长31%，前5月累计销量25.2万辆，同比增长36%。   上述人士提到：“与奔驰一样，宝马不过分追求销量，而看一个车企发展的好与坏，销量仅仅是一个方面，盈利状况以及经销商的表现更为重要。因此，现在宝马主要面临的问题还是更新换代以及新推出的产品何时能上量。”    被赶超后的反思   近两年奔驰与宝马的增长离不开奥迪的下滑，二者正逐步蚕食奥迪的市场份额，但若要反超奥迪，夺取豪华车销量冠军难度依旧很大。   ------------------------------------

6、-----------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~8~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------从销量上来看，去年奥迪销量59.2万辆，宝马销量51.6万辆，二者相差不足8万辆，但凭宝马现有车型却很难弥补其中的差距。今年前5月奥迪销量虽仅为20.2万辆，与宝马、奔驰拉开距

7、离，但这却并非奥迪的真实销量。   一位业内人士透露：“由于奥迪与上汽合资的风波，一汽奥迪经销商上报的销量数据并不是真实的数据，致使奥迪表面上销量下滑得较为严重。”   事实上，在5月ABB国产车型销量中，奥迪以4.4万辆领先，奔驰3.7万辆，宝马3.2万辆屈居第三，但值得注意的是，宝马在华国产车型多达7款，销量却不如前二者。   近些年宝马加速在华本土化进程，但带来的销量提升却不明显，如宝马2系旅行车、宝马5系以及宝马X1的新能源车型，其中最为关键的SUV车型X3始终未能国产，并且其新能源战略短期未能助推销量增长。   -----------

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