齿轮用渗碳钢crmnti渗碳畸变的研究_彭朝晖

齿轮用渗碳钢crmnti渗碳畸变的研究_彭朝晖

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2、碳钢20CrMnTi渗碳畸变的研究_彭朝晖”资讯,希望对您有所帮助,感谢您对92to.com的支持!下半月出版Material&HeatTreatment材料热处理技术齿轮用渗碳钢20CrMnTi渗碳畸变的研究彭朝晖,赵燕,黄云奇(广西交通职业技术学院机电工程系,广西南宁530023)摘要:用正交试验法研究了渗碳温度、碳势和淬火温度对汽车用20CrMnTi钢渗碳变形的影响。结果表明,渗碳温度、碳势和淬火温度对渗碳畸变有很大影响,其中碳势的影响最为显著。随着渗碳温度的升高,会造成奥氏体晶粒的增加,从而使渗碳畸变量增加;当碳

3、势升高时,会在表面形成不良碳化物,使渗碳畸变量增加,同时也使材料的力学性能有所降低;当淬火温度升高时,由于热应力和组织应力的升高,也会造成渗碳畸变量增加。关键词:渗碳畸变;20CrMnTi钢;渗碳温度;碳势;淬火温度中图分类号:TG156.8+1文献标识码:A文章编号:1001-3814(2008)12-0077-02StudyonCarburizingDistortionof20CrMnTiCase-hardenedSteelPENGZhaohui,ZHAOYan,HUANGYunqi(MachineryandElec

4、tronProjectDepartment,GuangxiVocationalandTechnicalCollegeofCommunications,Nanning530023,China)Abstract:Theinfluencesofcarburizingtemperature,carbonpotentialandquenchingtemperatureonthedistortionof20CrMnTicase-hardenedsteelwerestudiedbyorthogonaltest.Theresultssh

5、owthatcarburizingtemperature,carbonpotentialandquenchingtemperature,especiallythecarbonpotential,havegreatimpactiononthecarburizeddistortion.Withtheincreaseofcarburizingtemperature,thecarburizeddistortionwillincreasebecauseofobtainingbiggeraustenitegrainsize.When

6、thecarbonpotentialincreases,thebadcarbideswillgenerateonthesurface,whichincreasesthecarburizeddistortionandreducesthemechanicalproperties.Withtheincreaseofquenchingtemperature,thecarburizeddistortionwillincreasebecauseofgreaterthermalstressandtransformationstress

7、.Keywords:carburizeddistortion;20CrMnTisteel;carburizingtemperature;carbonpotential;quenchingtemperature许多工件,例如轴承、齿轮等,在使用过程中,要求工件的工作表面具有足够高的表面硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时要求其心部具有足够的韧性,特别是在汽车上使用的齿轮零件,更是要求表面硬度的心部韧性要同时具备。要同时达到这些技术要求,单一的材料无法实现。通常情况下,可以通过对普通低碳钢或者低合金钢进行渗碳处理,来达到上述要求

8、[1]。但在进行渗碳处理过程中,会不可避免的产生渗碳零件的畸变[2],不仅严重影响零件的尺寸精度,而且还增加了零件后续精加工的加工量。因此,了解和控制渗碳畸变,具有很大的现实意义。的消耗也十分巨大。本文以20CrMnTi低碳低合金钢为例,探讨渗碳温度、碳势和淬火温度对其渗碳畸变的影响,希望能够为实际生产操作提供一定的

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